Stihl FS 80 Instruction Manual - Page 98

Parada del motor, A temperaturas ambiente muy, bajas, Si el motor no arranca

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español / EE.UU Cuando el motor empieza a encenderse: : Gire la perilla del estrangulador a e y continúe intentando el arranque del motor. Cuando el motor empieza a encenderse: : Oprima el gatillo de aceleración momentánea e inmediatamente de modo que el control deslizante se desplace a la posición de marcha #, y el motor regrese a aceleración de ralentí. Asegúrese que el carburador esté correctamente ajustado; la herramienta de corte no debe girar cuando el motor está funcionando a ralentí. Su máquina está lista para trabajar. Parada del motor : Empuje el control deslizante en el sentido de la flecha en el símbolo de parar (h ) a STOP-O. A temperaturas ambiente muy bajas Tan pronto arranque: : Accione momentáneamente el gati- llo de aceleración para desconectarlo de la posición de arranque. El control deslizante se desplaza a la posición de marcha # y el motor regresa a aceleración de ralentí. : Abra el acelerador ligeramente. : Caliente el motor por un tiempo breve. Si el motor no arranca Perilla de estrangulador Si no se movió la perilla del estrangulador a e en un tiempo suficientemente corto después que el motor empezó a encenderse, la cámara de combustión se encuentra "ahogada". : Gire la perilla del estrangulador a e : Elija la posición de arranque del acelerador. : Arranque el motor tirando enérgica- mente de la cuerda de arranque.Puede ser necesario hacer 10 a 20 intentos. Si el motor todavía no arranca: 10 : Mueva el control deslizante a STOP-O. : Quite el casquillo de la bujía (10). 393BA042 KN : Destornille y seque la bujía. : Abra el acelerador al máximo. : Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión. : Vuelva a instalar la bujía. Conecte el casquillo de la bujía (empújelo firmemente). : Mueva el control deslizante a la posición de arranque (START). : Ponga la perilla del estrangulador en e - aun si el motor está frío. : Ahora arranque el motor. Ajuste del cable del acelerador : Revise el ajuste del cable del acelerador - vea el capítulo "Ajuste del cable del acelerador". Se agotó el combustible : Después de llenar el tanque, oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. : Ajuste la perilla del estrangulador según la temperatura del motor. : Ahora arranque el motor. FS 80, FS 80 R, FS 85, FS 85 R 97

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derse:
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Gire la perilla del estrangulador a
e
y continúe intentando el arran-
que del motor.
Cuando el motor empieza a encen-
derse:
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Oprima el gatillo de aceleración
momentánea e inmediatamente de
modo que el control deslizante se
desplace a la posición de marcha
#
,
y el motor regrese a aceleración de
ralentí.
Asegúrese que el carburador esté
correctamente ajustado; la her-
ramienta de corte no debe girar
cuando el motor está funcionando a
ralentí.
Su máquina está lista para trabajar.
Parada del motor
:
Empuje el control deslizante en el
sentido
de la flecha en el símbolo de parar
(
h
) a
STOP
-
O
.
A temperaturas ambiente muy
bajas
Tan pronto arranque:
:
Accione momentáneamente el gati-
llo de aceleración para desconec-
tarlo de la posición de arranque. El
control deslizante se desplaza a la
posición de marcha
#
y el motor
regresa a aceleración de ralentí.
:
Abra el acelerador ligeramente.
:
Caliente el motor por un tiempo
breve.
Si el motor no arranca
Perilla de estrangulador
Si no se movió la perilla del estrangula-
dor a
e
en un tiempo suficientemente
corto después que el motor empezó a
encenderse, la cámara de combustión
se encuentra "ahogada".
:
Gire la perilla del estrangulador a
e
:
Elija la posición de arranque del
acelerador.
:
Arranque el motor tirando enérgica-
mente de la cuerda de arran-
que.Puede ser necesario hacer 10
a 20 intentos.
Si el motor todavía no arranca:
:
Mueva el control deslizante a
STOP
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:
Quite el casquillo de la bujía (
10
).
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Destornille y seque la bujía.
:
Abra el acelerador al máximo.
:
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
:
Vuelva a instalar la bujía. Conecte el
casquillo de la bujía (empújelo fir-
memente).
:
Mueva el control deslizante a la
posición de arranque (
START
).
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Ponga la perilla del estrangulador
en
e
– aun si el motor está frío.
:
Ahora arranque el motor.
Ajuste del cable del acelerador
:
Revise el ajuste del cable del acele-
rador – vea el capítulo "Ajuste del
cable del acelerador".
Se agotó el combustible
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
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Ajuste la perilla del estrangulador
según la temperatura del motor.
:
Ahora arranque el motor.
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