Dewalt DXGNR7000 Instruction Manual - Page 39

Arranque de motores con arranque con tirador, AVISO, PELIGRO

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4. Enrosque la varilla de medición dentro de la garganta de llenado. Verifique si el nivel de aceite está dentro del intervalo de funcionamiento seguro como se muestra. Operación 1. Verifique que la unidad esté en OFF y que se enfríe durante un mínimo de dos minutos antes de reabastecer combustible. 2. Coloque la unidad en terreno nivelado en una zona bien ventilada. 3. Limpie la zona alrededor de la tapa de combustible y retire la tapa lentamente. 4. Añada lentamente el combustible recomendado (A). No llene por encima del borde (B). 5. Instale la tapa de combustible.  5. Añada el aceite de motor recomendado como sea necesario. 6. Vuelva a colocar en su lugar la tapa de llenado y apriete con la mano. AVISO: Algunas unidades hay más de una ubicación de llenado de aceite. Solo es necesario usar uno de los puntos de llenado de aceite. Combustible PELIGRO Nunca llene el tanque de combustible en interiores. Nunca llene el tanque de combustible mientras la unidad está funcionando o caliente. No derrame gasolina sobre un motor caliente. Espere a que el motor se enfríe antes de llenar el tanque de combustible. PELIGRO No llene en exceso el tanque de combustible. Siempre deje lugar para la expansión del combustible. Si llena el tanque en exceso, el combustible puede rebasar sobre un motor caliente causando INCENDIO o EXPLOSIÓN. Recoja y seque inmediatamente el combustible que pueda haberse derramado. PELIGRO La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores son EXPLOSIVOS. Nunca permita que se fume o que haya llamas abiertas, chispas o calor en la zona mientras maneje gasolina. Los requisitos para el combustible son como sigue: • Gasolina limpia, fresca y sin plomo. • Mínimo nominal 87 octanos/87 AKI (91 RON). • Es aceptable hasta 10% de etanol (gasohol) (donde haya disponible, se recomienda combustible de grado superior sin etanol). • NO use E85. • NO use una mezcla de gasoil. • NO modifique el motor para funcionar con combustibles de alternativa. Estabilice el combustible antes del almacenamiento. A B  AVISO: unidad. Permita que el combustible derramado se evapore antes de poner en marcha la IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de depósitos gomosos en las piezas del sistema de combustible como el carburador, la manguera o el tanque de combustible durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la separación y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar problemas del motor, el sistema de combustible debe vaciarse antes de almacenarlo durante 30 días o más. Vea la sección "Almacenamiento.". Nunca use productos de limpieza de motor o carburador en el tanque de combustible ya que pueden ocasionar daños permanentes. Arranque de motores con arranque con tirador PRECAUCIÓN Daños a los equipos y la propiedad. Desconecte las cargas eléctricas antes de poner en marcha o parar la unidad. No hacer esto puede provocar daños al equipo y la propiedad. 1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la unidad antes de poner en marcha el motor. 2. Coloque el generador en una superficie nivelada. 3. Abra la válvula de cierre de combustible (A). Manual del propietario para generador portátil 11

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Enrosque la varilla de medición dentro de la garganta de
llenado. Verifique si el nivel de aceite está dentro del
intervalo de funcionamiento seguro como se muestra.
5.
Añada el aceite de motor recomendado como sea
necesario.
6.
Vuelva a colocar en su lugar la tapa de llenado y apriete
con la mano.
Algunas unidades hay más de una
ubicación de llenado de aceite. Solo es
necesario usar uno de los puntos de llenado de aceite.
Combustible
Nunca llene el tanque de combustible
en interiores. Nunca llene el tanque de
combustible mientras la unidad está funcionando o caliente.
No derrame gasolina sobre un motor caliente. Espere a que
el motor se enfríe antes de llenar el tanque de combustible.
No llene en exceso el tanque de
combustible. Siempre deje lugar para la
expansión del combustible. Si llena el tanque en exceso, el
combustible puede rebasar sobre un motor caliente
causando INCENDIO o EXPLOSIÓN. Recoja y seque
inmediatamente el combustible que pueda haberse
derramado.
La gasolina es altamente INFLAMABLE
y sus vapores son EXPLOSIVOS.
Nunca permita que se fume o que haya llamas abiertas,
chispas o calor en la zona mientras maneje gasolina.
Los requisitos para el combustible son como sigue:
Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
Mínimo nominal 87 octanos/87 AKI (91 RON).
Es aceptable hasta 10% de etanol (gasohol) (donde
haya disponible, se recomienda combustible de grado
superior sin etanol).
NO use E85.
NO use una mezcla de gasoil.
NO modifique el motor para funcionar con
combustibles de alternativa. Estabilice el combustible
antes del almacenamiento.
1.
Verifique que la unidad esté en OFF y que se enfríe
durante un mínimo de dos minutos antes de reabastecer
combustible.
2.
Coloque la unidad en terreno nivelado en una zona bien
ventilada.
3.
Limpie la zona alrededor de la tapa de combustible y
retire la tapa lentamente.
4.
Añada lentamente el combustible recomendado (A). No
llene por encima del borde (B).
5.
Instale la tapa de combustible.
Permita que el combustible derramado se
evapore antes de poner en marcha la
unidad.
IMPORTANTE:
Es importante evitar la formación de
depósitos gomosos en las piezas del sistema de
combustible como el carburador, la manguera o el tanque de
combustible durante el almacenamiento. Los combustibles
mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol)
pueden atraer humedad, lo que ocasiona la separación y la
formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas
ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor
durante el almacenamiento. Para evitar problemas del
motor, el sistema de combustible debe vaciarse antes de
almacenarlo durante 30 días o más. Vea la sección
“Almacenamiento.”
. Nunca use productos de limpieza de
motor o carburador en el tanque de combustible ya que
pueden ocasionar daños permanentes.
Arranque de motores con arranque con
tirador
Daños a los equipos y la propiedad.
Desconecte las cargas eléctricas antes
de poner en marcha o parar la unidad. No hacer esto puede
provocar daños al equipo y la propiedad.
1.
Desconecte todas las cargas eléctricas de los
tomacorrientes de la unidad antes de poner en marcha
el motor.
2.
Coloque el generador en una superficie nivelada.
3.
Abra la válvula de cierre de combustible (A).
AVISO:
PELIGRO
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PRECAUCIÓN