2004 Ford Explorer Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 273

2004 Ford Explorer Manual

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Mantenimiento y especificaciones Su vehículo no está diseñado para usar combustible ni aditivos para combustible con compuestos metálicos, incluidos los aditivos con base de manganeso. Estudios indican que estos aditivos pueden causar un deterioro más rápido del sistema de control de emisión de su vehículo. En Canadá, muchos combustibles contienen componentes esenciales para el sistema de combustible. No use combustible que contenga metanol. Puede dañar los componentes esenciales del sistema de combustible. Es posible que las reparaciones para corregir los efectos causados por el uso de un combustible para el cual su vehículo no fue diseñado no estén cubiertas por la garantía. Recomendaciones de octanaje No se preocupe si a veces su motor tiene leves detonaciones. Sin embargo, si presenta detonaciones fuertes en la mayoría de las (R+M)/2 METHOD condiciones de manejo mientras usa combustible del octanaje recomendado, consulte a su distribuidor o a un técnico calificado de servicio para evitar daños al motor. Motores de gasolina sin plomo Su vehículo está diseñado para usar gasolina sin plomo Љnormal" con un octanaje de 87 (R+M)/2. En áreas de gran altitud, no recomendamos el uso de gasolinas "regulares" que se venden con octanajes de 86 o menos. Motor FFV (si está instalado) Su vehículo está diseñado para usar Etanol (E85), gasolina sin plomo "normal" o cualquier porcentaje de ambos combustibles combinados. Las regulaciones del gobierno de los Estados Unidos requieren que las bombas dispensadoras de etanol tengan una etiqueta pequeña, cuadrada, de color naranja y negro con la abreviatura común o el porcentaje adecuado para esa región. El uso de otros combustibles, como el metanol, puede producir daños al tren motriz y pérdida de rendimiento del vehículo, además de invalidar la garantía. 87 Calidad del combustible Muchos de los fabricantes de vehículos del mundo aprobaron el Cuadro mundial de combustibles que recomienda especificaciones de gasolina para proporcionar un mejor rendimiento y protección del sistema de 273

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manganeso. Estudios indican que estos aditivos pueden causar un
deterioro más rápido del sistema de control de emisión de su vehículo.
En Canadá, muchos combustibles contienen componentes esenciales para
el sistema de combustible.
No use combustible que contenga metanol. Puede dañar los componentes
esenciales del sistema de combustible.
Es posible que las reparaciones para corregir los efectos causados por el
uso de un combustible para el cual su vehículo no fue diseñado no estén
cubiertas por la garantía.
Recomendaciones de octanaje
No se preocupe si a veces su motor
tiene leves detonaciones. Sin
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fuertes en la mayoría de las
condiciones de manejo mientras usa
combustible del octanaje recomendado, consulte a su distribuidor o a un
técnico calificado de servicio para evitar daños al motor.
Motores de gasolina sin plomo
Su vehículo está diseñado para usar gasolina sin plomo
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normal” con un
octanaje de 87 (R+M)/2. En áreas de gran altitud, no recomendamos el
uso de gasolinas ”regulares” que se venden con octanajes de 86 o menos.
Motor FFV (si está instalado)
Su vehículo está diseñado para usar Etanol (E85), gasolina sin plomo
“normal” o cualquier porcentaje de ambos combustibles combinados.
Las regulaciones del gobierno de los Estados Unidos requieren
que las bombas dispensadoras de etanol tengan una etiqueta
pequeña, cuadrada, de color naranja y negro con la abreviatura
común o el porcentaje adecuado para esa región. El uso de otros
combustibles, como el metanol, puede producir daños al tren
motriz y pérdida de rendimiento del vehículo, además de invalidar
la garantía.
Calidad del combustible
Muchos de los fabricantes de vehículos del mundo aprobaron el Cuadro
mundial de combustibles que recomienda especificaciones de gasolina
para proporcionar un mejor rendimiento y protección del sistema de
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Mantenimiento y especificaciones
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