Stihl FS 80 Instruction Manual - Page 97

Para arranque en frío en, Para arranque caliente en, firmemente

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español / EE.UU 8 8 002BA038 KN 393BA017 KN 357BA033 KN 002BA040 KN 393BA018 KN 9 : Ajuste la perilla del estrangulador (8): Para arranque en frío en g Para arranque caliente en e - Utilice esta posición también si el motor ha estado en marcha, pero todavía se encuentra frío. : Oprima el bulbo (9) de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. : Coloque la unidad en el suelo: Debe quedar firmemente apoyada en el soporte del motor y el deflector. Verifique que la herramienta de corte no esté tocando el suelo ni ningún otro obstáculo. : Asegúrese de tener los pies bien apoyados. : Sujete la máquina con la mano izquierda y empuje hacia abajo firmemente - el pulgar debe estar debajo de la caja del ventilador. No se pare ni se arrodille sobre el tubo de mando. : Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta afuera, se podría cortar. : No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente. : Continúe haciendo girar el motor hasta que arranque. 96 FS 80, FS 80 R, FS 85, FS 85 R

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:
Ajuste la perilla del estrangulador
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):
Para arranque en frío en
g
Para arranque caliente en
e
- Utilice esta posición también si el
motor ha estado en marcha, pero
todavía se encuentra frío.
:
Oprima el bulbo (
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) de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
:
Coloque la unidad en el suelo: Debe
quedar firmemente apoyada en el
soporte del motor y el deflector.
Verifique que la herramienta de
corte no esté tocando el suelo ni
ningún otro obstáculo.
:
Asegúrese de tener los pies bien
apoyados.
:
Sujete la máquina con la mano
izquierda y empuje hacia abajo
firmemente
- el pulgar debe estar
debajo de la caja del ventilador.
No se pare ni se arrodille sobre el
tubo de mando.
:
Con la mano derecha tire lenta-
mente del mango de arranque hasta
que sienta una resistencia definitiva
y en seguida dele un tirón fuerte y
rápido. No tire de la cuerda de
arranque totalmente hasta afuera,
se podría cortar.
:
No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
:
Continúe haciendo girar el motor
hasta que arranque.
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