Dewalt DXGNR7000 Instruction Manual - Page 69

Entretien Dépannage PROBLÈME Le moteur fonctionne, mais aucun courant alternatif n'est produit. CAUSE 1. Le disjoncteur est OUVERT. 2. La connexion est mauvaise ou le cordon amovible est défectueux. 3. L'appareil branché est défectueux. 4. Le générateur est défectueux. 5. La prise avec disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT, si l'appareil en est équipé) est OUVERTE. SOLUTION 1. Réinitialisez le disjoncteur. 2. Vérifiez la connexion et le cordon et réparez-les, au besoin. 3. Branchez un autre appareil en bon état. 4. Contactez un fournisseur de services agréé. 5. Corrigez le défaut de mise à la terre, puis appuyez sur le bouton de réenclenchement du DDFT (si l'appareil en est équipé). Le moteur fonctionne correctement à vide, mais il éprouve de la difficulté lorsqu'il doit fournir de la puissance. 1. Il y a un court-circuit dans l'une des charges branchées. 2. Le générateur est surchargé. 3. Le régime du moteur est trop bas. 4. Le générateur a subi un court-circuit. 1. Débranchez la charge électrique courtcircuitée. 2. Voir Connaître les limites du générateur. 3. Contactez un fournisseur de services agréé. 4. Contactez un fournisseur de services agréé. Le moteur ne démarre pas, ou il démarre, puis il hoquette. 1. Le robinet d'arrêt de carburant est à la position « OFF » (fermé). 2. Le filtre à air est encrassé. 3. Il n'y a plus de carburant. 4. Le carburant est éventé. 5. Le câble de bougie n'est pas branché à la bougie. 6. La bougie est défectueuse. 7. Il y a de l'eau dans le carburant. 8. Il y a surétranglement. 9. Le niveau d'huile est bas. 10. Le mélange de carburant est trop riche. 11. La soupape d'admission est bloquée en position ouverte ou fermée. 12. Le moteur a perdu de la compression. 1. Mettez le robinet d'arrêt de carburant à la position « ON » (ouvert). 2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air. 3. Remplissez le réservoir de carburant. 4. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de carburant neuf. 5. Branchez le câble à la bougie. 6. Remplacez la bougie. 7. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le de carburant neuf. 8. Réglez l'étrangleur à la position « no choke » (aucun étranglement). 9. Remplissez le carter du moteur jusqu'au niveau approprié. 10. Contactez un fournisseur de services agréé. 11. Contactez un fournisseur de services agréé. 12. Contactez un fournisseur de services agréé. Le moteur s'arrête pendant le fonctionnement. 1. Il n'y a plus de carburant. 2. Le niveau d'huile est bas. 3. Le moteur est défectueux. 1. Remplissez le réservoir de carburant. 2. Remplissez le carter du moteur jusqu'au niveau approprié. 3. Contactez un fournisseur de services agréé. Le moteur manque de puissance. 1. La charge est trop élevée. 2. Le filtre à air est encrassé. 3. Le moteur a besoin d'être entretenu. 4. L'étrangleur est partiellement fermé. 1. Réduisez la charge (voir Connaître les limites du générateur). 2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air. 3. Contactez un fournisseur de services agréé. 4. Réglez l'étrangleur à la position « no choke » (aucun étranglement). Le moteur a des sautes de régime ou hésite. 1. L'étrangleur est ouvert trop tôt. 2. Le carburateur fonctionne avec un mélange de carburant trop riche ou trop pauvre. Manuel de l'utilisateur du générateur portatif 1. Réglez l'étrangleur en position intermédiaire jusqu'à ce que le moteur fonctionne en douceur. 2. Contactez un fournisseur de services agréé. 17