Stihl MS 180 C-BE Product Instruction Manual - Page 99

Instrucciones para el uso

Page 99 highlights

N Tire del protector de la mano hacia la barra de empuñadura El freno de la cadena está suelto - la motosierra está lista para trabajar. Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. Al aumentar la velocidad del motor con el freno de la cadena aplicado (la cadena de aserrado está parada) se dañará rápidamente el embrague y el freno de la cadena. A temperaturas ambiente muy bajas N Caliente el motor por un período breve con el acelerador un poco abierto Apagado del motor 143BA012 KN Si el motor no arranca Si la palanca de control maestro no se movió de la posición de arranque en frío la la posición de arranque tibio n en un tiempo suficiente, el motor puede quedar "ahogado". N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 N Quite la bujía - vea "Bujía" N Seque la bujía N Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión N Vuelva a colocar la bujía - vea "Bujía". N Coloque la palanca de control maestro en la posición de arranque tibio n - incluso si el motor está frío N Vuelva a arrancar el motor español / EE.UU Instrucciones para el uso Durante el período de rodaje Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. Durante el trabajo No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia - esto puede dañar el motor - vea "Ajuste del carburador" - Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C 97

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N
Tire del protector de la mano hacia
la barra de empuñadura
El freno de la cadena está suelto – la
motosierra está lista para trabajar.
A temperaturas ambiente muy bajas
N
Caliente el motor por un período
breve con el acelerador un poco
abierto
Apagado del motor
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Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada
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Si el motor no arranca
Si la palanca de control maestro no se
movió de la posición de arranque en
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en un tiempo suficiente, el motor puede
quedar "ahogado".
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Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada
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Quite la bujía – vea "Bujía"
N
Seque la bujía
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Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión
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Vuelva a colocar la bujía – vea
"Bujía".
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Coloque la palanca de control
maestro en la posición de arranque
tibio
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– incluso si el motor está
frío
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Vuelva a arrancar el motor
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje. Ya
que todas las piezas móviles deben
asentarse durante el período de rodaje
inicial, durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el bloque de
motor es más elevada. El motor
desarrolla su potencia máxima después
de haber llenado el tanque de 5 a 15
veces.
Durante el trabajo
Abra el acelerador sólo cuando el
freno de la cadena está suelto. Al
aumentar la velocidad del motor
con el freno de la cadena aplicado
(la cadena de aserrado está
parada) se dañará rápidamente el
embrague y el freno de la cadena.
143BA012 KN
Instrucciones para el uso
No empobrezca la mezcla para
obtener un aumento aparente de
potencia – esto puede dañar el
motor – vea "Ajuste del
carburador" -
Abra el acelerador sólo cuando el
freno de la cadena está suelto. El
funcionamiento del motor a
velocidad alta con el freno de la
cadena aplicado (cadena
bloqueada) dañará rápidamente
el bloque de motor y el mando de
la cadena (embrague, freno de la
cadena).