Snapper 200Z Operater's Manual - Page 48

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Seguridad del Operador Pruebas de Sistema de Interbloqueo de Seguridad 7104226 Calcomanía, palanca de velocidad de desplazamiento, izquierda Pieza No. 7104226 7104227 Calcomanía, palanca de velocidad de desplazamiento, derecha Pieza No. 7104227 Esta unidad está equipada con un Sistema de Interbloqueo de Seguridad. No intente evitar o manipular los interruptores/dispositivos de seguridad PRUEBA 1 - EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR SI: • El interruptor de PTO está activado, O • El freno de estacionamiento está desactivado, O • Las palancas de control de velocidad de desplazamiento no están trabadas en sus posiciones de ARRANCAR/ESTACIONAR. PRUEBA 2 - EL MOTOR DEBE ARRANCAR SI: • El interruptor de PTO NO está activado, Y • El freno de estacionamiento está activado, Y • Las palancas de control de velocidad de desplazamiento están trabadas en sus posiciones de for tion 7104232 t c Calcomanía: panel de o u control, izquierda Pieza No. 7104232 7104233 Calcomanía: panel de control, derecha Pieza No. 7104233 N prod 7104231 e Calcomanía, liberación R de la transmisión Pieza No. 7104231 ARRANCAR/ESTACIONAR. PRUEBA 3 - EL MOTOR DEBE APAGARSE SI: • El operador se levanta del asiento con el PTO activado, O • El operador se levanta del asiento con el PTO desactivado, O • El operador se levanta del asiento con las palancas de velocidad de desplazamiento sin trabar en sus posiciones de ARRANCAR/ESTACIONAR. PRUEBA 4 - VERIFIQUE EL TIEMPO DE DETENCIÓN DE LA CUCHILLA DEL CORTACÉSPED Las cuchillas y la correa de la transmisión del cortacésped deben detenerse por completo cinco segundos después de que el interruptor PTO eléctrico es apagado (o el operador se levanta del asiento). Si la correa de la transmisión del cortacésped no se detiene después de cinco segundos, comuníquese con su distribuidor autorizado local. NOTA: Una vez que se haya detenido el motor, se debe apagar el interruptor del PTO, se debe activar el freno de estacionamiento y se debe trabar las palancas de velocidad en las posiciones ARRANCAR/ESTACIONAR a fin de arrancar el motor. Calcomanía, límite de peso Pieza No. 7101940 ADVERTENCIA Si la unidad no aprueba una prueba de seguridad, no la utilice. Vea a su concesionario autorizado. 12 www.Snapper.com

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Seguridad del Operador
Calcomanía: panel de
control, izquierda
Pieza No. 7104232
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Calcomanía: panel de
control, derecha
Pieza No. 7104233
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Calcomanía, palanca
de velocidad de
desplazamiento, izquierda
Pieza No. 7104226
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Calcomanía, palanca
de velocidad de
desplazamiento, derecha
Pieza No. 7104227
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Calcomanía, liberación
de la transmisión
Pieza No. 7104231
7104231
Calcomanía, límite de peso
Pieza No. 7101940
Pruebas de Sistema de Interbloqueo de
Seguridad
Esta unidad está equipada con un Sistema de
Interbloqueo de Seguridad. No intente evitar o manipular
los interruptores/dispositivos de seguridad
PRUEBA 1 — EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR SI:
• El interruptor de PTO está activado, O
• El freno de estacionamiento está desactivado, O
• Las palancas de control de velocidad de
desplazamiento no están trabadas en sus posiciones
de ARRANCAR/ESTACIONAR.
PRUEBA 2 — EL MOTOR DEBE ARRANCAR SI:
• El interruptor de PTO NO está activado, Y
• El freno de estacionamiento está activado, Y
• Las palancas de control de velocidad de
desplazamiento están trabadas en sus posiciones de
ARRANCAR/ESTACIONAR.
PRUEBA 3 — EL MOTOR DEBE APAGARSE SI:
• El operador se levanta del asiento con el PTO
activado, O
• El operador se levanta del asiento con el PTO
desactivado, O
• El operador se levanta del asiento con las palancas
de velocidad de desplazamiento sin trabar en sus
posiciones de ARRANCAR/ESTACIONAR.
PRUEBA 4 — VERIFIQUE EL TIEMPO DE DETENCIÓN DE
LA CUCHILLA DEL CORTACÉSPED
Las cuchillas y la correa de la transmisión del
cortacésped deben detenerse por completo cinco
segundos después de que el interruptor PTO eléctrico
es apagado (o el operador se levanta del asiento). Si la
correa de la transmisión del cortacésped no se detiene
después de cinco segundos, comuníquese con su
distribuidor autorizado local.
NOTA:
Una vez que se haya detenido el motor, se debe
apagar el interruptor del PTO, se debe activar el freno
de estacionamiento y se debe trabar las palancas de
velocidad en las posiciones ARRANCAR/ESTACIONAR
a fin de arrancar el motor.
ADVERTENCIA
Si la unidad no aprueba una prueba de seguridad,
no la utilice. Vea a su concesionario autorizado.
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