Stihl FS 110 Product Instruction Manual - Page 100

que se enrolle en el rotor. El mango

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español / EE.UU Los pedazos de resorte todavía pueden estar bajo tensión y podrían salir lanzados cuando los saque de la caja. Para reducir el riesgo de lesionarse, póngase un protector facial y guantes gruesos. N Retire la caja de resorte y las piezas del resorte N Lubrique el resorte nuevo con unas cuantas gotas de aceite sin resina. N Vuelva a instalar el rotor de la cuerda y luego pase a "Tensado del resorte de rebobinado". N Si el resorte se sale y se desenrolla: vuélvalo a instalar en sentido contrahorario - empiece en el exterior y trabaje hacia el interior. Tensado del resorte de rebobinado lado: Déle una vuelta adicional al rotor de la cuerda para aumentar la tensión del resorte. N Cuando la cuerda de arranque se extiende completamente, debe ser posible girar el rotor media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobretensado y podría romperse: Quítele una vuelta de la cuerda al rotor. N Instale la cubierta del arrancador en el motor. N Apriete los tornillos firmemente. 249BA018 KN 249BA016 KN N Posicione la caja de resorte nueva, con la placa inferior orientada hacia arriba, contra los rebajos (flechas). N Empuje la caja de resorte en la cubierta del arrancador N Forme un bucle con la cuerda de arranque sin enrollar y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha. N Sujete firmemente el rotor. Tire y enderece la cuerda torcida. N Suelte el rotor. N Suelte lentamente la cuerda para que se enrolle en el rotor. El mango de arranque debe quedar firmemente en el buje para la cuerda. Si el mango cae hacia un 98 FS 110, FS 110 R

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estar bajo tensión y podrían salir
lanzados cuando los saque de la caja.
Para reducir el riesgo de lesionarse,
póngase un protector facial y guantes
gruesos.
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Retire la caja de resorte y las piezas
del resorte
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Lubrique el resorte nuevo con unas
cuantas gotas de aceite sin resina.
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Posicione la caja de resorte nueva,
con la placa inferior orientada hacia
arriba, contra los rebajos (flechas).
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Empuje la caja de resorte en la
cubierta del arrancador
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Vuelva a instalar el rotor de la
cuerda y luego pase a "Tensado del
resorte de rebobinado".
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Si el resorte se sale y se desenrolla:
vuélvalo a instalar en sentido
contrahorario - empiece en el
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Tensado del resorte de rebobinado
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Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones
completas en el sentido de la flecha.
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Sujete firmemente el rotor. Tire y
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Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor. El mango
de arranque debe quedar
firmemente en el buje para la
cuerda. Si el mango cae hacia un
lado: Déle una vuelta adicional al
rotor de la cuerda para aumentar la
tensión del resorte.
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Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser
posible girar el rotor media vuelta
adicional. En caso contrario, el
resorte está sobretensado y podría
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cuerda al rotor.
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el motor.
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