Makita EB7660TH EB7660TH EB7660WH Instruction Manual - Page 49

Limpieza del motor, entrada de aire de enfriamiento, Reemplazo de juntas y empaques, Almacenamiento

Page 49 highlights

Limpieza del motor, entrada de aire de enfriamiento Mantenga limpio el motor usando un paño. Mantenga las aletas del cilindro libres de polvo o suciedad. El polvo o suciedad adherida a las aletas podría causar el sobrecalentamiento del motor y el atascamiento de los pistones. El aire soplado se toma del respiradero de entrada de aire. Cuando el flujo de aire disminuya durante la operación, detenga el motor e inspeccione el respiradero de entrada de aire para ver que no haya ningún bloqueo. Limpie si es necesario. Los bloqueos pueden causar un sobrecalentamiento y dañar el motor. Localización de averías Reemplazo de juntas y empaques Reemplace las juntas y empaques si se desensambla el motor. Cualquier trabajo de mantenimiento o ajuste no incluido y descrito en este manual deberá ser realizado únicamente por un agente de servicio autorizado. Almacenamiento ADVERTENCIA: Durante el drenado de combustible, detenga el motor y espere a que éste se enfríe. El no hacerlo podría provocar quemaduras o un incendio. PRECAUCIÓN: Cuando vaya a almacenar la máquina durante un tiempo prolongado, drene todo el combustible del tanque de combustible y el carburador, y guárdelo en un lugar seco y limpio. Drene el combustible del tanque de combustible y el carburador antes de almacenar la máquina como se indica a continuación: 1. Retire la tapa del tanque de combustible y drene completamente el combustible. En caso de haber algún material extraño en el tanque de combustible, retírelo por completo. 2. Saque el filtro de combustible del puerto de llenado usando un alambre. 3. Presione la bomba cebadora hasta drenar el combustible de ahí y drene el combustible entrante al tanque de combustible. 4. Coloque nuevamente el filtro en el tanque de combustible y apriete firmemente la tapa del tanque de combustible. 5. Luego, continúe operando el motor hasta que se detenga. 6. Retire la bujía y deje escurrir varias gotas de aceite del motor a través del orificio de la bujía. 7. Jale suavemente la manija del arrancador para que el aceite del motor se extienda sobre el motor y fije la bujía. 8. Mantenga la máquina con su mango de transporte hacia arriba. 9. Conserve el combustible drenado en un contenedor especial en una área bien ventilada y a la sombra. Avería El motor no arranca o lo hace con dificultad Problemas de arranque en caliente El motor arranca pero se detiene de inmediato Desempeño deficiente Sistema Sistema de encendido Abastecimiento de combustible Compresión Falla mecánica Abastecimiento de combustible Observación Chispas de encendido. No hay chispas de encendido. Tanque de combustible lleno. No hay compresión al detenerse. El arrancador no se engancha. Tanque lleno. Chispas de encendido. Tanque lleno. Varios sistemas pueden verse afectados simultáneamente Ralentí del motor deficiente. Causa Falla en el suministro de combustible o sistema de compresión, defecto mecánico. Interruptor de parada activado, falla del cableado o cortocircuito, bujía o conector defectuoso, falla en el módulo de encendido. Posición incorrecta del ahogador, carburador defectuoso, línea de suministro de combustible doblada o bloqueada, combustible sucio. Junta inferior del cilindro defectuosa, retenes del cigüeñal dañados, cilindro o anillos de los pistones defectuosos o sellado inapropiado de la bujía. Resorte del arrancador roto, piezas rotas en el interior del motor. Carburador sucio, debe limpiarse. Ajuste incorrecto del ralentí, carburador sucio. Respiradero del tanque de combustible defectuoso, línea de suministro de combustible interrumpida, falla del cable o interruptor de parada. Filtro de aire sucio, carburador sucio, silenciador obstruido, conducto de escape en el cilindro obstruido. 49 ESPAÑOL

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Limpieza del motor, entrada de aire de enfriamiento
Mantenga limpio el motor usando un paño.
Mantenga las aletas del cilindro libres de polvo o suciedad. El polvo o
suciedad adherida a las aletas podría causar el sobrecalentamiento
del motor y el atascamiento de los pistones.
El aire soplado se toma del respiradero de entrada de aire. Cuando
el flujo de aire disminuya durante la operación, detenga el motor e
inspeccione el respiradero de entrada de aire para ver que no haya
ningún bloqueo. Limpie si es necesario. Los bloqueos pueden causar
un sobrecalentamiento y dañar el motor.
Reemplazo de juntas y empaques
Reemplace las juntas y empaques si se desensambla el motor.
Cualquier trabajo de mantenimiento o ajuste no incluido y descrito
en este manual deberá ser realizado únicamente por un agente de
servicio autorizado.
Almacenamiento
ADVERTENCIA:
Durante el drenado de combustible,
detenga el motor y espere a que éste se enfríe.
El no hacerlo
podría provocar quemaduras o un incendio.
PRECAUCIÓN:
Cuando vaya a almacenar la máquina
durante un tiempo prolongado, drene todo el combustible del
tanque de combustible y el carburador, y guárdelo en un lugar
seco y limpio.
Drene el combustible del tanque de combustible y el carburador
antes de almacenar la máquina como se indica a continuación:
1.
Retire la tapa del tanque de combustible y drene completamente
el combustible. En caso de haber algún material extraño en el tanque
de combustible, retírelo por completo.
2.
Saque el filtro de combustible del puerto de llenado usando un
alambre.
3.
Presione la bomba cebadora hasta drenar el combustible de ahí
y drene el combustible entrante al tanque de combustible.
4.
Coloque nuevamente el filtro en el tanque de combustible y
apriete firmemente la tapa del tanque de combustible.
5.
Luego, continúe operando el motor hasta que se detenga.
6.
Retire la bujía y deje escurrir varias gotas de aceite del motor a
través del orificio de la bujía.
7.
Jale suavemente la manija del arrancador para que el aceite del
motor se extienda sobre el motor y fije la bujía.
8.
Mantenga la máquina con su mango de transporte hacia arriba.
9.
Conserve el combustible drenado en un contenedor especial en
una área bien ventilada y a la sombra.
Localización de averías
Avería
Sistema
Observación
Causa
El motor no arranca o lo hace con
dificultad
Sistema de encendido
Chispas de encendido.
Falla en el suministro de combustible
o sistema de compresión, defecto
mecánico.
No hay chispas de encendido.
Interruptor de parada activado, falla
del cableado o cortocircuito, bujía o
conector defectuoso, falla en el módulo
de encendido.
Abastecimiento de combustible
Tanque de combustible lleno.
Posición incorrecta del ahogador, car-
burador defectuoso, línea de suministro
de combustible doblada o bloqueada,
combustible sucio.
Compresión
No hay compresión al detenerse.
Junta inferior del cilindro defectuosa,
retenes del cigüeñal dañados, cilindro
o anillos de los pistones defectuosos o
sellado inapropiado de la bujía.
Falla mecánica
El arrancador no se engancha.
Resorte del arrancador roto, piezas
rotas en el interior del motor.
Problemas de arranque en caliente
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Tanque lleno. Chispas de encendido.
Carburador sucio, debe limpiarse.
El motor arranca pero se detiene de
inmediato
Abastecimiento de combustible
Tanque lleno.
Ajuste incorrecto del ralentí, carburador
sucio.
Respiradero del tanque de combustible
defectuoso, línea de suministro de com-
bustible interrumpida, falla del cable o
interruptor de parada.
Desempeño deficiente
Varios sistemas pueden verse afecta-
dos simultáneamente
Ralentí del motor deficiente.
Filtro de aire sucio, carburador sucio,
silenciador obstruido, conducto de
escape en el cilindro obstruido.
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