2009 Ford Expedition Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 346

Manejo • 4H (4X4) entrega potencia de tracción de las cuatro ruedas bloqueadas electrónicamente a las ruedas delanteras y traseras. La ubicación de RTT en el centro de mensajes mostrará "4X4" cuando se seleccione esta posición. Sin embargo, esta posición no se recomienda para uso en pavimento seco. Ésta sólo es para condiciones de campo traviesa o climáticas adversas, como nieve profunda, hielo o arena profunda. • 4L (4X4 LOW) proporciona tracción en las cuatro ruedas bloqueadas electrónicamente cuando se requiere una potencia adicional a velocidades reducidas. La ubicación de RTT en el centro de mensajes mostrará "4X4 LOW" (4X4 baja) cuando se seleccione esta posición. Sin embargo, esta posición no se recomienda para uso en pavimento seco. El uso de esta posición para un funcionamiento a baja velocidad a campo traviesa o cuando se requiere una potencia adicional, como subir pendientes pronunciadas, pasar por arena profunda o sacar un bote del agua. Nota: si su vehículo posee AdvanceTrac™ con RSC, el sistema AdvanceTrac௡ con RSC desactivará automáticamente la característica de aumento de estabilidad cuando cambie el sistema de tracción en las cuatro ruedas con Control Trac a 4L (4X4 baja). La característica de aumento de tracción de frenado seguirá activada. El sistema de aumento de estabilidad AdvanceTrac௡ con RSC se puede desactivar manualmente presionando el botón AdvanceTrac™ con RSC (consulte Sistema de aumento de estabilidad AdvanceTrac™ con Roll Stability Control™ (RSC) (Control de estabilidad de balanceo) en este capítulo) mientras funciona en 2H, 4A o 4H al manejar en arena o nieve muy profunda o al realizar maniobras más intensas a campo traviesa. Esto desactivará la característica de administración del motor, permitiendo que el vehículo mantenga potencia máxima y aumento de impulso para sobrepasar un obstáculo. ADVERTENCIA: Los vehículos utilitarios y los que cuentan con tracción en las cuatro ruedas no están diseñados para efectuar curvas a velocidades tan altas como los automóviles de pasajeros, así como tampoco los vehículos deportivos bajos, están diseñados para desempeñarse satisfactoriamente en condiciones a campo traviesa. Evite vueltas cerradas o maniobras bruscas en estos vehículos. Nota: la perilla del selector Control Trac no se debe cambiar mientras se deslizan las ruedas traseras. 346 2009 Expedition (exd) Owners Guide, 2nd Printing USA (fus)