Stihl FS 490 C-M Instruction Manual - Page 95

Instrucciones para el uso

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Page 95 highlights

Si el motor no arranca N Compruebe si todos los ajustes son correctos. N Compruebe si hay combustible en el tanque y agregue combustible si fuera necesario. N Compruebe si el casquillo de la bujía está conectado correctamente. N Repita el procedimiento de arranque. El motor está "ahogado" N Mueva la palanca del estrangulador a F y continúe haciendo girar el motor hasta que arranque. Se agotó completamente el combustible del tanque N Después de llenar el tanque, oprima el bulbo de la bomba de combustible manual como mínimo cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. N Ahora, arranque el motor. Instrucciones para el uso Durante el período de rodaje Una máquina nueva de fábrica no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. Durante el trabajo Después de un período largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralentí de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas. Después de terminar el trabajo español / EE.UU intervalos de almacenamiento por tiempo prolongado - vea "Almacenamiento de la máquina". Almacenamiento por corto tiempo: Espere hasta que el motor se enfríe. Vacíe el tanque de combustible y guarde la máquina en un lugar seco, alejada de fuentes de encendido, hasta que la vuelva a utilizar. Para los FS 460 C-M, FS 460 C-M L, FS 490 C-M, FS 490 C-M L 93

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Si el motor no arranca
N
Compruebe si todos los ajustes son
correctos.
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Compruebe si hay combustible en
el tanque y agregue combustible si
fuera necesario.
N
Compruebe si el casquillo de la
bujía está conectado
correctamente.
N
Repita el procedimiento de
arranque.
El motor está "ahogado"
N
Mueva la palanca del estrangulador
a
F
y continúe haciendo girar el
motor hasta que arranque.
Se agotó completamente el combustible
del tanque
N
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de
combustible manual como mínimo
cinco veces, aunque el bulbo esté
lleno de combustible.
N
Ahora, arranque el motor.
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva de fábrica no debe
hacerse funcionar a velocidad alta
(aceleración máxima sin carga) por el
lapso que tome llenar el tanque tres
veces. Esto evita la imposición de
cargas innecesariamente altas durante
el período de rodaje. Ya que todas las
piezas móviles deben asentarse
durante el período de rodaje inicial,
durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el motor es más
elevada. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el trabajo
Después de un período largo de
funcionamiento con el acelerador a
fondo, deje funcionar el motor por un
rato en ralentí de modo que el calor en
el motor sea disipado por la corriente de
aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar
que los componentes montados en el
motor (encendido, carburador) sufran
sobrecargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Almacenamiento por corto tiempo:
Espere hasta que el motor se enfríe.
Vacíe el tanque de combustible y
guarde la máquina en un lugar seco,
alejada de fuentes de encendido, hasta
que la vuelva a utilizar. Para los
intervalos de almacenamiento por
tiempo prolongado – vea
"Almacenamiento de la máquina".
Instrucciones para el uso