2009 Ford Expedition Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 226

2009 Ford Expedition Manual

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Asientos y sistemas de seguridad Pretensores del cinturón de seguridad delantero Los pretensores de los cinturones de seguridad en las posiciones exteriores del asiento delantero están diseñados para apretar los cinturones de seguridad con firmeza contra el cuerpo del ocupante durante choques frontales, laterales y volcaduras. Esto ayuda a aumentar la efectividad de los cinturones de seguridad. En choques frontales, los pretensores del cinturón de seguridad se pueden activar solos o, si el choque es suficientemente grave, se pueden activar junto con las bolsas de aire delanteras. Retractores de administración de energía del cinturón de seguridad delantero Los retractores de administración de energía del cinturón de seguridad exterior delantero permiten que el retractor despliegue la correa en forma gradual y controlada en respuesta al impulso hacia adelante del ocupante. Esto reduce el riesgo de lesiones asociadas a la fuerza aplicada en el pecho del pasajero, limitando la carga sobre éste. Consulte la sección Sistemas de seguridad en este capítulo. Determinar si el Personal Safety Systemா funciona El Personal Safety System௡ usa una luz de advertencia en el grupo de instrumentos o un tono de respaldo para indicar la condición del sistema. Consulte la sección Luces y campanillas de advertencia en el capítulo Grupo de instrumentos. No se requiere mantenimiento de rutina para el Personal Safety System௡. El Módulo de control de sistemas de seguridad (RCM) monitorea sus propios circuitos internos y los circuitos de los sistemas de seguridad suplementarios de la bolsa de aire, de los sensores de choque, pretensores del cinturón de seguridad, sensores de hebilla del cinturón de seguridad delantero y del sensor de posición del asiento del conductor. Además, el RCM monitorea la luz de advertencia del sistema de seguridad en el grupo de instrumentos. Una o más de las siguientes situaciones reflejan una dificultad en el sistema: • La luz de advertencia destella o permanece encendida. • La luz de advertencia no se enciende inmediatamente después de activarse el encendido. • Se escuchará una serie de cinco pitidos. El patrón de tono se repite de manera periódica hasta que se reparan el problema y la luz de advertencia. Si cualquiera de estas cosas sucede, incluso de manera intermitente, haga revisar de inmediato el Personal Safety System௡ en un distribuidor autorizado. A menos que se repare, es posible que el sistema no funcione correctamente en caso de un choque. 226 2009 Expedition (exd) Owners Guide, 2nd Printing USA (fus)

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Pretensores del cinturón de seguridad delantero
Los pretensores de los cinturones de seguridad en las posiciones exteriores
del asiento delantero están diseñados para apretar los cinturones de
seguridad con firmeza contra el cuerpo del ocupante durante choques
frontales, laterales y volcaduras. Esto ayuda a aumentar la efectividad de los
cinturones de seguridad. En choques frontales, los pretensores del cinturón
de seguridad se pueden activar solos o, si el choque es suficientemente
grave, se pueden activar junto con las bolsas de aire delanteras.
Retractores de administración de energía del cinturón de
seguridad delantero
Los retractores de administración de energía del cinturón de seguridad
exterior delantero permiten que el retractor despliegue la correa en
forma gradual y controlada en respuesta al impulso hacia adelante del
ocupante. Esto reduce el riesgo de lesiones asociadas a la fuerza aplicada
en el pecho del pasajero, limitando la carga sobre éste. Consulte la
sección
Sistemas de seguridad
en este capítulo.
Determinar si el Personal Safety System
²
funciona
El Personal Safety System
°
usa una luz de advertencia en el grupo de
instrumentos o un tono de respaldo para indicar la condición del sistema.
Consulte la sección
Luces y campanillas de advertencia
en el capítulo
Grupo de instrumentos
. No se requiere mantenimiento de rutina para el
Personal Safety System
°
.
El Módulo de control de sistemas de seguridad (RCM) monitorea sus
propios circuitos internos y los circuitos de los sistemas de seguridad
suplementarios de la bolsa de aire, de los sensores de choque,
pretensores del cinturón de seguridad, sensores de hebilla del cinturón
de seguridad delantero y del sensor de posición del asiento del
conductor. Además, el RCM monitorea la luz de advertencia del sistema
de seguridad en el grupo de instrumentos. Una o más de las siguientes
situaciones reflejan una dificultad en el sistema:
La luz de advertencia destella o permanece encendida.
La luz de advertencia no se enciende inmediatamente después de
activarse el encendido.
Se escuchará una serie de cinco pitidos. El patrón de tono se repite de
manera periódica hasta que se reparan el problema y la luz de
advertencia.
Si cualquiera de estas cosas sucede, incluso de manera intermitente,
haga revisar de inmediato el Personal Safety System
°
en un distribuidor
autorizado. A menos que se repare, es posible que el sistema no funcione
correctamente en caso de un choque.
Asientos y sistemas de seguridad
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2009 Expedition
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Owners Guide, 2nd Printing
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