Husqvarna GT52XLSi Owners Manual - Page 60

Pour DÉmarrer Le Moteur Avec Une

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RÉVISION ET RÉGLAGES POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE BATTERIE FAIBLE (Voir la Fig. 46) AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb et à l'acide produisent des gaz explosifs. Gardez les étincelles, les flammes, les cigarettes, etc. loin des batteries. Portez toujours des lunettes protectrices lorsque vous êtes pré d'une batterie. Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle devrait être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de ce manuel.) Si vous utilisez des "câbles de survoltage" pour un démarrage d'urgence, voici le procédé à suivre: IMPORTANT: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D'UN SYSTÈME DE 12 VOLTS. L'AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN SYSTÈME DE 12 VOLTS. N'UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES. POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE • Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B) POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention de ne pas court-circuiter contre le châssis). • Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉGATIVE (-) de la batterie complètement chargée. • Branchez l'autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d'essence et de la batterie. POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES PROCÉDURES • Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et ensuite de la batterie chargée complètement. • Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries. BATTERIE FAIBLE BATTERIE ENTIÈREMENT OU DÉCHARGÉE CHARGÉE Fig. 46 REPLACER LA BATTERIE (Voir la Fig. 47) AVERTISSEMENT: Ne court-circuitez pas les bornes de batterie avac une clé ou autres objets qui toucheraient simutanément les deux borns. Avant d'installer la batterie, enlevez tous les bijoux, les bracelets de montre, les bagues métalliques, etc. Il faut brancher la borne positive en premier pour prévenir les étincelles causées par une mise à la terre accidentelle. • Levez le capot. • Enlevez le protecteur des bornes. • Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie du tracteur. • Installez la nouvelle batterie en placant les bornes au même endroit que l'ancienne batterie. • Réinstallez protecteur des bornes. • Premiérement branchez le câble de batterie ROUGE à la borne positive (+) avec un boulon H et écrou à taquets comme montré. Serrez à fond. • Branchez le câble de masse de batterie NOIR à la borne négative (-) avec le boulon H et écrou à taquets qui restent. Serrez à fond. • Fermez les portes d'accès aux bornes. • Fermez le capot. CÂBLE NÉGATIF (NOIR) PROTECTEUR DES BORNES CÂBLE POSITIF (ROUGE) Fig. 47 POUR REMPLACER L'AMPOULE DES PHARES • Soulevez le capot. • Dégagez de la douille d'ampoule de l'orifice à l'arrière de la calandre. • Réinstallez l'ampoule dans la douille et poussez à fond la douille d'ampoule dans l'orifice à l'arrière de la calandre. • Fermez le capot. VERROUS ET RELAIS Un câblage desserré ou avarié peut être la cause du mauvais fonctionnement, de l'arrêt ou du non-démarrage du tracteur. • Vérifiez le câblage. POUR REMPLACER LE FUSIBLE (Voir La Fig. 48) Unité dispose de deux fusibles de type automobile. Remplacer le fusible de l'opération primaire avec un amplificateur 20A et le fusible de la commande de blocage de différentiel avec un amplificateur 10A. Les supports de fusibles se trouvent derrière le tableau de bord. Fig. 48 60

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Fig. 47
REPLACER LA BATTERIE (Voir la Fig. 47)
AVERTISSEMENT: Ne court-circuitez pas les
bornes de batterie avac une clé ou autres objets
qui toucheraient simutanément les deux borns.
Avant d’installer la batterie, enlevez tous les
bijoux, les bracelets de montre, les bagues
métalliques, etc. Il faut brancher la borne
positive en premier pour prévenir les étincelles
causées par une mise à la terre accidentelle.
Levez le capot.
Enlevez le protecteur des bornes.
Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et
ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie
du tracteur.
Installez la nouvelle batterie en placant les bornes au même
endroit que l'ancienne batterie.
Réinstallez protecteur des bornes.
CÂBLE POSITIF
(ROUGE)
PROTECTEUR
DES BORNES
CÂBLE
NÉGATIF
(NOIR)
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BATTERIE FAIBLE (Voir la Fig. 46)
AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb
et à l’acide produisent des gaz explosifs.
Gardez les étincelles, les flammes, les
cigarettes, etc. loin des batteries. Portez
toujours des lunettes protectrices lorsque
vous êtes pré d'une batterie.
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle devrait
être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de
ce manuel.)
Si vous utilisez des “câbles de survoltage” pour un démarrage
d’urgence, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT
: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D’UN SYSTÈME
DE 12 VOLTS. L’AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN
SYSTÈME DE 12 VOLTS. N’UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
de ne pas court-circuiter contre le châssis).
Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉGA-
TIVE (-) de la batterie complètement chargée.
Branchez l’autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis
à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d’essence
et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES PROCÉ-
DURES -
Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
ensuite de la batterie chargée complètement.
Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
BATTERIE ENTIÈREMENT
CHARGÉE
BATTERIE FAIBLE
OU DÉCHARGÉE
Fig. 46
Premiérement branchez le câble de batterie ROUGE à la
borne positive (+) avec un boulon H et écrou à taquets comme
montré. Serrez à fond.
Branchez le câble de masse de batterie NOIR à la borne
négative (-) avec le boulon H et écrou à taquets qui restent.
Serrez à fond.
Fermez les portes d'accès aux bornes.
Fermez le capot.
Fig. 48
POUR REMPLACER L’AMPOULE DES
PHARES
Soulevez le capot.
Dégagez de la douille d’ampoule de l’orifice à l’arrière de la
calandre.
Réinstallez l’ampoule dans la douille et poussez à fond la
douille d’ampoule dans l’orifice à l’arrière de la calandre.
Fermez le capot.
VERROUS ET RELAIS
Un câblage desserré ou avarié peut être la cause du mauvais
fonctionnement, de l'arrêt ou du non-démarrage du tracteur.
Vérifiez le câblage.
POUR REMPLACER LE FUSIBLE
(Voir La Fig. 48)
Unité dispose de deux fusibles de type automobile. Remplacer
le fusible de l'opération primaire avec un amplificateur 20A et
le fusible de la commande de blocage de différentiel
avec un
amplificateur 10A. Les supports de fusibles se trouvent derrière
le tableau de bord.
RÉVISION ET RÉGLAGES