Ridgid GP80145SW Operation Manual - Page 24

CaractÉristiques, Outils NÉcessaires

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CARACTÉRISTIQUES FICHE TECHNIQUE Contenance du réservoir d'air 30,28 l (8 gal) Pression d'air 999 kPa (145 psi) max. Débit d'air 0,29 m3/min (10.2 PCSM) à 90 psi APPRENDRE À CONNAÎTRE LE COMPRESSEUR Voir les figures 1a et 1b, page 19. L'utilisation sûre de ce produit exige une comprehension des renseignements figurant sur le produit et contenus dans le manuel d'utilisation, ainsi qu'une bonne connaissance du projet entrepris. Avant d'utiliser ce produit, se familiariser avec toutes ses caractéristiques et règles de sécurité. LEVIER D'ÉTRANGLEMENT Le levier d'étranglement sert lors du démarrage du moteur. VALVE DE PURGE La valve de purge sur le réservoir permet d'en extraire l'eau de condensation et de prévenir la corrosion. MOTEUR Le moteur permet au compresseur d'atteindre 0,29 m3/min (10.2 PCSM) à 145 psi. Lire le manuel du moteur inclus avec ce produit. BOUCHON/JAUGE D'HUILE DU MOTEUR Retirer le bouchon/jauge d'huile du moteur de remplissage d'huile pour vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint selon le besoin. COMMUTATEUR D'ARRÊT ET DÉMARRAGE Le commutateur d'arrêt et démarrage est utilisé dans la combinaison avec le manchon en poignée du lanceur et corde pour commencer le moteur. Il est aussi utilisé pour arrêt le moteur. Moteur OHC 170 cc Manomètres 51 mm (2 po) de diamètre Poids net 87,99 kg (194 lbs) POIGNÉES Le compresseur à air est équipé de poignées facilitant son transport. BOUTON DU RÉGULATEUR DE PRESSION Utiliser le bouton du régulateur de pression pour ajuster la quantité d'air débitée par le tuyau. Appuyer sur le bouton pour le verrouiller en place. Cela empêchera les vibrations de le faire bouger pendant l'utilisation. BOUCHON/JAUGE D'HUILE DU POMPE Retirer le bouchon/jauge d'huile du pompe de remplissage d'huile pour vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint selon le besoin. MANOMÈTRE DU RÉGULATEUR La pression de canalisation est affichée sur le manomètre du régulateur. Pour régler cette pression, tourner le bouton du régulateur de pression. POIGNÉE DU LANCEUR ET CORDE Tirer sur le lanceur pour mettre le moteur en marche. MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR Le manomètre du réservoir indique la pression d'air dans le réservoir. COUPLEURS RAPIDES Le compresseur d'air est doté de deux coupleurs rapides de 6,35 mm (1/4 po) situés dans le panneau de contrôle. OUTILS NÉCESSAIRES Voir la figure 2, page 20. Les outils suivants (non inclus) sont nécessaires pour l'assemblage ou entretien le compresseur.  Clé a molette  Tournevis phillips 8 - Français

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8 – Français
CARACTÉRISTIQUES
FICHE TECHNIQUE
Contenance du réservoir d’air
.......................
30,28 l (8 gal)
Pression d’air
..................................
999 kPa (145 psi) max.
Débit d’air
.....................
0,29 m3/min (10.2 PCSM) à 90 psi
Moteur
.............................................................
OHC 170 cc
Manomètres
..............................
51 mm (2 po) de diamètre
Poids net
................................................
87,99 kg (194 lbs)
APPRENDRE À CONNAÎTRE LE COMPRESSEUR
Voir les figures 1a et 1b, page 19.
L’utilisation sûre de ce produit exige une comprehension des
renseignements figurant sur le produit et contenus dans le
manuel d’utilisation, ainsi qu’une bonne connaissance du
projet entrepris. Avant d’utiliser ce produit, se familiariser
avec toutes ses caractéristiques et règles de sécurité.
LEVIER D’ÉTRANGLEMENT
Le levier d’étranglement sert lors du démarrage du moteur.
VALVE DE PURGE
La valve de purge sur le réservoir permet d’en extraire l’eau
de condensation et de prévenir la corrosion.
MOTEUR
Le moteur permet au compresseur d’atteindre 0,29 m3/min
(10.2 PCSM) à 145 psi. Lire le manuel du moteur inclus avec
ce produit.
BOUCHON/JAUGE D'HUILE DU MOTEUR
Retirer le bouchon/jauge d'huile du moteur de remplissage
d’huile pour vérifier le niveau d’huile et faire l’appoint selon
le besoin.
COMMUTATEUR D’ARRÊT ET DÉMARRAGE
Le commutateur d’arrêt et démarrage est utilisé dans la
combinaison avec le manchon en poignée du lanceur et
corde pour commencer le moteur. Il est aussi utilisé pour
arrêt le moteur.
POIGNÉES
Le compresseur à air est équipé de poignées facilitant son
transport.
BOUTON DU RÉGULATEUR DE PRESSION
Utiliser le bouton du régulateur de pression pour ajuster la
quantité d’air débitée par le tuyau. Appuyer sur le bouton
pour le verrouiller en place. Cela empêchera les vibrations
de le faire bouger pendant l’utilisation.
BOUCHON/JAUGE D'HUILE DU POMPE
Retirer le bouchon/jauge d'huile du pompe de remplissage
d’huile pour vérifier le niveau d’huile et faire l’appoint selon
le besoin.
MANOMÈTRE DU RÉGULATEUR
La pression de canalisation est affichée sur le manomètre
du régulateur. Pour régler cette pression, tourner le bouton
du régulateur de pression.
POIGNÉE DU LANCEUR ET CORDE
Tirer sur le lanceur pour mettre le moteur en marche.
MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR
Le manomètre du réservoir indique la pression d’air dans
le réservoir.
COUPLEURS RAPIDES
Le compresseur d’air est doté de deux coupleurs rapides
de 6,35 mm (1/4 po) situés dans le panneau de contrôle.
OUTILS NÉCESSAIRES
Voir la figure 2, page 20.
Les outils suivants (non inclus) sont nécessaires pour l'assemblage ou entretien le compresseur.
Clé a molette
Tournevis phillips