2004 Ford F150 Bi-fuel Supplement 2nd Printing - Page 65

2004 Ford F150 Manual

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Entretien et soins presque terminé. De plus, le compresseur de l'équipement de distribution de la station peut se mettre en marche

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presque terminé. De plus, le compresseur de l’équipement de distribution
de la station peut se mettre en marche à tout moment durant le
processus de remplissage.
STATIONS DE RAVITAILLEMENT
Pour obtenir un répertoire de toutes les stations de ravitaillement
en GNP aux États-Unis, communiquez avec l’American Gas
Association (AGA) en composant le 1 703 841-8400. Au Canada,
communiquez avec Union Gas au 1 800 265-5277. Pour obtenir des
renseignements relatifs aux stations de ravitaillement en GPL,
communiquez avec le U.S Dept of Energy Alternative Fuels Data Center
au 1 800 423-1DOE (423-1363).
INSPECTION ET REMPLACEMENT DU RÉSERVOIR
Le ou les réservoirs du circuit d’injection à carburant gazeux (GNC
ou GPL, selon l’application) doivent être inspectés et testés de façon
régulière afin de vérifier leur état.
Consultez le Calendrier d’entretien périodique de votre trousse du
propriétaire pour connaître les intervalles d’inspection du réservoir de
carburant.
L’inspection et l’essai du ou des réservoirs doivent être effectués par un
technicien d’entretien Ford qualifié, ou par les autorités locales régissant
les lois sur les carburants gazeux qui se trouvent dans la juridiction où
vous effectuez le ravitaillement.
Certaines localités exigent l’installation d’une étiquette affichant la date
de la prochaine inspection obligatoire. Dans les localités qui exigent
l’installation d’une telle étiquette, les techniciens des stations de
ravitaillement
ne peuvent pas
remplir votre (vos) réservoir(s) si
l’étiquette n’est pas visible ou si la date est échue.
Consultez ce qui suit afin d’obtenir de plus amples renseignements
concernant les exigences d’inspection et de remplacement des réservoirs
de carburant.
Gaz naturel comprimé (GNC)
Pour garantir votre protection, les réservoirs de gaz naturel comprimé
requièrent une inspection visuelle tous les trois ans ou 48 000 kilomètres
(30 000 milles), à la première échéance. Le but de cette inspection est
de vérifier la présence de dommages aux réservoirs de carburant ou à
leur enveloppe qui peuvent réduire la durée de vie utile des réservoirs.
Les réservoirs de gaz comprimé qui fuient ou qui sont sérieusement
endommagés
doivent
être réparés ou remplacés.
Entretien et soins
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