2004 Ford F150 Bi-fuel Supplement 2nd Printing - Page 53

2004 Ford F150 Manual

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Dépannage MÉTHODES DE DÉPANNAGE Assurez-vous de bien lire et de bien comprendre toutes les informations contenues dans la rubrique Dépannage de votre Guide du propriétaire et dans ce supplément. Ne modifiez pas la configuration ou les composants du circuit d'injection de carburant gazeux. Ne remplacez pas les composants du circuit d'injection de carburant gazeux par des pièces qui ne sont pas conçues pour être utilisées dans votre véhicule bicarburant. Les composants conçus pour être utilisés dans votre véhicule bicarburant au GNC ou au GPL comprennent des pièces spéciales qui sont calibrées spécifiquement pour votre véhicule. Le fait de ne pas utiliser les composants adéquats peut endommager le moteur et le circuit d'alimentation et provoquer des blessures. L'entretien des composants du circuit d'injection

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MÉTHODES DE DÉPANNAGE
Assurez-vous de bien lire et de bien comprendre toutes les informations
contenues dans la rubrique
Dépannage
de votre Guide du propriétaire
et dans ce supplément.
Ne modifiez pas la configuration ou les composants du circuit
d’injection de carburant gazeux. Ne remplacez pas les
composants du circuit d’injection de carburant gazeux par des pièces
qui ne sont pas conçues pour être utilisées dans votre véhicule
bicarburant. Les composants conçus pour être utilisés dans votre
véhicule bicarburant au GNC ou au GPL comprennent des pièces
spéciales qui sont calibrées spécifiquement pour votre véhicule. Le fait
de ne pas utiliser les composants adéquats peut endommager le
moteur et le circuit d’alimentation et provoquer des blessures.
L’entretien des composants du circuit d’injection à carburant
gazeux doit être effectué uniquement chez les concessionnaires
autorisés et par des techniciens qualifiés. Le fait de ne pas respecter
ces directives peut endommager le moteur et le circuit d’alimentation
et provoquer des blessures.
Toute modification de votre circuit d’injection de carburant
gazeux annule la Garantie limitée de véhicule neuf de Ford.
Si vous suspectez ou décelez la présence d’une fuite de GNC,
passez en mode de fonctionnement à carburant sans plomb et
faites immédiatement vérifier en entier le circuit d’injection à
carburant gazeux par un technicien qualifié.
Si le véhicule est impliqué dans un accident ou un incendie qui
endommage une partie du circuit d’injection de combustible
gazeux, les composants endommagés DOIVENT être remplacés et
le système en entier doit être mis à l’essai par un technicien
qualifié avant d’utiliser le véhicule de nouveau.
Le sélecteur de carburant ne fonctionne que lorsque le véhicule
est arrêté et que le commutateur d’allumage est à la
position ARRÊT. Si le sélecteur de carburant est déplacé pendant
que le moteur du véhicule tourne, le circuit d’injection à
carburant gazeux NE changera PAS automatiquement de mode de
carburant et le véhicule ne sera pas endommagé.
Dépannage
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