Makita EB7660TH EB7660TH EB7660WH Instruction Manual - Page 48

Ajuste de la velocidad de ralentí, Inspección de la válvula del acelerador, Inspección de pernos,

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Ajuste de la velocidad de ralentí PRECAUCIÓN: El carburador está ajustado de fábrica. Nunca haga otro ajuste que no sea el de la velocidad de ralentí. Para realizar otros ajustes, consulte a su centro de servicio autorizado. Una rotación a baja velocidad adecuada es de 2 800 r/min. En caso de ser necesario cambiar la velocidad de rotación, ajuste la velocidad de ralentí usando un destornillador Phillips. Si el motor se detiene o funciona de manera inestable en ralentí, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha y la velocidad de ralentí aumentará. Si la máquina sopla demasiado fuerte en ralentí, gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda y la velocidad de ralentí disminuirá. Si la válvula del acelerador no hace contacto con el tornillo de ajuste del ralentí, gire el perno de ajuste del cable en el sentido de las manecillas del reloj. 2 1 1 ► 1 . Tornillo de ajuste del ralentí Inspección de la válvula del acelerador Si el cable de control se dobla o enreda, la válvula del acelerador no hará contacto con el tornillo de ajuste del ralentí y esto impedirá que el motor funcione correctamente en ralentí. En este caso, reacomode el cable de control para asegurar el movimiento adecuado de la válvula. ► 1 . Tuerca de fijación 2. Perno de ajuste del cable 3. Apriete la tuerca de fijación para fijar el perno de ajuste del cable. Limpieza de la cubierta del carburador Si la cubierta del carburador llega a ensuciarse y resulta difícil inspeccionar la válvula del acelerador, limpie la cubierta del carburador como se indica a continuación: AVISO: Nunca utilice gasolina, bencina, disolvente, alcohol o sustancias similares para limpiar la cubierta del carburador. De lo contrario ésta podría mancharse. 1. Introduzca un destornillador plano a través del orificio en la cubierta del motor. Libere la abrazadera de la cubierta del carburador. 1 3 2 1 4 ► 1 . Válvula del acelerador 2. Tornillo de ajuste del ralentí 3. Cable de control 4. Tope de la válvula del acelerador Si la válvula del acelerador no hace contacto con el tope de la válvula del acelerador aun al jalar completamente el gatillo del acelerador, o si la válvula del acelerador no hace contacto con el tornillo de ajuste del ralentí estando en ralentí, gire el perno de ajuste del cable como se indica a continuación: 1. Afloje la tuerca de fijación. 2. Si la válvula del acelerador no hace contacto con el tope de la válvula del acelerador, gire el perno de ajuste del cable en sentido inverso al de las manecillas del reloj. ► 1 . Cubierta del carburador 2. Limpie la cubierta del carburador. AVISO: Utilice un paño húmedo limpio para limpiar la cubierta del carburador. 3. Coloque de nuevo la cubierta del carburador. Asegúrese de que la abrazadera de la cubierta del carburador haga clic al colocarla en su lugar. Inspección de pernos, tuercas, tornillos y otras piezas Vuelva a apretar los pernos, tuercas, etc. que estén flojos. Verifique que no haya fugas de combustible o aceite. Reemplace las piezas dañadas con piezas nuevas para una operación segura. 48 ESPAÑOL

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Ajuste de la velocidad de ralentí
PRECAUCIÓN:
El carburador está ajustado de fábrica.
Nunca haga otro ajuste que no sea el de la velocidad de
ralentí.
Para realizar otros ajustes, consulte a su centro de servicio
autorizado.
Una rotación a baja velocidad adecuada es de 2 800 r/min.
En caso de ser necesario cambiar la velocidad de rotación, ajuste la
velocidad de ralentí usando un destornillador Phillips.
Si el motor se detiene o funciona de manera inestable en ralentí, gire
el tornillo de ajuste hacia la derecha y la velocidad de ralentí aumen
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tará. Si la máquina sopla demasiado fuerte en ralentí, gire el tornillo
de ajuste hacia la izquierda y la velocidad de ralentí disminuirá.
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Tornillo de ajuste del ralentí
Inspección de la válvula del acelerador
Si el cable de control se dobla o enreda, la válvula del acelerador no
hará contacto con el tornillo de ajuste del ralentí y esto impedirá que
el motor funcione correctamente en ralentí. En este caso, reacomode
el cable de control para asegurar el movimiento adecuado de la
válvula.
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Tope de la válvula del acelerador
Si la válvula del acelerador no hace contacto con el tope de la válvula
del acelerador aun al jalar completamente el gatillo del acelerador, o
si la válvula del acelerador no hace contacto con el tornillo de ajuste
del ralentí estando en ralentí, gire el perno de ajuste del cable como
se indica a continuación:
1.
Afloje la tuerca de fijación.
2.
Si la válvula del acelerador no hace contacto con el tope de la
válvula del acelerador, gire el perno de ajuste del cable en sentido
inverso al de las manecillas del reloj.
Si la válvula del acelerador no hace contacto con el tornillo de ajuste
del ralentí, gire el perno de ajuste del cable en el sentido de las
manecillas del reloj.
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Tuerca de fijación
2.
Perno de ajuste del cable
3.
Apriete la tuerca de fijación para fijar el perno de ajuste del
cable.
Limpieza de la cubierta del carburador
Si la cubierta del carburador llega a ensuciarse y resulta difícil ins-
peccionar la válvula del acelerador, limpie la cubierta del carburador
como se indica a continuación:
AVISO:
Nunca utilice gasolina, bencina, disolvente, alcohol
o sustancias similares para limpiar la cubierta del carburador.
De lo contrario ésta podría mancharse.
1.
Introduzca un destornillador plano a través del orificio en la
cubierta del motor. Libere la abrazadera de la cubierta del carburador.
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Cubierta del carburador
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Limpie la cubierta del carburador.
AVISO:
Utilice un paño húmedo limpio para limpiar la cubierta
del carburador.
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Coloque de nuevo la cubierta del carburador. Asegúrese de que
la abrazadera de la cubierta del carburador haga clic al colocarla en
su lugar.
Inspección de pernos, tuercas, tornillos y otras
piezas
Vuelva a apretar los pernos, tuercas, etc. que estén flojos.
Verifique que no haya fugas de combustible o aceite.
Reemplace las piezas dañadas con piezas nuevas para una opera
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