Husqvarna GT52XLSi Owners Manual - Page 58

RÉVISION ET RÉGLAGES POUR REMPLACER LA COURROIE DE LAME DE TONDEUSE ENLEVER LA COURROIE (Voir Figs. 41) • Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez le frein de stationnement. • Enlever les caches du mandrin. • Enlever la plaques du repose-pieds et le cache mandrin. • Enlever toutes saletés ou gazon coupé qui auraient pu s'accumuler autour des mandrins et sur la surface entière du plateau supérieur. • À l'aide d'une poignée articulée de 3/8 po et en utilisant les ouvertures carrées sur le bras d'embrayage, déplacez le bras d'embrayage de tondeuse dans le sens antihoraire ( ) afin de relâcher la tension sur la courroie. • Délicatement rouler la courroie par-dessus les poulies du logement de coupe. • Vérification à nouveau l'acheminement de la courroie afin de s'assurer qu'elle correspond à l'autocollant d'acheminement et qu'elle n'est pas enroulée. Corriger si nécessaire. • Régler la tension de la courroie en tournant le boulon à oeil jusqu'à ce que le ressort soit détendu jusqu'à une longueur de 5,1 po (13 cm). • La tension de la courroie doit être réglée entre 30 lb-pi/41 Nm. • Replacer les caches mandrin sur les deux logements de mandrin et fixer avec les fixations. RESSORT BOULON À OEIL ÉCROU BRAS DE RENVOI Fig. 41 • Enlever la courroie autour de l'embrayage électrique sur l'arbre du moteur. INSTALLER LA COURROIE (Voir Figs. 42 et 43) REMARQUE : Pour une installation facile de la courroie du plateau, se référer à l'autocollant d'acheminement sur le plateau de coupe. • Placez la courroie autour de toutes les poulies à l'exception de la poulie de tension/galet-tendeur. • À l'aide d'une poignée articulée de 3/8 po, déplacez le bras d'embrayage de tondeuse dans le sens antihoraire ( ). Lorsqu'elle sera assez détendue, glissez la courroie sur le galet-tendeur. ACHEMINEMENT DE LA COURROIE MOTEUR GALETTENDEUR COURROIE DE LAME Fig. 43 POUR VÉRIFIER LES FREINS À vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou pavée, si plus de 1,5 m (5 pieds) sont nécessaires pour arrêter le tracteur, vous devez faire vérifier les freins. Vous pouvez également vérifier les freins ainsi : 1. Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ciment ou pavée, abaissez complètement la pédale de frein/d'embrayage et actionnez le frein de stationnement. 2. Désenclenchez la transmission en plaçant le contrôle de roue libre à la position " transmission disengaged " (transmission désenclenchée). Tirez sur le contrôle de roue libre et placezle dans la rainure et relâchez-le de façon à ce qu'il soit dans la position désenclenchée. Les roues arrière doivent être bloquées et déraper lorsque vous tentez de pousser le tracteur vers l'avant. Si les roues arrière tournent, les freins doivent être vérifiés. Communiquez avec un centre d'entretien professionnel. CONVERGENCE DES ROUES AVANT/CARROSSAGE La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas réglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la convergence ou le carrossage des roues avant, contactez le centre d'entretien autorisé le plus proche. Fig. 42 58