Ryobi RY10518 Operator's Manual - Page 75

DÉpannage, Combinaisons De Guide Et ChaÎne

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COMBINAISONS DE GUIDE ET CHAÎNE Caractéristiques de la chaîne : pas de 8,3 mm (0,325 po), calibre de 1,3 mm (0,05 po) Longueur du guide 50 cm (20 pulg.) 45 cm (18 pulg.) N° de référence du guide 310629001 310628001 N° de référence de la chaîne 900920027 901430001 Maillons d'entraînement 78 72 DÉPANNAGE Problème Cause possible Solution Le moteur ne démarre pas [S'assurer que le commutateur d'allumage est en position de MARCHE ( l ) position.] Pas d'étincelle. Moteur noyé. Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l'écartement de l'électrode. Voir Remplacement de la bougie plus haut dans ce manuel. Le contact étant COUPÉ, retirer la bougie. Mettre le levier de volet de départ en position de MARCHE (complètement enfoncé) et tirer 15 à 20 fois sur le cordon du lanceur. Ceci chasse l'excédent de carburant du moteur. Nettoyer la bougie et la remettre en place. Mettre le commutateur en position de MARCHE ( l ) position. Enfoncer et relâcher la poire d'amorçage 7 fois. Le levier de volet de départ étant en position de MARCHE, tirer trois fois sur le cordon lanceur. Si le moteur ne démarre pas, mettre le levier de volet de départ en position COMPLÈTEMENT OUVERTE et répéter la procédure normale de démarrage. Le moteur ne démarre toujours pas, répéter la procédure avec une nouvelle bougie. Le moteur démarre, Le carburateur nécessite Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du mais n'accélère pas un réglage de bas régime carburateur. correctement : « L ». Le moteur démarre, Le carburateur nécessite Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du puis cale. un réglage de bas régime carburateur. « L ». Le moteur démarre, mais ne tourne pas régulièrement à haut régime. Le pointeau de haut régime « H » nécessite un réglage. Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du carburateur. Le moteur ne parvient pas au régime maximum et/ou dégage trop de fumée. Mélange incorrect de carburant et de lubrifiant. Filtre à air encrassé. Utiliser du carburant frais et le bon mélange de lubrifiant 2 temps. Nettoyer le filtre à air voir Nettoyage du filtre à air dans la section Entretien de ce manuel. Écran pare-étincelles Nettoyer l'écran pare-étincelles voir Inspection et nettoyage encrassé du pare-étincelles dans la section Entretien de ce manuel. Le pointeau de haut Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du régime « H » nécessite carburateur. un réglage. Page 38 - Français

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Cause possible
Solution
Le moteur ne démarre
pas
[S’assurer que
le commutateur
d’allumage est en
position de
MARCHE
( l )
position.]
Pas d’étincelle.
Moteur noyé.
Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l’écartement de
l’électrode. Voir
Remplacement de la bougie
plus haut dans
ce manuel.
Le contact étant
COUPÉ
, retirer la bougie. Mettre le levier
de volet de départ en position de
MARCHE
(complètement
enfoncé) et tirer 15 à 20 fois sur le cordon du lanceur. Ceci
chasse l’excédent de carburant du moteur. Nettoyer la bougie
et la remettre en place. Mettre le commutateur en position de
MARCHE ( l )
position. Enfoncer et relâcher la poire d’amorçage
7 fois. Le levier de volet de départ étant en position de
MARCHE
,
tirer trois fois sur le cordon lanceur. Si le moteur ne démarre pas,
mettre le levier de volet de départ en position
COMPLÈTEMENT
OUVERTE
et répéter la procédure normale de démarrage. Le
moteur ne démarre toujours pas, répéter la procédure avec une
nouvelle bougie.
Le moteur démarre,
mais n’accélère pas
correctement :
Le carburateur nécessite
un réglage de bas régime
« L »
.
Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du
carburateur.
Le moteur démarre,
puis cale.
Le carburateur nécessite
un réglage de bas régime
« L »
.
Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du
carburateur.
Le moteur démarre,
mais ne tourne pas
régulièrement à haut
régime.
Le pointeau de haut
régime
« H »
nécessite
un réglage.
Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du
carburateur.
Le moteur ne parv-
ient pas au régime
maximum
et/ou
dégage trop de
fumée.
Mélange incorrect de
carburant et de lubri-
fiant.
Filtre à air encrassé.
Écran pare-étincelles
encrassé
Le pointeau de haut
régime
« H »
nécessite
un réglage.
Utiliser du carburant frais et le bon mélange de lubrifiant 2
temps.
Nettoyer le filtre à air voir
Nettoyage du filtre à air
dans la
section
Entretien
de ce manuel.
Nettoyer l’écran pare-étincelles voir
Inspection et nettoyage
du pare-étincelles
dans la section
Entretien
de ce manuel.
Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du
carburateur.
Caractéristiques de la chaîne :
pas de 8,3 mm (0,325 po), calibre de 1,3 mm (0,05 po)
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de la chaîne
d’entraînement
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