Stihl MS 192 C-E Product Instruction Manual - Page 104

Tensado del resorte de rebobinado, Sustitución del resorte de, rebobinado roto

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español / EE.UU Tensado del resorte de rebobinado 217BA048 KN 217BA050 KN 5 N Pase la cuerda por la parte superior del buje guía (5). N Pase la cuerda a través del rotor y fíjela con un nudo de rizo simple. 7 N Cubra la cavidad del cojinete del rotor de la cuerda con aceite sin resina. N Deslice el rotor de la cuerda (6) con el portador (7) sobre el poste del arrancador. Gírelo hacia uno y otro lado para engranar la espiral terminal del resorte de rebobinado. 217BA047 KN 217BA046 KN N El resorte debajo del portador debe enganchar el rotor de la cuerda y el portador (vea las flechas). 4 4 N Coloque los trinquetes (4) en el rotor e instale la arandela (3) en el poste del arrancador. N Use un destornillador o alicates adecuados para instalar la pinza de resorte (2) en el poste del arrancador y engánchela en los vástagos de los trinquetes - la pinza de resorte debe apuntar en sentido horario como se muestra en la ilustración. 217BA045 KN N Forme un bucle con la cuerda de arranque sin enrollar y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha. N Sujete firmemente el rotor. N Tire y enderece la cuerda torcida. N Suelte el rotor. N Suelte lentamente la cuerda para que se enrolle en el rotor. El mango de arranque debe quedar firmemente en el buje para la cuerda. Si el mango cae hacia un lado: Déle una vuelta adicional al rotor de la cuerda para aumentar la tensión del resorte. Cuando la cuerda de arranque se extiende completamente, debe ser posible girar el rotor media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobretensado y podría romperse. N Quítele una vuelta de la cuerda al rotor. Sustitución del resorte de rebobinado roto N Quite el rotor de la cuerda. 102 MS 192 C

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español / EE.UU
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N
Pase la cuerda por la parte superior
del buje guía (5).
N
Pase la cuerda a través del rotor y
fíjela con un nudo de rizo simple.
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Cubra la cavidad del cojinete del
rotor de la cuerda con aceite sin
resina.
N
Deslice el rotor de la cuerda (6) con
el portador (7) sobre el poste del
arrancador. Gírelo hacia uno y otro
lado para engranar la espiral
terminal del resorte de rebobinado.
N
El resorte debajo del portador debe
enganchar el rotor de la cuerda y el
portador (vea las flechas).
N
Coloque los trinquetes (4) en el
rotor e instale la arandela (3) en el
poste del arrancador.
N
Use un destornillador o alicates
adecuados para instalar la pinza de
resorte (2) en el poste del
arrancador y engánchela en los
vástagos de los trinquetes - la pinza
de resorte debe apuntar en sentido
horario como se muestra en la
ilustración.
Tensado del resorte de rebobinado
N
Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones
completas en el sentido de la flecha.
N
Sujete firmemente el rotor.
N
Tire y enderece la cuerda torcida.
N
Suelte el rotor.
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Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor.
El mango de arranque debe quedar
firmemente en el buje para la cuerda. Si
el mango cae hacia un lado: Déle una
vuelta adicional al rotor de la cuerda
para aumentar la tensión del resorte.
Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser
posible girar el rotor media vuelta
adicional. En caso contrario, el resorte
está sobretensado y podría romperse.
N
Quítele una vuelta de la cuerda al
rotor.
Sustitución del resorte de
rebobinado roto
N
Quite el rotor de la cuerda.
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