Snapper SPX2042 Operation Manual - Page 46

Operación Consideraciones generales de seguridad de funcionamiento Asegúrese de leer toda la información en la sección Seguridad del usuario antes de intentar utilizar esta unidad. Familiarícese con todos los controles y con el modo de detener la unidad. ADVERTENCIA Si la unidad no pasa con éxito algún test de seguridad, no la ponga en funcionamiento. Consulte a un distribuidor autorizado. Compruebe la presión de los neumáticos Los neumáticos se deben comprobar regularmente para obtener óptima tracción y garantizar el mejor corte (véase Figura 3). NOTA: Estas presiones pueden diferir ligeramente del inflado máximo ("Maximum Inflation") que consta impreso en la superficie lateral de los neumáticos. Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad Esta unidad está equipada con un Sistema de interbloqueo de seguridad. No intente modificar ni forzar los interruptores/ dispositivos. Test 1 - El motor NO debería girar si: 0,68 bar 0,82-0,96 bar • El interruptor de PTO está en posición ON (Encendido), O (10 psi) (12-14 psi) • Si NO se presiona completamente el pedal (freno de estacionamiento no activado), O • El usuario no se encuentra en el asiento, O • La palanca de controlador de velocidad de crucero NO se n encuentra en la posición NEUTRAL. Test 2 - El motor DEBERÍA girar y ponerse en marcha si: tio • El operador está sentado en el asiento, Y • El interruptor de PTO está en posición OFF (Apagado), Y r c • El pedal de freno se presiona completamente (freno de estacionamiento activado), Y fo u • La palanca de controlador de velocidad de crucero se t d encuentra en la posición NEUTRAL. Test 3 - El motor debería APAGARSE si: o o • El operador levanta el asiento con el PTO acoplado, O r Recomendaciones • El operador se levanta del asiento con el pedal del freno NO N p para el aceite completamente presionado (freno de estacionamiento no activado). e Test 4 - Revisar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped R Las cuchillas de la segadora y la banda de transmisión de la Figura 3 Recomendaciones para el aceite Recomendamos usar aceites certificados con garantía de Briggs & Stratton para lograr el mejor rendimiento. También se pueden usar aceites detergente de alta calidad si están clasificados para el servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No utilice aditivos especiales. Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad correcta del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el rango de temperaturas exteriores esperadas. °F °C 120 49 100 38 segadora deben detenerse completamente en cinco segundos 80 27 SAE 30 * 10W30 ** Sintético 5W30 5W30 después de que se APAGUE el interruptor eléctrico del PTO. Si 60 15 la correa de transmisión no se detiene antes de transcurridos 40 4 5 segundos, consulte a su agente autorizado local. 20 -7 Test 5 - Comprobación de la opción de cortar el césped marcha atrás (RMO) 0 -20 -18 -29 • El motor debería apagarse si se intenta la marcha atrás, si se ha activado PTO, y no se ha activado la opción de cortar el césped marcha atrás. * Por debajo de 4°C (40°F), el uso de SAE 30 se • La luz de opción de cortar el césped marcha atrás se debería encender cuando se activa dicha opción. traducirá en un arranque difícil. ** Por encima de 27°C (80°F), el uso de 10W30 podrá ADVERTENCIA El corte marcha atrás puede ser peligro para los ocasionar un aumento del consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con más frecuencia. transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el usuario no está atento ante la presencia de niños. Nunca active la RMO en presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad y por la actividad del cortacésped. 14