Cub Cadet CC 600 Operation Manual - Page 31

Solución de problemas

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Solución de problemas 5 Problema El motor no arranca El motor no arranca con el arrancador eléctrico (Unidades de arranque eléctrico únicamente) El funcionamiento del motor es irregular El motor recalienta Saltos ocasionales (titubea) a alta velocidad No ralentiza bien Vibración/ruido excesivos Causa Solución 1. Se ha desconectado el capuchón de la bujía. 2. El depósito de combustible está vacío o el combustible se ha echado a perder. 3. El motor no está cebado (si está equipado con cebador). 4. La bujía no funciona correctamente. 5. La línea del combustible está bloqueada. 6. Motor ahogado. 1. La llave de arranque eléctrico no está completamente insertada. 2. La temperatura del paquete 3. El disyuntor saltó. 1. El capuchón de la bujía está flojo. 2. La línea del combustible está tapada o el combustible se ha echado a perder. 3. La ventilación de la tapa del combustible está obstruida. 4. Hay agua o suciedad en el sistema de combustible. 5. El depurador de aire está sucio. 1. El nivel de aceite del motor está bajo. 2. Restricción en el flujo de aire. 1. La separación de la bujía es muy pequeña. 1. Bujía sucia, averiada o con exceso de separación. 2. El depurador de aire está sucio. 1. Cuchilla de corte floja o descentrada. 2. Cuchilla doblada/dañada. 1. Conecte el cable al capuchón de la bujía. 2. Llene el tanque con gasolina limpia y nueva. 3. Utilice el cebador del motor como se indica en el Manual del operador del motor. 4. Límpiela, ajuste la separación, o cambie la bujía. 5. Limpie la línea del combustible. 6. Espere unos minutos para reencender; no realice el cebado. 1. Inserte la llave de arranque eléctrico en el alojamiento del arrancador hasta que quede firme en el lugar. 2. Cargue la batería. 3. Los residuos pueden estar bloqueando el funcionamiento. Pare el motor, retire la llave de arranque eléctrico y retire la funda de la bujía. Compruebe que el pasto u otros residuos no esten obstruyendo la cuchilla. Limpie y retire con cuidado los residuos si fuera necesario. Vuelva a colocar la funda de la bujía y reinserte la llave de arranque eléctrico. Espere un minuto después de la desconexión para reposición automática del disyuntor y luego vuelva a intentar arrancar. 1. Conecte y ajuste el capuchón de la bujía. 2. Limpie la línea de combustible; llene el tanque con gasolina limpia y fresca. 3. Destape la ventilación. 4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar con combustible nuevo. 5. Consulte el Manual del operador del motor. 1. Llene el cárter con el aceite adecuado. 2. Limpie el área de alrededor y la parte superior del motor. 1. Ajuste la separación de la bujía. Consulte el Manual del operador del motor. 1. Vuelva a ajustar la separación o reemplace la bujía. 2. Consulte el Manual del operador del motor. 1. Apriete la cuchilla y el adaptador Equilibre la cuchilla. 2. Consulte a un distribuidor de servicio autorizado. 15

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Causa
Solución
El motor no arranca
1.
Se ha desconectado el capuchón de la bujía.
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El depósito de combustible está vacío o el combustible
se ha echado a perder.
3.
El motor no está cebado (si está equipado con cebador).
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La bujía no funciona correctamente.
5.
La línea del combustible está bloqueada.
6.
Motor ahogado.
1.
Conecte el cable al capuchón de la bujía.
2.
Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.
3.
Utilice el cebador del motor como se indica en el
Manual del operador del motor.
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Límpiela, ajuste la separación, o cambie la bujía.
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Limpie la línea del combustible.
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Espere unos minutos para reencender; no realice el
cebado.
El motor no arranca con el
arrancador eléctrico
(Unidades de arranque eléctrico
únicamente)
1.
La llave de arranque eléctrico no está completamente
insertada.
2.
La temperatura del paquete
3.
El disyuntor saltó.
1.
Inserte la llave de arranque eléctrico en el alojamiento
del arrancador hasta que quede firme en el lugar.
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Cargue la batería.
3.
Los residuos pueden estar bloqueando el
funcionamiento. Pare el motor, retire la llave de arranque
eléctrico y retire la funda de la bujía. Compruebe que
el pasto u otros residuos no esten obstruyendo la
cuchilla. Limpie y retire con cuidado los residuos si
fuera necesario. Vuelva a colocar la funda de la bujía y
reinserte la llave de arranque eléctrico. Espere un minuto
después de la desconexión para reposición automática
del disyuntor y luego vuelva a intentar arrancar.
El funcionamiento del motor es
irregular
1.
El capuchón de la bujía está flojo.
2.
La línea del combustible está tapada
o el combustible se ha echado a perder.
3.
La ventilación de la tapa del combustible
está obstruida.
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Hay agua o suciedad en el sistema de combustible.
5.
El depurador de aire está sucio.
1.
Conecte y ajuste el capuchón de la bujía.
2.
Limpie la línea de combustible; llene
el tanque con gasolina limpia y fresca.
3.
Destape la ventilación.
4.
Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar con
combustible nuevo.
5.
Consulte el Manual del operador del motor.
El motor recalienta
1.
El nivel de aceite del motor está bajo.
2.
Restricción en el flujo de aire.
1.
Llene el cárter con el aceite adecuado.
2.
Limpie el área de alrededor y la parte superior
del motor.
Saltos ocasionales
(titubea) a alta velocidad
1.
La separación de la bujía es muy pequeña.
1.
Ajuste la separación de la bujía. Consulte el Manual del
operador del motor.
No ralentiza bien
1.
Bujía sucia, averiada o con exceso de separación.
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El depurador de aire está sucio.
1.
Vuelva a ajustar la separación o reemplace la bujía.
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Consulte el Manual del operador del motor.
Vibración/ruido excesivos
1.
Cuchilla de corte floja o descentrada.
2.
Cuchilla doblada/dañada.
1.
Apriete la cuchilla y el adaptador Equilibre la cuchilla.
2.
Consulte a un distribuidor de servicio autorizado.