Dewalt DXCMTB5590856 Instruction Manual - Page 43

Réglage initial

Page 43 highlights

Français guide d'utilisation du moteur pour les procédures correctes. 7. Inspecter visuellement la courroie d'entraînement; la remplacer si on détecte tout signe d'effilochage, de fissure ou d'usure. REMARQUE : Veuillez retirer le couvercle externe de la courroie pour inspecter celle-ci. 8. S'assurer que tous les dispositifs de protection, couvercles et étiquettes sont présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien fixés. Ne pas utiliser le compresseur avant de vérifier tous ces points. Réglage initial (fig. 1) AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser l'appareil avant d'avoir lu et compris le mode d'emploi, et celui du moteur ainsi que l'intégralité des directives de sécurité, d'utilisation et d'entretien. PROCÉDURE DE RODAGE AVIS : Risque de dommages à la propriété. Respecter à la lettre les directives de rodage ci-dessous pour empêcher de graves dommages. La procédure suivante est requise : • avant d'utiliser le compresseur pour la première fois; • lors du remplacement de la soupape de décompression; • lors du remplacement de la pompe du compresseur. Procédure : 1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode d'emploi. 2. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en posi- tion ouverte pour empêcher l'accumulation de pression dans le réservoir d'air. 3. Ouvrir le régulateur de pression. Tirer le bouton du régulateur (F) vers l'extérieur et le tourner en sens horaire jusqu'à ce qu'il s'arrête. AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser l'appareil avant d'avoir lu et compris le mode d'emploi du moteur ainsi que l'intégralité des direc- tives de sécurité, d'utilisation et d'entretien. 4. Préparation du moteur pour la première utilisation, consulter le mode d'emploi du moteur pour la FERMÉE OUVERTE bonne procédure. 5. Mettre le commutateur de MARCHE/ARRÊT (C) en position de MARCHE. N O ARRÊT MARCHE 6. Mettre le levier du robinet à essence (O) à la position ON (marche). 7. Si le moteur est froid, régler l'étrangleur (N) à la position FERMÉE comme il est indiqué. Si le moteur est chaud, régler l'étrangleur à la position OUVERTE. AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Tirer lentement la poignée du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Puis tirer rapidement sur la poignée (P) pour éviter l'effet de rebond et empêcher toute blessure à la main ou au bras. AVIS : Ne pas laisser la poignée du démarreur revenir d'un coup sec. Contrôler le rembobinage à la main. REMARQUE : Dans ce cas, vérifier le niveau d'huile du moteur et ajouter de l'huile au besoin. REMARQUE : Pour optimiser la lubrification, placer l'appareil sur une surface de niveau. 8. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, régler l'étrangleur à la position OUVERTE. 9. Utiliser le compresseur d'air pour une période de 30 minutes pour asseoir les anneaux et lubrifier toutes les surfaces internes. Consulter le manomètre du réservoir d'air pour éviter tout déve- loppement de pression. 43

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88

43
Français
guide d’utilisation du moteur pour les procédures correctes.
7. Inspecter visuellement la courroie d’entraînement; la remplacer
si on détecte tout signe d’effilochage, de fissure ou d’usure.
REMARQUE :
Veuillez retirer le couvercle externe de la courroie
pour inspecter celle-ci.
8. S’assurer que tous les dispositifs de protection, couvercles et
étiquettes sont présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et
bien fixés. Ne pas utiliser le compresseur avant de vérifier tous
ces points.
Réglage initial
(fig. 1)
AVERTISSEMENT :
Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu et
compris le mode d’emploi, et celui du moteur ainsi que l’intégralité
des directives de sécurité, d’utilisation et d’entretien.
PROCÉDURE DE RODAGE
AVIS :
Risque de dommages à la propriété
.
Respecter à la lettre les
directives de rodage ci-dessous pour empêcher de graves domma-
ges.
La procédure suivante est requise :
• avant d’utiliser le compresseur pour la première fois;
• lors du remplacement de la soupape de décompression;
• lors du remplacement de la pompe du compresseur.
Procédure :
1. Utiliser la
Liste de vérification de pré-démarrage
sous
Mode
d’emploi
.
2.
Mettre le levier de décompression du blocage manuel en posi-
tion
ouverte
pour empêcher l’accumulation de pression dans le
réservoir d’air.
3. Ouvrir le régulateur de pression. Tirer le bouton du régulateur
(F) vers l’extérieur et le tourner en sens horaire jusqu’à ce qu’il
s’arrête.
AVERTISSEMENT :
Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu et
compris le mode d’emploi du moteur ainsi que l’intégralité des direc-
tives de sécurité, d’utilisation et d’entretien.
4. Préparation du moteur pour la
OUVERTE
FERMÉE
N
O
ARRÊT
MARCHE
première utilisation, consulter le
mode d’emploi du moteur pour la
bonne procédure.
5. Mettre
le
commutateur
de
MARCHE/ARRÊT (C) en position
de MARCHE.
6. Mettre le levier du robinet à
essence (O) à la position ON (marche).
7. Si le moteur est froid, régler l’étrangleur (N) à la position
FERMÉE comme il est indiqué. Si le moteur est chaud, régler
l’étrangleur à la position OUVERTE.
AVERTISSEMENT :
Risque d’utilisation dangereuse. Tirer
lentement la poignée du démarreur jusqu’à ce qu’une résistance
se fasse sentir. Puis tirer rapidement sur la poignée (P) pour éviter
l’effet de rebond et empêcher toute blessure à la main ou au bras.
AVIS :
Ne pas laisser la poignée du démarreur revenir d’un coup
sec. Contrôler le rembobinage à la main.
REMARQUE :
Dans ce cas, vérifier le niveau d’huile du moteur et
ajouter de l’huile au besoin.
REMARQUE :
Pour optimiser la lubrification, placer l’appareil sur
une surface de niveau.
8. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, régler
l’étrangleur à la position
OUVERTE.
9. Utiliser le compresseur d’air pour une période de
30 minutes
pour asseoir les anneaux et lubrifier toutes les surfaces internes.
Consulter le manomètre du réservoir d’air pour éviter tout déve
-
loppement de pression.