Husqvarna L 221AK Owner Manual - Page 4
Entretien, Key To Symbols
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KEY TO SYMBOLS Key to symbols WARNING! The machine can be a dangerous tool if used incorrectly or carelessly, which can cause serious or fatal injury to the operator or others. Please read the operator's manual carefully and make sure you understand the instructions before using the machine. Stop the engine Warning: rotating cutter. Keep hands and feet clear. Warning: rotating parts. Keep hands and feet clear. Keep people and animals well away from the working area. STOP Before and while walking rearward, look behind and down for small children, animals or other risks that can cause you to fall. Start the engine Slope hazard. Fast Slow Fuel Oil Choke DANGER, Keep hands and feet away. Watch out for thrown objects and ricochets. Use approved hearing protection. Explanation of warning levels The warnings are graded in three levels. WARNING! ! WARNING! Used if there is a risk of serious injury or death for the operator or damage to the surroundings if the instructions in the manual are not followed. IMPORTANT! ! IMPORTANT! Used if there is a risk of injury to the operator or damage to the surroundings if the instructions in the manual are not followed. CAUTION! CAUTION! Used if there is a risk of damage to materials or the machine if the instructions in the manual are not followed. 4 - English ENTRETIEN • Retirer le boulon de lame en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Retirer la lame et le matériel de fixation : le boulon, la rondelle de blocage et la rondelle trempée. • Retirer les trois poulies folles de l'ensemble du tendeur. • Retirer la courroie de l'adaptateur de lame ou de la poulie du moteur et du tendeur. • Retirer le bouchon de broyage. • Retirer l'insert. • Retirer le carter de la courroie et l'anneau racleur. • Débrancher le câble de la transmission arrière. • Retirer le dispositif de guidage de courroie avant • Retirer la courroie de la poulie de transmission avant. • Retirer la poulie de transmission arrière en serrant les piliers de verrouillage à l'arbre de transmission primaire, sous la poulie, puis en desserrant la poulie à l'aide d'une clé de 9/16 po. • Retirer l'ancienne courroie d'entraînement. Remplacer la courroie d'entraînement. IMPORTANT! Toujours utiliser des pièces d'origine. • Placer la nouvelle courroie sur la poulie de transmission arrière. S'assurer que la nouvelle courroie se trouve à l'intérieur des languettes du dispositif de guidage de courroie. • Réinstaller la poulie de transmission arrière. Acheminer l'autre extrémité de la nouvelle courroie à travers le trou dans le carter vers la poulie de transmission. Acheminer la nouvelle courroie à travers le tendeur vers l'adaptateur de lame ou poulie de moteur. • Réinstaller toutes les trois poulies folles. • Positionner l'adaptateur de lame ou la poulie de moteur sur le vilebrequin du moteur. S'assurer que le contacteur de l'adaptateur de lame ou la poulie du moteur et la clavette du vilebrequin sont alignés et que la nouvelle courroie se trouve à l'intérieur de l'onglet de retenue de la courroie. Installer la nouvelle courroie sur la poulie de transmission avant. • Réinstaller le dispositif de guidage de courroie avant S'assurer que la nouvelle courroie se trouve à l'intérieur du dispositif de guidage de courroie. • Réinstaller le carter. • Rebrancher le câble de transmission arrière et remonter le ressort sur l'insert arrière ou sur le dispositif de guidage de courroie. • Réinstaller l'insert arrière. • Réinstaller la lame. Consulter les instructions fournies dans la section « Remplacement des lames ». • Serrer la bougie. French - 77