Makita EB7660TH EB7660TH EB7660WH Instruction Manual - Page 24
Avant De DÉmarrer Le Moteur
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AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR Vérification et remplissage d'huile à moteur ATTENTION : Avant de remplir d'huile à moteur, coupez le moteur et attendez qu'il ait refroidi. Autrement vous risquez de vous brûler la peau. AVIS : L'utilisation d'une huile détériorée causera des démarrages irréguliers. AVIS : Essuyez toute trace de poussière ou saleté près de l'orifice de ravitaillement d'huile avant de retirer le bouchon à huile. De plus, gardez le bouchon à huile retiré exempt de sable et de poussière. Autrement du sable ou de la poussière risque d'adhérer au bouchon à huile, ce qui peut rendre la circulation de l'huile irrégulière ou user les pièces du moteur et provoquer des dysfonctionnements. 1 2 3 4 ► 1 . Jauge d'huile 2. Marque de limite supérieure 3. Niveau 100 ml (3,4 fl oz) 4. Marque de limite inférieure Inspection Mettez le souffleur sur une surface plane et retirez le bouchon à huile. Vérifiez la jauge d'huile. Assurez-vous que le niveau d'huile est entre les marques de limite supérieure et inférieure. Si le niveau d'huile n'atteint pas le niveau 100 ml (3,4 fl oz), faites-le plein avec de l'huile neuve. Changez l'huile si elle devient sale ou change considérablement de couleur. (Reportez-vous à « Changement d'huile à moteur » pour connaître la procédure et la fréquence de changement d'huile.) Remplissage Mettez le souffleur sur une surface plane et retirez le bouchon à huile. Versez de l'huile jusqu'à la limite supérieure de la jauge de niveau d'huile. En moyenne, il faut ajouter de l'huile à moteur toutes les 20 heures d'utilisation (après 10 à 15 pleins de carburant). Huile recommandée • Huile à moteur 4 temps Makita authentique, ou • Huile SAE 10W-30 de la classification API, classe SF ou supé- rieure (huile à moteur à quatre temps pour automobile) Capacité d'huile Environ 220 ml (7,4 fl oz) AVIS : Rangez le souffleur à la verticale sur une surface plane. La jauge d'huile n'indiquera pas la bonne quantité d'huile si le souffleur est incliné et que l'huile s'écoule dans le moteur. Vous risquez alors de verser trop d'huile. AVIS : Ne remplissez pas avec trop d'huile. L'excès d'huile risquerait de se répandre par le reniflard du filtre et de salir les pièces contiguës, ou de brûler et dégager de la fumée blanche. Après le plein d'huile Essuyez l'huile renversée avec un chiffon. Alimentation en carburant MISE EN GARDE : Avant le ravitaillement, coupez le moteur et attendez que le moteur ait refroidi. Autrement, il y a risque d'inflammation, d'incendie ou de brûlure à la peau. MISE EN GARDE : L'alimentation en carburant doit être effectuée dans un emplacement où il n'y a pas de feu, pour éviter de déclencher une inflammation ou un incendie. N'apportez aucune source de feu (tabac allumé, etc.) près de l'emplacement d'alimentation en carburant. MISE EN GARDE : Faites le ravitaillement sur une surface plane. Ne faites pas le ravitaillement sur une surface instable. Faites le ravitaillement dans de bonnes conditions d'éclairage et de visibilité. MISE EN GARDE : Ouvrez doucement le bouchon du réservoir à carburant. Le carburant peut se répandre sous l'effet de la pression interne. MISE EN GARDE : Évitez de répandre le carburant. Essuyez tout carburant renversé. MISE EN GARDE : Effectuez l'alimentation en carburant dans un emplacement bien aéré. MISE EN GARDE : Faites le ravitaillement dans un espace découvert et dégagé. MISE EN GARDE : Manipulez le carburant prudemment. ATTENTION : En adhérant à la peau ou en pénétrant dans les yeux, le carburant peut causer une réaction allergique ou de l'irritation. Si vous constatez une anomalie physique, consultez immédiatement un médecin. AVIS : NE VERSEZ PAS d'huile dans le réservoir à carburant. Carburant MISE EN GARDE : Gardez le souffleur et le réservoir dans un emplacement frais non exposé directement au soleil. MISE EN GARDE : Ne gardez jamais le carburant dans un véhicule. Le moteur est à quatre temps. Veillez à utiliser de l'essence pour automobile. Veillez à utiliser de l'essence pour automobile sans plomb à indice d'octane 87 ou supérieur ((R+M)/2). Elle ne doit pas contenir plus de 10 % d'alcool (E-10). Autrement, cela peut causer un mauvais rendement et endommager le moteur. AVIS : N'utilisez jamais d'essence mélangée à une huile telle que l'huile pour moteur à 2 temps ou l'huile à moteur. Autrement cela causera une accumulation excessive de carbone ou des problèmes mécaniques. NOTE : Gardez le carburant dans un contenant spécial rangé dans un emplacement bien aéré et à l'ombre. Utilisez le carburant à l'intérieur d'une période de 4 semaines. Autrement, le carburant peut se détériorer en une journée. Méthode de ravitaillement ATTENTION : Remplacez le bouchon du réservoir s'il comporte un défaut ou s'il est endommagé. ATTENTION : Le bouchon du réservoir s'use avec le temps. Remplacez-le tous les deux ou trois ans. AVIS : NE VERSEZ PAS de carburant dans l'orifice de ravitaillement d'huile. 1. Desserrez légèrement le bouchon du réservoir pour libérer la pression du réservoir. 2. Retirez le bouchon du réservoir, puis faites le ravitaillement en inclinant le réservoir à carburant de sorte que l'orifice de ravitaillement se trouve vers le haut pour laisser sortir l'air. NE REMPLISSEZ PAS le réservoir de carburant à ras bord. 3. Après le ravitaillement, serrez fermement le bouchon du réservoir. 24 FRANÇAIS