Uniden UM425 English Owners Manual - Page 133

Especificaciones Canales y frecuencias Table 10 - Canal según el tipo del mensaje Tipo del mensaje Canal(es) apropiado(s) APURO SEGURIDAD y LLAMADA - Use este canal para pedir la atención 16 de otra estación (llamada) o en emergencias (apuro y seguridad). COMUNICACIÓN DE SEGURIDAD DE BARCO A BARCO - Use este 6 canal para mensajes de seguridad entre barcos y para mensajes de búsqueda y rescate y para navíos y naves aéreas de los Guardacostas. ENLACE CON LOS GUARDACOSTAS - Use este canal para hablar con 22 los Guardacostas (pero primero haga contacto con el canal 16). NO COMERCIAL - Canales activos para navíos voluntarios. Los mensajes deben de ser acerca de las necesidades del navío. Usos típicos incluyen reportajes de pesca, enlaces, reparaciones planeadas e información de muelles. Use los canales 67 y 72 sólo para mensajes entre barcos. 9F, 68, 69, 71, 72, 78, 79D, 80D, 67G. COMERCIAL - Canales activos para navíos de trabajo solamente. Los mensajes deben de ser acerca de negocios o las necesidades del navío. Use los canales 8, 67, 72 y 88 sólo para mensajes entre barcos. 1E, 7, 8, 9, 10, 11, 18, 19, 63E, 67G, 79, 80, 88A CORRESPONDENCIA PÚBLICA (Operadora telefónica marina) - Use estos canales para llamar a la operadora telefónica marina en una estación costera pública. Cuando se comunica con una estación costera pública, puede hacer y recibir llamadas de teléfonos en la costa. Estas estaciones cobran usualmente por este servicio excepto por llamadas de apuro. 24, 25, 26, 27, 28, 84, 85, 86, 87, 88B OPERACIONES DEL PUERTO - Estos canales se usan para dirigir el movimiento de los navíos en o cerca de los puertos, esclusas o canales. Los mensajes deben de ser acerca de la operación del movimiento y seguridad de los navíos. En ciertos puertos principales, los canales 11,12 no están disponibles para mensajes de operaciones generales de puerto. Use el canal 20 sólo para mensajes entre el barco y la costa. El canal 77 está limitado para comunicaciones entre barcos y entre pilotos. 1E, 5C, 12, 14, 20, 63E, 65, 66, 73, 74, 77 NAVEGACIÓN - (También conocido como el canal de puente de mando a puente de mando.) Este canal está disponible a todos los navíos. Los mensajes deben de ser acerca de la navegación del navío, por ejemplo, travesía o encuentros con otros navíos. Mantenga sus mensajes cortos. Su potencia de salida no debe ser más de un vatio. Este es también el canal activo principal en la mayoría de las esclusas y en los puentes levadizos. 13, 67 CONTROL MARÍTIMO - Este canal puede ser usado para comunicarse 17 con navíos y las estaciones costeras operadas por el estado o los gobier- nos locales. Los mensajes deben de ser acerca de la regulación y control, las actividades de navegación, o la asistencia a navíos. LLAMADA DIGITAL SELECTIVA - Use este canal para llamadas de apuro 70 y seguridad y para llamadas generales usando sólo las técnicas DSC. PRONÓSTICO METEOROLÓGICO - En estos canales usted puede recibir emisiones meteorológicas de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica. Estos canales son sólo de recepción. Usted no puede transmitir en ellos. Wx-1 162.55 Wx-2 162.4 Wx-3 162.475 Notas: A. No está disponible en los Great Lakes, St.Lawrence Seaway, o en el Puget Sound ni en el estrecho de Juan de Fuca y sus cercanías. B. Sólo para el uso en los Great Lakes, St.Lawrence Seaway, ni en el Puget Sound y en el estrecho de Juan de Fuca y sus cercanías. C. Disponible sólo en las áreas de Houston y New Orleans. D. Disponible sólo en los Great Lakes. E. Disponible sólo en el área de New Orleans. F. Disponible para comunicaciones entre barcos, navíos, llamadas costeras generales hechas por navíos no comerciales. G. Disponible sólo en el Puget Sound y en el estrecho de Juan de Fuca. S-59