Makita EB7660TH EB7660TH EB7660WH Instruction Manual - Page 30

Nettoyage du filtre à carburant, Réglage de la vitesse de ralenti

Get Makita EB7660TH PDF manuals and user guides View all Makita EB7660TH manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals

Page 30 highlights

1 1 ► 1 . Capot de bougie 2. Utilisez la clé polygonale fournie en accessoire standard pour retirer ou poser la bougie d'allumage. ► 1 . Capot de bougie Nettoyage du filtre à carburant ATTENTION : Assurez-vous que le réservoir à carburant n'est pas endommagé. Si le réservoir à carburant est endommagé, demandez immédiatement à un centre de service autorisé de le faire réparer. AVIS : Nettoyez régulièrement le filtre à carburant. Un filtre à carburant obstrué peut rendre le démarrage difficile ou empêcher l'accélération du moteur. Vérifiez régulièrement le filtre à carburant, comme suit : 1 3 3. La distance appropriée entre les deux électrodes de la bougie d'allumage est de 0,7 à 0,8 mm (0,028″ à 0,031″). Ajustez cette distance quand elle est trop large ou trop étroite. Nettoyez soigneusement ou remplacez la bougie d'allumage si le carbone s'y est accumulé ou si elle est contaminée. Pour le remplacement, utilisez une bougie NGK CMR6H. 0.7 mm - 0.8 mm (0.028″ - 0.031″) 4. Pour fermer le capot de bougie, faites-lui faire un demi-tour sur lui-même et appuyez à l'emplacement de la partie dentelée. 2 ► 1 . Bouchon du réservoir à carburant 2. Filtre à carburant 3. Serre-tube 1. Retirez le bouchon du réservoir à carburant et vidangez le carburant pour vider le réservoir. Vérifiez s'il y a des corps étrangers dans le réservoir. Essuyez tout corps étranger. 2. Retirez le filtre à carburant à l'aide du fil de fer, par l'orifice de ravitaillement de carburant. 3. Si la surface du filtre à carburant est contaminée, nettoyez-la avec de l'essence. AVIS : Pour éliminer l'essence utilisée pour le nettoyage du filtre à carburant, suivez la méthode spécifiée par l'administration locale. AVIS : Remplacez le filtre à carburant s'il est excessivement contaminé. 4. Après la vérification et le nettoyage ou remplacement, insérez le filtre à carburant dans le tuyau de carburant et fixez-le avec le serre-tube. Remettez en place le filtre à carburant dans le réservoir à carburant, et serrez fermement le bouchon du réservoir à carburant. Réglage de la vitesse de ralenti ATTENTION : Le carburateur a été réglé en usine. N'effectuez jamais d'autre réglage que celui de la vitesse de ralenti. Confiez tous les autres réglages à un centre de service autorisé. 30 FRANÇAIS

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
1
►
1.
Capot de bougie
2.
Utilisez la clé polygonale fournie en accessoire standard pour
retirer ou poser la bougie d’allumage.
3.
La distance appropriée entre les deux électrodes de la bougie
d’allumage est de 0,7 à 0,8 mm (0,028″ à 0,031″). Ajustez cette dis
-
tance quand elle est trop large ou trop étroite.
Nettoyez soigneusement ou remplacez la bougie d’allumage si le
carbone s’y est accumulé ou si elle est contaminée.
Pour le remplacement, utilisez une bougie NGK CMR6H.
0.7 mm – 0.8 mm (0.028″ – 0.031″)
4.
Pour fermer le capot de bougie, faites-lui faire un demi-tour sur
lui-même et appuyez à l’emplacement de la partie dentelée.
1
►
1.
Capot de bougie
Nettoyage du filtre à carburant
ATTENTION :
Assurez-vous que le réservoir à carburant
n’est pas endommagé.
Si le réservoir à carburant est endom-
magé, demandez immédiatement à un centre de service autorisé
de le faire réparer.
AVIS :
Nettoyez régulièrement le filtre à carburant.
Un filtre à
carburant obstrué peut rendre le démarrage difficile ou empêcher
l’accélération du moteur.
Vérifiez régulièrement le filtre à carburant, comme suit :
1
2
3
►
1.
Bouchon du réservoir à carburant
2.
Filtre à carburant
3.
Serre-tube
1.
Retirez le bouchon du réservoir à carburant et vidangez le carbu
-
rant pour vider le réservoir. Vérifiez s’il y a des corps étrangers dans
le réservoir. Essuyez tout corps étranger.
2.
Retirez le filtre à carburant à l’aide du fil de fer, par l’orifice de
ravitaillement de carburant.
3.
Si la surface du filtre à carburant est contaminée, nettoyez-la
avec de l’essence.
AVIS :
Pour éliminer l’essence utilisée pour le nettoyage du
filtre à carburant, suivez la méthode spécifiée par l’administra
-
tion locale.
AVIS :
Remplacez le filtre à carburant s’il est excessivement
contaminé.
4.
Après la vérification et le nettoyage ou remplacement, insérez
le filtre à carburant dans le tuyau de carburant et fixez-le avec le
serre-tube. Remettez en place le filtre à carburant dans le réservoir à
carburant, et serrez fermement le bouchon du réservoir à carburant.
Réglage de la vitesse de ralenti
ATTENTION :
Le carburateur a été réglé en usine.
N’effectuez jamais d’autre réglage que celui de la vitesse de
ralenti.
Confiez tous les autres réglages à un centre de service
autorisé.
30
FRANÇAIS