2010 Ford Explorer Sport Trac Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 182

Asientos y sistemas de seguridad ADVERTENCIA: Si se infló, el sistema Safety Canopy௡ no volverá a funcionar. El sistema Safety Canopy௡ (incluido el tapizado de los pilares A, B y C) debe ser inspeccionado y revisado por un distribuidor autorizado. Si el sistema Safety Canopy௡ no se reemplaza, el área sin reparar aumentará el riesgo de lesiones en un choque. Para determinar si el sistema funciona El SRS usa una luz de disponibilidad en el grupo de instrumentos o un tono para indicar la condición del sistema. Consulte la sección Disponibilidad de bolsa de aire en el capítulo Grupo de instrumentos. La bolsa de aire no requiere mantenimiento de rutina. Cualquier dificultad del sistema se indica mediante una o más de las siguientes situaciones: • La luz de disponibilidad (la misma para el sistema de bolsas de aire delanteras) destellará o permanecerá encendida. • La luz de disponibilidad no se iluminará inmediatamente después de activar el encendido. • Se escucha una serie de cinco pitidos. El patrón de tonos se repetirá periódicamente hasta que el problema y la luz se reparen. Si ocurriera cualquiera de estas cosas, aun de manera intermitente, comuníquese con el distribuidor autorizado lo antes posible. A menos que se repare, es posible que el sistema no funcione correctamente en caso de un choque o de un evento de volcadura. Sistema de alerta posterior a un choque SOS Post-Crash Alert System™ El sistema de alerta posterior a un choque SOS hace destellar automáticamente las luces direccionales y hace sonar el claxon tres veces en intervalos de cuatro segundos en caso de un impacto grave que infle las bolsas de aire (delanteras, laterales, laterales tipo cortina o Safety Canopy௡) o los pretensores del cinturón de seguridad. 182 2010 07+ Explorer Sport Trac (esp) Owners Guide (own2002), 1st Printing USA (fus)