Uniden UM425 English Owners Manual - Page 205

Spécifications Canaux et fréquences Tableau 10 - Canaux par type de message Type de message Canaux correspondants APPEL DE SÉCURITÉ ET DE DÉTRESSE - Utilisez ce canal pour attirer 16 l'attention d'une autre station (appel) ou en cas d'urgence (détresse et sécurité). SÉCURITÉ NAVIRE-NAVIRE - Utilisez ce canal pour les messages de 6 sécurité navire-navire et pour les messages de recherche et de sauvetage et pour les navires et aéronefs de la Garde côtière. LIAISON AVEC LA GARDE CÔTIÈRE - Utilisez ce canal pour parler avec 22 la Garde côtière (mais établissez d'abord le contact sur le canal 16). NON COMMERCIAL - Canaux opérationnels pour les bateaux volontaires. 9F 68, 69, 71, 72, 78, Les messages doivent se rapporter aux besoins du bateau. Typiquement, ces canaux servent aux rapports de pêche, les rendez-vous, les 79D, 80D, 67G. réparations prévues et les renseignements relatifs à l'accostage. Utilisez uniquement les canaux 67 et 72 pour les communications entre les navires. COMMERCIAL - Canaux opérationnels pour navires opérationnels seulement. Les messages doivent se rapporter aux affaires ou aux besoins du bateau. Utilisez uniquement les canaux 8, 67, 72 et 88 pour les communications entre les navires. 1E, 7, 8, 9, 10, 11, 18, 19, 63E, 67G, 79, 80, 88A CORRESPONDANCE PUBLIQUE (OPÉRATEUR MARITIME) - Utilisez ces canaux pour appeler l'opérateur maritime dans une station côtière publique. En contactant une station côtière publique, vous pouvez faire et recevoir des appels à partir de postes téléphoniques terrestres. À l'exception des appels de détresse, les stations côtières publiques ont généralement des frais pour ce service. 24, 25, 26, 27, 28, 84, 85, 86, 87, 88B EXPLOITATION DES PORTS - Ces canaux servent à diriger le mouvement des bateaux dans ou à proximité des ports, écluses ou voies d'eau. Les messages doivent se rapporter aux manoeuvres opérationnelles et à la sécurité des bateaux. Dans certains ports d'importance, les canaux 11 et 12 ne sont pas disponibles pour les messages généraux de l'exploitation des ports. Utilisez le canal 20 uniquement pour les messages navire-terre. Le canal 77 est restreint aux communications navire-navire entre les pilotes. 1E, 5C, 12, 14, 20, 63E, 65, 66, 73, 74, 77 NAVIGATIONNEL - (Ce terme est connu aussi sous l'appellation de canal passerelle à passerelle.) Ce canal est disponible à tous les bateaux. Les messages doivent se rapporter à la navigation des bateaux, par exemple, le passage de bateaux ou la rencontre avec ceux-ci. Gardez vos messages les plus courts possible. La capacité de puissance de votre radio ne doit pas être supérieure à un watt. Ceci est également le canal opérationnel principal pour la plupart des écluses et des ponts-levis. 13, 67 CONTRÔLE MARITIME - Ce canal sert à communiquer avec les bateaux 17 et les stations côtières opérées par l'État ou les gouvernements locaux. Les messages doivent se rapporter à la réglementation et au contrôle, aux activités nautiques ou à l'assistance aux bateaux. APPEL SÉLECTIF NUMÉRIQUE - Utilisez ce canal pour les appels 70 de détresse et de sécurité et les appels d'usage général à l'aide des techniques d'appel ASN. MÉTÉOROLOGIE - Vous pouvez, sur l'un de ces canaux, recevoir des appels météorologiques provenant de la NOAA (Association océanique et atmosphérique nationale). Ces canaux ne servent que pour la réception. Vous ne pouvez pas transmettre sur ceux-ci. Wx-1 162,55 Wx-2 162,4 Wx-3 162,475 F-59