Makita EK7301 Owners Manual - Page 55

ATTENTION: Arrêter le moteur avant de nettoyer le filtre à air ! Ne jamais nettoyer les filtres à air à l'air comprimé. Ne pas nettoyer le pré-filtre et le filtre intérieur avec du carburant! La durée de vie du moteur dépend de son état et de l'entretien régulier des éléments du filtre. En cas de non-respect des intervalles de nettoyage ou des mesures d'entretien, l'intérieur du moteur risque fortement de s'user. Remplacer immédiatement le filtre à air endommagé ! Des morceaux de tissu déchirés et des poussières grossières peuvent détériorer le moteur. Ne pas travailler dans des conditions poussiéreuses si possible ! Les fines poussières générées lors de la coupe à sec dans le béton et dans la pierre entrave la santé de l'utilisateur et raccourcit la durée de vie du moteur. Effectuer les travaux de coupe dans le béton et dans la pierre si possible avec de l'eau pour fixer la poussière. Pré-filtre (mousse sèche). Pré-filtre (mousse avec huile pour filtre à air) Uniquement pour les modèles EK7300, 7301 Uniquement pour les modèles DPC8131 et DPC8132 Nettoyer le préfiltre encrassé (1, réf. 395 173 080) dans de l'eau tiède additionnée de produit à vaisselle courant ou avec le produit nettoyant pour filtres MAKITA (réf. 980 008 627). En cas d'utilisation du produit nettoyant pour filtres MAKITA, procéder de la façon indiquée au point « Nettoyage ». Bien sécher le pré-filtre. NOTE: Le pré-filtre doit être nettoyé plusieurs fois par jour en cas de fort dégagement de poussières. Si un nettoyage n'est pas possible sur place, préparer le pré-filtre de réserve. Remplacer le pré-filtre au plus tard au bout de 25 heures de service. Pour augmenter la capacité de filtrage, le pré-filtre peut être arrosé d'huile pour filtre à air. Avant d'utiliser l'huile pour filtre à air, nettoyer minutieusement avec le produit de nettoyage de filtre à air Effectuer ensuite l'entretien du filtre à air lubrifié comme sur les modèles DPC8131, 8132. En l'insérant dans le couvercle du filtre, aligner le pré-filtre sur le logement du couvercle et l'enfoncer dans le couvercle du filtre (5). Le pré-filtre doit à fleur à tous les endroits du logement du filtre et être bien étanche. Nettoyage ou remplacement (pour les découpes avec fort dégagement de poussières): • une fois par jour ou au plus tard après • 4 heures de service ou • 8 pleins ou • la consommation de 8 litres de mélange. Nettoyage ou remplacement (en cas de découpe sous arrosage / de découpe d'acier ): • une fois par semaine ou au plus tard après • 25 heures de service ou • 50 pleins ou • la consommation de 55 litres de mélange. Nettoyage: Enlever les plus grosses salissures à l'eau courante. Verser 1 capuchon de produit nettoyant pour filtres MAKITA (réf. 980 008 627) dans la mousse du préfiltre (1, réf. 395 173 090) et malaxer pour bien faire mousser. Rincer soigneusement le préfiltre à l'eau courante. Bien sécher le pré-filtre. Pour garantir l'entière capacité de filtrage, le pré-filtre doit fonctionner avec de l'huile pour filtre à air. Arroser le pré-filtre avec un capuchon (env. 20 ccm) d'huile pour filtre à air MAKITA (n° de commande 980 008 628, dégradable biologiquement). Malaxer le pré-filtre pour répartir l'huile. Faire sortir ensuite l'huile excédentaire en pressant. NOTE: En cas d'utilisation d'autres huiles pour filtre à air, observer impérativement les instructions du constructeur. Si un nettoyage n'est pas possible sur place, préparer le préfiltre de réserve prélubrifié (n° de commande 395 173 090). En l'insérant dans le couvercle du filtre, aligner le pré-filtre sur le logement du couvercle et l'enfoncer dans le couvercle du filtre (5). Le pré-filtre doit être à fleur à tous les endroits du logement du couvercle et être bien étanche. Filtre intérieur (tous les modèles) Laver le pré-filtre sale (3, n° de commande 395 173 020) dans de l'eau savonneuse avec un produit à laver la vaisselle courant ou le produit de nettoyage de filtre MAKITA (n° de commande 980 008 627). Bien sécher le filtre intérieur. Cartouche de filtre à air (cartouche en papier, tous les modèles) La cartouche de filtre à air (2, n° de commande 395 173 010) filtre l'air aspiré par un système de lamelles de filtre de papier très fin. C'est la raison pour laquelle la cartouche ne doit être en aucun cas lavée. Nettoyer la cartouche de filtre à air une fois par semaine. Déployer légèrement la cartouche de filtre à air et la frapper avec précaution contre un support propre. Remplacer la cartouche de filtre à air toutes les 100 heures de service. La remplacer immédiatement en cas de perte de puissance, de baisse de régime ou de dégagement d'épaisse fumée dans les gaz d'échappement. Avant de monter le système de filtrage, contrôler si aucune poussière n'est tombée dans l'orifice d'aspiration. Les enlever si besoin est. 55