Cub Cadet ZT1 42 Operation Manual - Page 43

SERVICIO Y MANTENIMIENTO Transmisión hidrostática Su tractor de radio de giro cero está equipado con dos transejes/bombas hidrostáticas. Algunos modelos están equipados con un depósito de expansión de aceite de transmisión. En condiciones operativas normales, no es necesario controlar el nivel de aceite de los depósitos de expansión y no hace falta aceite adicional. Procedimiento para controlar y agregar aceite de transmisión ADVERTENCIA Controle el nivel de aceite ÚNICAMENTE antes de arrancar el tractor cuando el aceite de transmisión está totalmente refrigerado. 1. Limpie la tapa del depósito y el área que la rodea para evitar que el aceite de transmisión se contamine con partículas. Consulte la Figura 33. 2. Gire la tapa del depósito en sentido contrario al de las agujas del reloj para retirarla, luego controle el Figura 33 nivel de aceite del depósito. El aceite debe ser visible en la base de la cubeta, pero el nivel del mismo NO debe estar por encima de la línea de "LLENO FRÍO". Consulte la Figura 33. NO LLENE EL DEPÓSITO. 3. Si es necesario agregar aceite a causa de algún tipo de pérdida, use aceite para motor de calidad 20W50 y agregue solamente la cantidad suficiente para llevar el nivel a la línea de "LLENO FRÍO". Vuelva a colocar la tapa y ajústela completamente. Nota: antes del funcionamiento inicial del tractor, el nivel de aceite del depósito puede estar levemente por encima del máximo debido a la presencia de aire en los circuitos de aceite. El funcionamiento del tractor finalmente purgará el aire de los circuitos y el nivel de aceite se estabilizará en el máximo. 4. Repita este proceso para la otra transmisión. Cambio del aceite y del filtro de la transmisión (si está equipado) Nota: consulte la tabla del Cronograma de mantenimiento que figura en este manual para conocer los intervalos de mantenimiento adecuados. Para cambiar el aceite de la transmisión: 1. Extraiga el tapón del (d) depósito de expansión de aceite transmisión. Consulte la Figura 33. 2. Extraiga los tres tornillos de la protección del filtro (a) y la protección del filtro (b). Limpie los residuos sueltos que haya alrededor del filtro (c). Consulte la Figura 34. (a) (c) (a) 3. Coloque una bandeja para el drenaje de aceite con 8 cuartos (7.6 litros) de capacidad por debajo del filtro. 4. Extraiga el filtro. (b) (a) Figura 34 5. Cuando deja de salir aceite, limpie la base del filtro y aplique una capa delgada de aceite limpio en la base del filtro. 6. Vuelva a instalar la protección del filtro. 7. Extraiga el tapón del orificio superior (d) de los transejes para permitir que se purguen durante el llenado. Consulte la Figura 34. 8. Con aceite para motor 20W50 de gran calidad, llene lentamente los transejes hasta que aparezca aceite en el orificio superior de los transejes. 9. Vuelva a colocar los tapones de los orificios superiores. Ajuste hasta 180 pulgadas-libras (20.3 N-m) y siga llenando hasta llegar a la línea "LLENO FRÍO". 10. Vuelva a colocar el tapón del depósito y ajuste completamente. 11. Repita el proceso para la otra transmisión. 12. Cuando reemplace el aceite de la transmisión, se debe realizar un procedimiento de "purga" para eliminar el aire del sistema. El procedimiento se debe realizar con las ruedas traseras separadas del suelo o en un lugar donde no haya observadores ni objetos. Para realizar el procedimiento de purga: a. Desactive el freno, abra la válvula de derivación y arranque el tractor. b. Mueva el tractor marcha adelante y atrás 5 a 6 veces. c. Verifique el nivel del aceite y agregue más de ser necesario. d. Repita los pasos a-c hasta que los transejes funcionen con niveles de ruido normales y velocidades normales. Almacenamiento fuera de temporada Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado (treinta días o más), se lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos climáticos. Cada vez que almacena el tractor se deben realizar los procedimientos que se describen más abajo. 1. Cambie el aceite y el filtro del motor siguiendo las instrucciones suministradas en este manual, como así también el manual del motor embalado con este tractor. ADVERTENCIA Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible pueden alcanzar llamas abiertas, chispas o una luz piloto como la de un horno, calentador de agua, secador de ropa, etc. 2. Si guarda el tractor por 30 días o más: a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador del motor y posibles desperfectos en el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado completamente, o se debe tratar la gasolina con un estabilizador para evitar el deterioro. b. Uso de un estabilizador de combustible para almacenamiento de entre 30 y 90 días: • Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto. • Agregue a la gasolina limpia y nueva la cantidad correcta de estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3 galones) del sistema de combustible. • Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible dentro del carburador. • El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves problemas de arranque. c. Vaciado del sistema de combustible para almacenamiento de más de 90 días: • Antes de guardar el tractor, observe el consumo de combustible a los efectos de hacer funcionar el tractor hasta que el depósito esté vacío. • Haga funcionar el motor hasta que comience a detenerse. Use el cebador para mantener el motor en funcionamiento hasta que se haya agotado todo el combustible del carburador. • Drene el combustible del recipiente del carburador, consultando el manual del motor. 3. Limpie perfectamente el motor y todo el tractor. Nota: no se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera de jardín para limpiar el tractor, excepto para limpiar la parte inferior de la plataforma. Puede dañar los componentes eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor. El uso de agua acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio. 4. Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo de la batería para evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el almacenamiento. Nota: retire la batería si está expuesta a períodos prolongados de temperaturas inferiores al congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas estén por encima del punto de congelamiento. 5. Lubrique todos los puntos de lubricación. 19