Cub Cadet ZTS1 42 Operation Manual - Page 78

UTILISATION 5 Pédale de relevage du plateau de coupe La pédale de relevage est située à l'avant gauche du marchepied. Utilisez cette pédale et le bouton de réglage pour relever et abaisser le plateau de coupe. Pressez sur la pédale, tournez le bouton à la hauteur de coupe désirée et relâchez la pédale. 6 Module d'allumage AVERTISSEMENT Ne laissez jamais votre appareil en marche sans surveillance. Débrayez toujours la prise de force, engagez le frein de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé de contact pour empêcher tout démarrage accidentel. Pour démarrer le moteur, insérez la clé dans le commutateur d'allumage et tournez-la vers la droite à la position de démarrage (« START »). Relâchez la clé à la position de tonte normale lorsque le moteur démarre. Pour arrêter le moteur, tournez la clé de contact vers la gauche à la position d'arrêt (« STOP »). ATTENTION Avant d'utiliser l'appareil, consultez les sous-chapitres Système de verrouillage de sécurité de sécurité et Démarrage du moteur du chapitre Utilisation de ce manuel pour plus d'instructions sur le module du commutateur d'allumage et le mode de tonte en marche arrière . NOTE : Retirez la clé de contact lorsque vous n'utilisez pas l'appareil pour éviter un démarrage accidentel ou la décharge de la batterie. 7 Bouton de la prise de force Le bouton de la prise de force est situé sur l'aile droite, à côté du compteur d'heures. Il contrôle l'embrayage électrique de la prise de force qui se trouve sous le vilebrequin du moteur. Tirez le bouton pour embrayer la prise de force ou pressez le bouton pour la débrayer. Le bouton de la prise de force doit se trouver à la position désengagée (« OFF ») au démarrage. 8 Levier de dérivation des transmissions Le levier de dérivation des transmissions se trouve à droite du siège du conducteur, près du levier du frein de stationnement. Lorsqu'elle est engagée, le levier ouvre la soupape de dérivation dans la transmission hydrostatique, permettant ainsi de déplacer l'appareil manuellement sur de courtes distances. Consultez le chapitre Assemblage pour plus d'informations. ATTENTION Ne remorquez jamais votre appareil. Le remorquage de l'appareil avec les roues arrière au sol peut gravement endommager la transmission. 9 Levier du frein de stationnement Le levier du frein de stationnement se trouve à droite du siège du conducteur, près du levier de dérivation des transmissions. Utilisez cette pédale lorsque l'appareil est immobilisé pour engager le frein de stationnement. Consultez le chapitre Utilisation de ce manuel pour plus d'instructions sur l'utilisation du levier du frein de stationnement. NOTE : Engagez toujours le frein de stationnement lorsque vous quittez le poste de conduite pendant que le moteur tourne, sinon le moteur s'arrêtera automatiquement. 10 Barre de réglage de la hauteur du plateau de coupe Il y a un écart de 6,35 mm (¼ po) entre chaque réglage. La hauteur est de 2,5 cm (1 po) lorsque le plateau est placé au trou le plus bas et de 11,4 cm (4½ po) au trou le plus haut. 11 Bouton de réglage du plateau de coupe Utilisez ce bouton et la pédale de relevage pour relever et abaisser le plateau de coupe. Pressez sur la pédale, tournez le bouton à la hauteur de coupe désirée et relâchez la pédale. 12 Porte-gobelet Le porte-gobelet est placé sur la partie supérieure de l'aile. 13 Bac de rangement Le bac de rangement se trouve à l'arrière de l'aile. 14 Bouchon de réservoir de carburant Tournez le bouchon vers la gauche. Puis, tirez-le vers le haut pour le retirer. Le bouchon est attaché à l'appareil pour qu'il ne se perde pas. Ne retirez pas le bouchon du réservoir. Remplissez le réservoir jusqu'à 12,7 mm (½ po) sous le col de remplissage pour laisser assez d'espace afin de permettre l'expansion de l'essence. Ne remplissez pas le réservoir à ras bord. Pour replacer le bouchon, pressez sur le bouchon et tournez-le vers la droite jusqu'à ce qu'il y ait au moins deux déclics. Resserrez bien le bouchon après l'avoir retiré. AVERTISSEMENT Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en marche. Si le moteur est chaud, attendez qu'il refroidisse pendant au moins cinq minutes avant de faire le plein. L'essence est inflammable et ses éclaboussures sur un moteur chaud risquent de provoquer un incendie. 78