Makita EB7660TH EB7660TH EB7660WH Instruction Manual - Page 29

4 5 3 6 2 1 ► 1 . Trou de vidange 2. Boulon de vidange d'huile 3. Joint (rondelle d'aluminium) 4. Bouchon à huile 5. Joint de bouchon à huile 6. Orifice de ravitaillement d'huile 1. Mettez le souffleur sur une surface de niveau. 2. Mettez un contenant d'huile usée sous le trou de vidange pour collecter l'huile vidangée. Le contenant doit avoir une capacité d'au moins 220 ml (7,4 fl oz) pour pouvoir collecter toute l'huile. 3. Desserrez le boulon de vidange d'huile pour vidanger l'huile. Prenez garde de laisser l'huile tomber sur le réservoir à carburant ou autres pièces. AVIS : Prenez garde de perdre le joint (rondelle d'aluminium). Mettez le boulon de vidange d'huile dans un emplacement où il ne risque pas d'être sali. 4. Retirez le bouchon à huile. (Le retrait du bouchon à huile facilite la vidange.) AVIS : Pensez à mettre le bouchon à huile dans un emplacement où il ne risque pas d'être sali. 5. Lorsque le niveau d'huile vidangée diminue, inclinez le souffleur du côté du drainage, pour que toute l'huile soit vidangée. 6. Une fois toute l'huile vidangée, serrez fermement le boulon de vidange d'huile. Si le boulon n'est pas assez serré, il y a risque de fuite d'huile. AVIS : En remettant en place le bouchon de vidange d'huile, n'oubliez pas de remettre le joint (rondelle d'aluminium). 7. Versez environ 220 ml (7,4 fl oz) d'huile dans l'orifice de ravitaillement d'huile, jusqu'à la limite supérieure de la jauge d'huile. 1 2 3 4 ► 1 . Jauge d'huile 2. Marque de limite supérieure 3. Niveau 100 ml (3,4 fl oz) 4. Marque de limite inférieure 8. Après avoir versé l'huile, serrez fermement le bouchon à huile pour éviter les fuites. AVIS : En remettant en place le bouchon à huile, n'oubliez pas de remettre le joint de bouchon à huile. Nettoyage du filtre à air MISE EN GARDE : SUBSTANCES INFLAMMABLES STRICTEMENT INTERDITES Intervalle de nettoyage et d'inspection Quotidien (toutes les 10 heures d'utilisation) Procédure de nettoyage 4 3 2 1 ► 1 . Boutons de boulonnage 2. Couvercle de filtre à air 3. Élément 4. Reniflard 1. Desserrez les boutons de boulonnage. 2. Retirez le couvercle de filtre à air. 3. Retirez l'élément et enlevez toute trace de saleté sur l'élément à l'aide d'un linge ou d'une soufflette. Si l'élément est endommagé ou très sale, remplacez-le par un neuf. NOTE : L'élément est de type sec et ne doit pas être mouillé. Ne le lavez jamais avec de l'eau. 4. Essuyez toute trace d'huile autour du reniflard à l'aide d'un chiffon ou d'un linge. 5. Posez l'élément dans le boîtier du filtre à air. 6. Fixez le couvercle de filtre à air et serrez les boutons de boulonnage. AVIS : Si des poussières excessives adhèrent à l'élément en raison d'un environnement poussiéreux, nettoyez-le plusieurs fois par jour. AVIS : Si vous poursuivez l'utilisation sans enlever l'huile sur l'élément, cette huile risque de tomber à l'extérieur et de provoquer de la contamination. Vérification de la bougie d'allumage ATTENTION : Ne touchez pas la bougie d'allumage pendant que le moteur tourne. Autrement il y a risque de décharge électrique. ATTENTION : Mettez le levier de commande d'arrêt/interrupteur d'arrêt sur la position d'arrêt « O ». ATTENTION : Vérifiez régulièrement le câble de la bougie d'allumage. S'il est endommagé ou tordu, remplacez-le. Autrement il y a risque de décharge électrique. AVIS : Lorsque vous retirez la bougie d'allumage, nettoyez d'abord la bougie d'allumage et la culasse, pour ne pas que des saletés, du sable ou autres matières pénètrent dans le cylindre. AVIS : Retirez la bougie d'allumage une fois le moteur refroidi, afin d'éviter d'endommager le trou fileté à l'intérieur du cylindre. AVIS : Installez correctement la bougie d'allumage dans le trou fileté. Si vous ne l'insérez pas bien droit, vous endommagerez le trou fileté à l'intérieur du cylindre. 1. Pour ouvrir le capot de bougie, soulevez-le et faites-lui faire un demi-tour sur lui-même. 29 FRANÇAIS