2009 Ford Expedition Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 249

Asientos y sistemas de seguridad ADVERTENCIA: Si se desplegó, el sistema Safety Canopy௡ no volverá a funcionar a menos que se reemplace. El sistema Safety Canopy௡ (incluidos las vestiduras de los pilares A, B, C y D y forro del techo) debe ser inspeccionado y reparado por un distribuidor autorizado. Si no se reemplaza Safety Canopy௡, no funcionará nuevamente, lo cual aumentará el riesgo de lesión en caso de accidente. Para determinar si el sistema funciona El SRS usa una luz de disponibilidad en el grupo de instrumentos o un tono para indicar la condición del sistema. Consulte la sección Disponibilidad de bolsa de aire en el capítulo Grupo de instrumentos. No se requiere mantenimiento de rutina de la bolsa de aire. Cualquier dificultad del sistema se indica mediante una o más de las siguientes situaciones: • La luz de disponibilidad (la misma para el sistema de bolsas de aire delanteras) destellará o permanecerá encendida. • La luz de disponibilidad no se iluminará inmediatamente después de activar el encendido. • Se escuchará una serie de cinco pitidos. El patrón de tonos se repetirá periódicamente hasta que el problema y la luz se reparen. Si ocurriera cualquiera de estas cosas, aun de manera intermitente, comuníquese con el distribuidor autorizado lo antes posible. A menos que se repare, es posible que el sistema no funcione correctamente en caso de un choque o de un evento de volcadura. S.O.S. Alerta posterior a choque La alerta posterior a choque S.O.S automáticamente hace destellar las luces direccionales y hace sonar el claxon tres veces en intervalos de cuatro segundos en caso de un impacto grave que infle las bolsas de aire (delanteras, laterales, laterales tipo cortina o Safety Canopy௡) o los pretensores del cinturón de seguridad. 249 2009 Expedition (exd) Owners Guide, 2nd Printing USA (fus)