Kenwood KSC-SW1 Instruction Manual - Page 16

Tabelle Zur Fehlersuche, Technische Daten

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Tabelle Zur Fehlersuche Was wie eine Fehlfunktion des Gerätes erscheint, kann möglicherweise auf einen Bedienungsfehler zurückzuführen sein. Bevor Sie das Gerät zur Wartung einreichen, prüfen Sie bitte anhand dieser Tabelle, ob sich das Problem vielleicht ganz leicht beheben läßt. Störung Stromversorgung läßt sich nicht einschalten (die POWER-Anzeige leuchtet nicht auf.) Kein Ton Schlechte Klangqualität (verzerrt). Unnatürlicher Klang Ursache Abhilfemaßnahme ● Die Sicherung ist durchgebrannt ● Die (+)/(-)-Polarität des Netzkabels überprüfen und sich vergewissern, daß die Adern nicht kurzgeschlossen sind; danach eine Sicherung mit dem korrekten Widerstandswert einsetzen. ● Die Kabel korrekt anschließen und sich dabei auf das Anschlußbeispiel (auf Seite 13) beziehen. ● Der Stromversorgungsstift (gelb) des 10poligen Anschlußkabels ist nicht angeschlossen. ● Der Steuerstift (blau) des 10poligen Anschlußkabels ist nicht angeschlossen. ● Der 10polige Stecker ist nicht fest eingeschoben. ● Der Erdungsstift (schwarz) des 10poligen Anschlußkabels ist nicht angeschlossen. ● Das Kabel korrekt anschließen und sich dabei auf das Anschlußbeispiel (auf Seite 13) beziehen. ● Alle Kabel auf korrekten Anschluß überprüfen, dann das Minuskabel (-) an der Batterie anschließen. ● Den Stecker bis zum Anschlag einschieben. ● Die Masseklemme an einem Metallteil des Fahrzeugs (keine lackierte Fläche) anbringen und gut festziehen. ● Das Minuskabel (-) der Fahrzeugbatterie ist nicht angeschlossen. ● Alle Kabel auf korrekten Anschluß überprüfen, dann das Minuskabel (-) an der Batterie anschließen. ● Der Dämpfungsregler der mittleren Einheit ist nicht auf ON gestellt. ● Den Dämpfungsregler auf OFF stellen. ● Der LEVEL-Regler ist auf die MIN-Position gestellt. ● Die Lautstärke auf den optimalen Wert erhöhen. ● Die Lautsprecherkabel sind inkorrekt angeschlossen. ● Die Kabel korrekt anschließen und sich dabei auf das Anschlußbeispiel (auf Seite 13) beziehen. ● Die Anschlußklemmen wurden inkorrekt angeschlossen. ● Die Stecker bzw. Anschlußbuchsen bis zum Anschlag auf die Klemmen aufschieben. ● Das Fernbedienungskabel ist abgetrennt. ● Das Kabel mit dem Stecker der Fernbedienung verbinden. ● Der LEVEL-Regler steht auf der MAX-Position. ● Die Lautstärke auf den optimalen Wert einstellen. ● Die Lautsprecherkabel wurden mit umgekehrter Polarität angeschlossen (Plusseite: (+); Minusseite:(-)) ● Schlechter Kontakt am Erdungsstift (schwarz) des 10poligen Anschlußkabels. ● Die Kabel korrekt anschließen und sich dabei auf das Anschlußbeispiel (auf Seite 13) beziehen. ● Die Masseklemme an einem Metallteil des Fahrzeugs (keine lackierte Fläche) anbringen und gut festziehen. ● Inkorrekte Balance-Einstellung der vorderen Lautsprecher ● Die Balance einstellen, indem der PHASE-Schalter wie er- oder zwischen den vorderen und hinteren Lautsprechern. forderlich auf 0° oder 180° eingestellt wird. DEUTSCH Technische Daten Vorsicht nderung der nachfolgend aufgeführten Betriebsdaten sowie des Designs ohne Ankündigung vorbehalten Ausführung Gekapselter Subwoofer mit Verstärker Max. Ausgangsleistung 150 W Frequenzgang 35 - 120 Hz Rauschabstand 85 dB Abschnittfrequenz 50 - 120 Hz [Verstärker] Phase Nenneingangswert RCA-Stiftbuchse 0°, 180° 50 mV / 15k Ω Lautsprecher-Eingangsanschluß 1,0 V / 2,2 k Ω Spannung 14,4 V (Betriebsbereich 10,5 - 16 V) Maximale Stromaufnahme 8 A Sicherungskapazität 10 A Gehäuse Passiver Radiatortyp [Lautsprecher-Einheit] Aktiver Tieftonlautsprecher 160 mm (silberbeschichteter Konkavkonus) Passiver Tieftonlautsprecher 160 mm (silberbeschichteter Konus) Außenmaße Breite 400 mm × Höhe 91 mm × Tiefe 228mm Gewicht 3,6 kg 16 KSC-SW1

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Tabelle Zur Fehlersuche
Technische Daten
Was wie eine Fehlfunktion des Gerätes erscheint, kann möglicherweise auf einen Bedienungsfehler zurückzuführen sein. Bevor Sie das Gerät
zur Wartung einreichen, prüfen Sie bitte anhand dieser Tabelle, ob sich das Problem vielleicht ganz leicht beheben läßt.
Vorsicht: ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Änderung der nachfolgend aufgeführten Betriebsdaten sowie des Designs ohne Ankündigung vorbehalten.
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Ursache
Die Sicherung ist durchgebrannt
Der Stromversorgungsstift (gelb) des 10poligen Anschlußka-
bels ist nicht angeschlossen.
Der Steuerstift (blau) des 10poligen Anschlußkabels ist
nicht angeschlossen.
Der 10polige Stecker ist nicht fest eingeschoben.
Der Erdungsstift (schwarz) des 10poligen Anschlußkabels
ist nicht angeschlossen.
Das Minuskabel (-) der Fahrzeugbatterie ist nicht
angeschlossen.
Der Dämpfungsregler der mittleren Einheit ist nicht auf ON
gestellt.
Der LEVEL-Regler ist auf die MIN-Position gestellt.
Die Lautsprecherkabel sind inkorrekt angeschlossen.
Die Anschlußklemmen wurden inkorrekt angeschlossen.
Das Fernbedienungskabel ist abgetrennt.
Der LEVEL-Regler steht auf der MAX-Position.
Die Lautsprecherkabel wurden mit umgekehrter Polarität
angeschlossen (Plusseite: (+); Minusseite:(-))
Schlechter Kontakt am Erdungsstift (schwarz) des 10poli-
gen Anschlußkabels.
Inkorrekte Balance-Einstellung der vorderen Lautsprecher
oder zwischen den vorderen und hinteren Lautsprechern.
Störung
Kein Ton
Unnatürlicher Klang
Abhilfemaßnahme
Die (+)/(-)-Polarität des Netzkabels überprüfen und sich
vergewissern, daß die Adern nicht kurzgeschlossen sind;
danach eine Sicherung mit dem korrekten Widerstandswert
einsetzen.
Die Kabel korrekt anschließen und sich dabei auf das
Anschlußbeispiel (auf Seite 13) beziehen.
Das Kabel korrekt anschließen und sich dabei auf das
Anschlußbeispiel (auf Seite 13) beziehen.
Alle Kabel auf korrekten Anschluß überprüfen, dann das
Minuskabel (-) an der Batterie anschließen.
Den Stecker bis zum Anschlag einschieben.
Die Masseklemme an einem Metallteil des Fahrzeugs
(keine lackierte Fläche) anbringen und gut festziehen.
Alle Kabel auf korrekten Anschluß überprüfen, dann das
Minuskabel (-) an der Batterie anschließen.
Den Dämpfungsregler auf OFF stellen.
Die Lautstärke auf den optimalen Wert erhöhen.
Die Kabel korrekt anschließen und sich dabei auf das
Anschlußbeispiel (auf Seite 13) beziehen.
Die Stecker bzw. Anschlußbuchsen bis zum Anschlag auf
die Klemmen aufschieben.
Das Kabel mit dem Stecker der Fernbedienung verbinden.
Die Lautstärke auf den optimalen Wert einstellen.
Die Kabel korrekt anschließen und sich dabei auf das
Anschlußbeispiel (auf Seite 13) beziehen.
Die Masseklemme an einem Metallteil des Fahrzeugs
(keine lackierte Fläche) anbringen und gut festziehen.
Die Balance einstellen, indem der PHASE-Schalter wie er-
forderlich auf 0° oder 180° eingestellt wird.
Schlechte Klangqualität
(verzerrt).
[Verstärker]
[Lautsprecher-Einheit]
Ausführung
Gekapselter Subwoofer mit Verstärker
Max. Ausgangsleistung
150 W
Frequenzgang
35 – 120 Hz
Rauschabstand
85 dB
Abschnittfrequenz
50 – 120 Hz
Phase
0°, 180°
Nenneingangswert
RCA-Stiftbuchse
50 mV / 15k
Lautsprecher-Eingangsanschluß
1,0 V / 2,2 k
Spannung
14,4 V (Betriebsbereich 10,5 – 16 V)
Maximale Stromaufnahme
8 A
Sicherungskapazität
10 A
Gehäuse
Passiver Radiatortyp
Aktiver Tieftonlautsprecher
160 mm (silberbeschichteter Konkavkonus)
Passiver Tieftonlautsprecher
160 mm (silberbeschichteter Konus)
Außenmaße
Breite 400 mm
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Höhe 91 mm
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Tiefe 228mm
Gewicht
3,6 kg
Stromversorgung läßt
sich nicht einschalten
(die POWER-Anzeige
leuchtet nicht auf.)