2010 Ford Explorer Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 122

2010 Ford Explorer Manual

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Sistema de luces Control de faros de niebla Los faros de niebla sólo pueden encenderse cuando el control de , faros está en la posición o y las luces altas están apagadas. Para encender los faros de niebla jale hacia usted el control de los faros. La luz indicadora de los faros se de niebla debajo del icono encenderá cuando éstos se hayan activado. Presione el control de los faros hacia el tablero de instrumentos para desactivar los faros de niebla. Luces diurnas automáticas (DRL) (si está equipado) Para activar las DRL (luces diurnas automáticas): • el interruptor de encendido debe estar en la posición On (Encendido) y • el control del faro está en la posición o • la transmisión no está en P (Estacionamiento). ADVERTENCIA: Recuerde siempre encender sus faros al anochecer o cuando haga mal tiempo. El sistema de encendido de luces diurnas automáticas (DRL) no activa las luces traseras y generalmente no proporciona la luz adecuada durante estas condiciones. Si no se activan los faros en estas condiciones, se podría producir un choque. 122 2010 Explorer (exp) Owners Guide USA (fus)

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Control de faros de niebla
Los faros de niebla sólo pueden
encenderse cuando el control de
faros está en la posición
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o
y las luces altas están
apagadas.
Para encender los faros de niebla
jale hacia usted el control de los
faros. La luz indicadora de los faros
de niebla debajo del icono
se
encenderá cuando éstos se hayan
activado.
Presione el control de los faros hacia el tablero de instrumentos para
desactivar los faros de niebla.
Luces diurnas automáticas (DRL) (si está equipado)
Para activar las DRL (luces diurnas automáticas):
el interruptor de encendido debe estar en la posición On (Encendido)
y
el control del faro está en la posición
o
la transmisión no está en P (Estacionamiento).
ADVERTENCIA:
Recuerde siempre encender sus faros al
anochecer o cuando haga mal tiempo. El sistema de encendido
de luces diurnas automáticas (DRL) no activa las luces traseras y
generalmente no proporciona la luz adecuada durante estas
condiciones. Si no se activan los faros en estas condiciones, se podría
producir un choque.
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