Cub Cadet CC 600 Operation Manual - Page 28

Mantenimiento, Lubricación, Motor

Page 28 highlights

Servicio Mantenimiento ¡ADVERTENCIA! Antes de realizar cualquier mantenimiento o reparación, desconecte las cuchillas, apague el motor y retire la llave (si está equipada) para evitar el encendido accidental del motor. Recomendaciones generales • Respete siempre las reglas de seguridad al realizar tareas de mantenimiento. • La garantía de esta cortadora no cubre elementos que han estado sujetos al mal uso o la negligencia del operador. Para recibir el reembolso total de la garantía, el operador deberá mantener la cortadora como se indica en este manual. • El cambio de la velocidad controlada del motor invalidará la garantía del motor. • Todos los ajustes deben ser inspeccionados al menos una vez por temporada. • Revise periódicamente todos los sujetadores y compruebe que estén bien ajustados. ADVERTENCIA: Detenga siempre el motor, déjelo enfriar, desconecte la bujía y haga masa contra el motor antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento a su máquina. Lubricación ¡ADVERTENCIA! Antes de realizar tareas de lubricación, reparación o inspección, siempre debe desenganchar las cuchillas, apagar el motor y retirar la llave (si está equipada) para evitar el encendido accidental del motor. 1. Lubrique los puntos en la cuchilla y los controles de transmisión al menos una vez cada estación con aceite ligero. Estos controles deben funcionar libremente en ambas direcciones. Vea la Figura 4-1. Figura 4-1 2. La transmisión está prelubricada y sellada en la fábrica y no requiere lubricación. 3. Consulte el Manual del operador del motor que se adjunta para ver el programa de lubricación del motor y las instrucciones para su lubricación. 12 Husillos de rueditas delanteras (si están equipadas) Cada uno de los ejes y rueditas de la rueda delantera viene equipado con un accesorio de engrase. Vea la Figura 4-3. Lubrique con grasa multiuso No. 2 aplicada con una pistola de engrasar cada 25 horas de funcionamiento de la cortadora o una vez por temporada. Figura 4-2 Motor A continuación, se presenta una lista de tareas de mantenimiento necesarias para el buen funcionamiento de la cortadora. Consulte el Manual del operador del motor para ver una lista detallada de intervalos e instrucciones de mantenimiento. • Mantenga el nivel de aceite como se indica en el Manual del operador del motor. • Limpie el filtro de aire una vez por temporada en condiciones normales de uso. Limpie a intervalos de pocas horas cuando haya mucho polvo. El bajo rendimiento del motor y el ahogamiento normalmente son indicaciones de que el filtro de aire necesita mantenimiento. Para realizar el mantenimiento del filtro de aire, consulte el manual del motor. • Limpie la bujía y reajuste la separación por lo menos una vez por temporada. Se recomienda reemplazar la bujía al comenzar cada temporada de corte de césped. Consulte el Manual del operador del motor para ver el tipo de bujía correcto y las especificaciones de la separación. • Limpie periódicamente el motor con un trapo o cepillo. Mantenga limpia la parte superior del motor para permitir la circulación de aire apropiada. Quite todo el césped, suciedad y residuos combustibles del área del silenciador. • Para almacenar motores entre 30 y 90 días es necesario tratarlos con un estabilizador de gasolina para evitar deterioros y la formación de depósitos de goma en el sistema de combustible o en componentes fundamentales del carburador. Cambio de aceite del motor ¡ADVERTENCIA! Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Tenga precaución para evitar quemaduras. 4 Consulte el Manual del operador del motor para conocer los intervalos específicos de cambio de aceite. 1. Tire hacia arriba de la manguera de drenaje de aceite para soltarla de la plataforma. Consulte la Figura 4-3 para el motor MTD y la Figura 4-4 para el motor Briggs & Stratton. NOTA: El motor está equipado con un twist-off de plástico o metal tapa de cabeza cuadrada. Consulte la Figura 4-3 inserciones. 3 3 Figura 4-3 NOTA: Para las unidades equipadas con el motor y embolsadora Briggs & Stratton, retire la embolsadora de la cortadora de césped, que expondrá un agujero en la placa trasera de la segadora cuando la puerta se cierra embolsadora para pasar la manguera de drenaje de aceite a través. Ver Figura 4-4. Agujero Drenaje de aceite Manguera Cap Figura 4-4 2. Ubique el extremo de la manguera sobre un recipiente de recolección de aceite adecuado con una capacidad de por lo menos 20 onzas para recoger el aceite usado. NOTA: En las unidades con el motor Briggs & Stratton y la manguera de drenaje de aceite trasera, incline la podadora para ayudar a drenar el aceite del motor. 3. Desenrosque la tapa del extremo de la manguera de drenaje de aceite para empezar a drenar el aceite. Consulte el recuadro de la Figura 4-3. 4. Una vez que se haya terminado de drenar el aceite, enrosque la tapa nuevamente en el extremo de la manguera de drenaje de aceite. Vea la Figura 4-5.

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Mantenimiento
±ADVERTENCIA!
Antes de realizar
cualquier mantenimiento o
reparación, desconecte las cuchillas,
apague el motor y retire la llave (si
está equipada) para evitar el
encendido accidental del motor.
Recomendaciones generales
Respete siempre las reglas de seguridad al
realizar tareas de mantenimiento.
La garantía de esta cortadora no cubre
elementos que han estado sujetos al mal
uso o la negligencia del operador. Para
recibir el reembolso total de la garantía, el
operador deberá mantener la cortadora
como se indica en este manual.
El cambio de la velocidad controlada del
motor invalidará la garantía del motor.
Todos los ajustes deben ser inspeccionados
al menos una vez por temporada.
Revise periódicamente todos los
sujetadores y compruebe que estén bien
ajustados.
ADVERTENCIA:
Detenga siempre
el motor, déjelo enfriar, desconecte
la bujía y haga masa contra el
motor antes de realizar cualquier
tarea de mantenimiento a su
máquina.
Lubricación
±ADVERTENCIA!
Antes de realizar
tareas de lubricación, reparación o
inspección, siempre debe
desenganchar las cuchillas, apagar
el motor y retirar la llave (si está
equipada) para evitar el encendido
accidental del motor.
1.
Lubrique los puntos en la cuchilla y los
controles de transmisión al menos una
vez cada estación con aceite ligero. Estos
controles deben funcionar libremente en
ambas direcciones. Vea la Figura 4-1.
Figura 4-1
2.
La transmisión está prelubricada y sellada
en la fábrica y no requiere lubricación.
3.
Consulte el Manual del operador del motor
que se adjunta para ver el programa de
lubricación del motor y las instrucciones
para su lubricación.
Husillos de rueditas delanteras (si están
equipadas)
Cada uno de los ejes y rueditas de la rueda
delantera viene equipado con un accesorio de
engrase. Vea la Figura 4-3. Lubrique con grasa
multiuso No. 2 aplicada con una pistola de
engrasar cada 25 horas de funcionamiento de la
cortadora o una vez por temporada.
Figura 4-2
Motor
A continuación, se presenta una lista de tareas
de mantenimiento necesarias para el buen
funcionamiento de la cortadora. Consulte el
Manual del operador del motor para ver una
lista detallada de intervalos e instrucciones de
mantenimiento.
Mantenga el nivel de aceite como se indica
en el Manual del operador del motor.
Limpie el filtro de aire una vez por
temporada en condiciones normales de uso.
Limpie a intervalos de pocas horas cuando
haya mucho polvo. El bajo rendimiento
del motor y el ahogamiento normalmente
son indicaciones de que el filtro de aire
necesita mantenimiento. Para realizar el
mantenimiento del filtro de aire, consulte el
manual del motor.
Limpie la bujía y reajuste la separación
por lo menos una vez por temporada. Se
recomienda reemplazar la bujía al comenzar
cada temporada de corte de césped.
Consulte el Manual del operador del motor
para ver el tipo de bujía correcto y las
especificaciones de la separación.
Limpie periódicamente el motor con
un trapo o cepillo. Mantenga limpia la
parte superior del motor para permitir la
circulación de aire apropiada. Quite todo el
césped, suciedad y residuos combustibles
del área del silenciador.
Para almacenar motores entre 30 y 90 días
es necesario tratarlos con un estabilizador
de gasolina para evitar deterioros y la
formación de depósitos de goma en el
sistema de combustible o en componentes
fundamentales del carburador.
Cambio de aceite del motor
±ADVERTENCIA!
Si el motor ha
estado en funcionamiento
recientemente, el motor, el
silenciador y las superficies
metálicas circundantes estarán
calientes y pueden causar
quemaduras en la piel.
Tenga
precaución para evitar quemaduras.
Consulte el Manual del operador del motor para
conocer los intervalos específicos de cambio de
aceite.
1.
Tire hacia arriba de la manguera de drenaje
de aceite para soltarla de la plataforma.
Consulte la Figura 4-3 para el motor MTD y
la Figura 4-4 para el motor Briggs & Stratton.
NOTA:
El motor está equipado con un twist-off
de plástico o metal tapa de cabeza cuadrada.
Consulte la Figura 4-3 inserciones.
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Figura 4-3
NOTA:
Para las unidades equipadas con el
motor y embolsadora Briggs & Stratton, retire
la embolsadora de la cortadora de césped,
que expondrá un agujero en la placa trasera
de la segadora cuando la puerta se cierra
embolsadora para pasar la manguera de
drenaje de aceite a través. Ver Figura 4-4.
Drenaje de aceite
Manguera Cap
Agujero
Figura 4-4
2.
Ubique el extremo de la manguera sobre
un recipiente de recolección de aceite
adecuado con una capacidad de por lo
menos 20 onzas para recoger el aceite
usado.
NOTA:
En las unidades con el motor Briggs &
Stratton y la manguera de drenaje de aceite
trasera, incline la podadora para ayudar a
drenar el aceite del motor.
3.
Desenrosque la tapa del extremo de
la manguera de drenaje de aceite para
empezar a drenar el aceite.
Consulte el recuadro de la Figura 4-3.
4.
Una vez que se haya terminado de drenar
el aceite, enrosque la tapa nuevamente en
el extremo de la manguera de drenaje de
aceite. Vea la Figura 4-5.