Ryobi RY10518 Operator's Manual - Page 109

Advertencia, Limpieza Del Filtro De Aire

Page 109 highlights

MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: Aunque la barra guía viene con una protección anticontragolpe SAFE-T-TIP® ya montada, verifique el apriete del tornillo de montaje cada vez antes de usar la sierra. TORNILLO TAPA DEL CILINDRO Para apretar el tornillo de montaje de la protección de la punta, siga las instrucciones explicadas a continuación. Estos son tornillos especiales endurecidos. Si no puede apretarse el tornillo, cambie tanto éste como la protección SAFE-T-TIP® antes de utilizar la unidad. NOTA: No sustituya el tornillo con uno ordinario. Al reemplazar piezas sólo utilice piezas de repuesto idénticas del fabricante. Además de evitar el contacto de la cadena con objetos sólidos en la punta de la barra, la protección SAFE-T-TIP® también ayuda a mantener la cadena alejada de superficies abrasivas, como la tierra. Manténgala en el lado derecho de la barra, entre la cadena y el suelo, durante el corte a nivel con el suelo. El tornillo de montaje requiere una llave de tuercas de x 7,9 mm (5/16 pulg.) (o una llave ajustable) para lograr fuerza de torsión de 4 a 5 N·∙m (35 a 45 lb∙·pulg.). Puede lograrse fuerza de torsión dentro de este intervalo mediante el siguiente método. n Apriete el tornillo con la llave hasta dejarlo ajustado. n De donde quedó ajustado, con una llave apriételo 3/4 de vuelta más. LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE Vea las figuras 61 a 64. n Para tener acceso al área del filtro de aire y del carburador, afloje los tres tornillos encargados de fijar la tapa del cilindro. n Accione el freno de la cadena. n Levante la parte delantera de la tapa del cilindro, por encima de la palanca del freno de la cadena. n Levante la parte trasera de la tapa del cilindro más allá del mango. n Antes de retirar el filtro de aire del carburador, elimine con aire comprimido o con cepillo tanta tierra y aserrín como sea posible del área del carburador y de la cámara de combustión. NOTA: Asegúrese de que la barra del anegador esté salida para evitar la contaminación del carburador. n Retire los dos tornillos encargados de fijar el filtro de aire. TORNILLOS Fig. 61 FILTRO DE AIRE DEFLECTOR DEL ALOJAMIENTO DEL VENTILADOR TORNILLO DE RETENCIÓN DEL FILTRO DE AIRE Fig. 62 PREFILTRO UNIDAD DEL ARRANCADOR Fig. 63 n Acomode un destornillador de punta plana entre las orejetas y gírelo para soltarlas de la base del filtro. n Levante el filtro de aire de su base. Escoja una de los siguientes métodos optativos de limpieza: n Para dar una limpieza leve al filtro, golpéelo ligeramente contra una superficie lisa y plana para desalojar la mayoría del aserrín y de las partículas de polvo. Página 33 - Español

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107
  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117
  • 118

Página 33
— Español
TORNILLO
TORNILLO DE
RETENCIÓN DEL
FILTRO DE AIRE
FILTRO DE
AIRE
TAPA DEL
CILINDRO
PREFILTRO
UNIDAD DEL
ARRANCADOR
DEFLECTOR DEL
ALOJAMIENTO DEL
VENTILADOR
TORNILLOS
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA:
Aunque la barra guía viene con una protección
anticontragolpe SAFE-T-TIP
®
ya montada,
verifique el apriete del tornillo de montaje cada
vez antes de usar la sierra.
Para apretar el tornillo de montaje de la protección
de la punta, siga las instrucciones explicadas
a continuación. Estos son tornillos especiales
endurecidos. Si no puede apretarse el tornillo,
cambie tanto éste como la protección SAFE-T-TIP
®
antes de utilizar la unidad.
NOTA:
No sustituya el tornillo con uno ordinario. Al
reemplazar piezas sólo utilice piezas de repuesto
idénticas del fabricante.
Además de evitar el contacto de la cadena con
objetos sólidos en la punta de la barra, la protección
SAFE-T-TIP
®
también ayuda a mantener la cadena
alejada de superficies abrasivas, como la tierra.
Manténgala en el lado derecho de la barra, entre la
cadena y el suelo, durante el corte a nivel con el suelo.
El tornillo de montaje requiere una llave de tuercas
de x 7,9 mm (5/16 pulg.) (o una llave ajustable)
para lograr fuerza de torsión de 4 a 5 N∙m (35 a 45
lb∙pulg.). Puede lograrse fuerza de torsión dentro
de este intervalo mediante el siguiente método.
Apriete el tornillo con la llave hasta dejarlo
ajustado.
De donde quedó ajustado, con una llave
apriételo 3/4 de vuelta más.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Vea las figuras 61 a 64.
Para tener acceso al área del filtro de aire y del
carburador, afloje los tres tornillos encargados
de fijar la tapa del cilindro.
Accione el freno de la cadena.
Levante la parte delantera de la tapa del cilindro,
por encima de la palanca del freno de la cadena.
Levante la parte trasera de la tapa del cilindro
más allá del mango.
Antes de retirar el filtro de aire del carburador,
elimine con aire comprimido o con cepillo tanta
tierra y aserrín como sea posible del área del
carburador y de la cámara de combustión.
NOTA:
Asegúrese de que la barra del anegador
esté salida para evitar la contaminación del
carburador.
Retire los dos tornillos encargados de fijar el
filtro de aire.
Acomode un destornillador de punta plana entre
las orejetas y gírelo para soltarlas de la base del
filtro.
Levante el filtro de aire de su base.
Escoja una de los siguientes métodos optativos
de limpieza:
Para dar una limpieza leve al filtro, golpéelo
ligeramente contra una superficie lisa y plana
para desalojar la mayoría del aserrín y de las
partículas de polvo.
Fig. 62
Fig. 61
Fig. 63