Homelite UTi2100 Operation Manual - Page 38

ENTRETIEN n Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.  Réinstaller le couvercle latéral. Vuelva a colocar los tornillos y apriételos firmemente. NOTE: Consulter les lignes directrices relatives à la gestion des déchets dangereux dans votre secteur afin de connaître la façon appropriée de se débarrasser de le lubrifiant. ENTRETIEN DE LA BOUGIE Voir la figure 16. L'écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit être exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne correctement. Pour vérifier : n Retirer le cache de bougie. n Retirer le bouchon de la bougie. n Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie. n Retirer la bougie à l'aide de la clé à bougie. n Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas endommagée et la nettoyer avec une brosse métallique avant de la réinstaller. Si l'isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer la bougie. Pour remplacer la bougie, consulter les Fiche technique au début du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si nécessaire. n Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement correct est de 0,60 - 0,70 mm (0,024 − 0,028 po). Pour augmenter l'écartement, si nécessaire, courber avec précaution l'électrode de terre (supérieure). Pour réduire l'écartement, taper doucement l'électrode de terre sur une surface dure. n Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer le filetage. n Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie est neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si elle est usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la rondelle. NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et peut endommager le moteur. AVIS : Veiller à ne pas fausser le filetage de la bougie. Ceci endommagerait sérieusement l'outil. NETTOYAGE DE L'ORIFICE D'ÉCHAPPEMENT ET DU SILENCIEUX Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de lubrifiant utilisée et/ou les conditions d'utilisation, l'orifice d'échappement et le silencieux peuvent être obstrués par de la calamine. Si l'appareil fonctionnant avec de l'essence semble avoir perdu de la puissance, cette calamine doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il est vivement recommandé de confier ce travail à un technicien qualifié. DIFFUSEUR D'ÉCHAPPEMENT Voir la figure 17. Inspecter le diffuseur d'échappement pour des fissures ou des trous. Le remplacer au besoin. n Dévisser la vis du couvercle arrière. Retirer le couvercle et le mettre de côté. n Dévisser la vis du capuchon. Retirer le capuchon et diffuseur d'échappement. n Nettoyer le diffuseur d'échappement à l'aide d'une brosse. n Réinstaller le diffuseur d'échappement, capuchon, et couvercle arrière. S'assurer que toutes les vis sont bien serrées. VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/ CARBURATEUR Voir les figures 18 et 19. Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carburateur avant de le remiser. VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT AVIS : Retirer toute l'huile de l'unité avant de drainer le réservoir de carburant. L'unité risque d'être endommagée si cette directive n'est pas respectée. n Retirer le bouchon du réservoir. n Pencher la génératrice sur le côté afin de verser l'huile usée dans un contenant approuvé, en la drainant par l'orifice de remplissage. n Lorsque le carburant est vidangé du réservoir, replacer le bouchon du réservoir. VIDANGER LE CARBURANT DU CARBURATEUR n Soulever la génératrice, déployer et positionner les supports afin d'obtenir un bon soutien. n Placer un contenant adapté sous le tuyau de vidange du carburateur pour récupérer le carburant. n Régler le commutateur marche/arrêt en position OFF (O) (arrêt). n Retirer la vis du couvercle de vidange du carburateur pour accéder à la vis de décharge. n Dévisser la vis de décharge du carburateur et laisser écouler complètement le carburant dans le contenant. n Resserrer la vis de vidange. n Réinstaller la vis du couvercle de vidange du carburateur. NOTE : Consulter les directives d'élimination des déchets locales pour éliminer le carburant correctement. TRANSPORT n Régler le commutateur marche/arrêt en position OFF (O) (arrêt). n Fermer l'évent d'aération du bouchon de carburant en tournant le levier du bouchon de carburant à la position OFF (O) (arrêt). n S'assurer que le moteur et l'échappement de l'unité sont froids. n Pour le transport à bord d'un véhicule, vider le réservoir de carburant et arrimer solidement la génératrice.  Ne pas faire chuter, heurter ou placer l'unité sous de lourds objets. 16 - Français