Cub Cadet LTX 1045 Operation Manual - Page 125

Colocaci6n, freno, control, crucero

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El MODO DE PRECAUCION EN MARCHA ATRAS permanece activado hasta que: a. Se coloque la Ilave en la posici6n CORTE NORMAL o en la posici6n STOP (detenci6n) o b. El operador abandona el asiento. Operad6nen pendientes Consulte la secci6n INDICADOR DE PENDIENTE en la p_igina 8 para determinar en qu_ pendientes puede operar el tractor de manera segura. IADVERTENClA! No corte el c6sped en inclinaciones mayores a 15 grades (elevaci6n aproximada de 2-1/2 pies cada 10 pies). El tractor podria voltearse y causar lesiones severas. En las pendientes corte hacia arriba y hacia abajo, NUNCA en forma transversal. Tenga mucho cuidado al cambiar de direcci6n en una pendiente. Est_ atento a los hoyos, surcos, baches, rocas u otros objetos ocultos. El terreno desnivelado puede voltear la m_iquina. El c_sped alto puede ocultar obst_iculos. Evite realizar giros cuando opere en una pendiente. Si debiera realizar un giro, h_igalo pendiente abajo. Subir una pendiente aumenta enormemente las posibilidades de que el vehiculo d_ una vuelta de campana. Evite detenerse cuando suba una pendiente. Si fuese necesario detenerse mientras sube una pendiente, arranque suave y cuidadosamente para reducir la posibilidad de que el tractor d_ una voltereta hacia atr_is. Colocaci6ndei freno de mane/ Activaci6ndel control de crucero NOTA: El aparcamiento romper y control de crucero est_in controladas per la misma palanca. Si se utiliza el freno, cuando el freno de mane / palanca de control de crucero el freno de mane participate1. Si se utiliza la unidad de pedal, cuando el freno de mane/palanca de control de crucero el control de crucero entablar_i. Cel0cad6ndel fren0 de man0 NOTA: Si el operador abandona el asiento y deja el motor funcionando, deber_i colocar el freno de mane, o el motor se apagar_i de forma autom_itica. Para colocar el freno de mane: 1. Presione el pedal del freno completamente hacia abajo con el pie izquierdo y mant_ngalo en posici6n. 2. Empuje la palanca de control de crucero/del freno de mane hacia abajo y mant_ngala en esa posici6n. 3. Retire su pie del pedal de freno. 4. Afloje la presi6n de la palanca de control de crucero/del freno de mane. Despu_s de completar el paso 3, el pedal de freno debe permanecer en posici6n abajo. Si no Io hace, el freno de mane no estdenganchado. Repita los pasos 1-4 para enganchar el freno de mane. Para desenganchar el freno de mane, presione levemente el pedal de freno. IADVERTENClA! Nunca deje la m_iquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre desconecte la potencia de arranque (PTO), coloque el freno de mane, apague el motor y retire la Ilave, para evitar que alguien encienda accidentalmente el motor. Activad6n del control decrucere control de crucero mientras se desplaza en marcha _ aAtrD_iVs.ERTENCIA! Nunca enganche la palanca de Para colocar el control de crucero: 1. Presione lentamente el pedal de transmisidn con el pie derecho hasta que se alcance la velocidad deseada. 2. Presione levemente la palanca de control de crucero/el freno de mane hacia abajo y mant_ngala en esa posici6n. NOTA: El control de crucero no pod r_i activarse a la velocidad absoluta m_is r_ipida del tractor. Si el operador intenta activarlo en esas condiciones, el tractor se desacelerar_fi autom_iticamente a la velocidad de corte absoluta 6ptima y m_is r_ipida. 3. Retire su pie del pedal de transmisi6n. 4. Afloje la presi6n de la palanca de control de crucero/el freno de mane. Despu6s de completar el paso 3, el pedal de transmisi6n debe permanecer en posici6n abajo y el tractor debe mantener la misma velocidad hacia adelante. Si no Io hace, el control de crucero no estdenganchado. Repita los pasos 1-4 para enganchar el control de crucero. Para desenganchar el control de crucero, presione levemente el pedal de transmsi6n o el pedal de freno. Para cambiar la direcci6n de marcha adelante a marcha atr_is cuando est,1 enganchado el control de crucero, presione el pedal del freno para desactivar el control de crucero y hacer que el tractor se detenga per complete. Mueva la palanca de cambios a la posici6n de marcha atr_is. Luego, presione lentamente el pedal de marcha atr_is para desplazarse en marcha atr_is. Utilizaci6n de ia palanca de elevaci6n de ia plataforma Para elevar la plataforma de corte, mueva la palanca de elevaci6n de la plataforma hacia la izquierda y col6quela en la muesca que mejor se adapte a la aplicaci6n deseada. Funcionamiento de los fares delanteres Los fares se encienden (ON) cada vez que se rota la Ilave de encendido sac_indola de la posici6n STOP (detenci6n). Los fares se apagan (OFF) cuando se coloca la Ilave de encendido en la posicidn STOP (detencidn). SECCION 5-- FUNCIONAMIENTO 53

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El MODO
DE PRECAUCION
EN MARCHA
ATRAS permanece
activado
hasta que:
a.
Se coloque
la Ilave en la posici6n
CORTE NORMAL
o
en la posici6n
STOP (detenci6n)
o
b.
El operador
abandona
el asiento.
Operad6nen pendientes
Consulte
la secci6n
INDICADOR
DE PENDIENTE en la p_igina 8
para determinar
en qu_
pendientes
puede
operar
el tractor
de
manera
segura.
IADVERTENClA!
No corte
el c6sped
en
inclinaciones
mayores
a 15 grades
(elevaci6n
aproximada
de
2-1/2 pies cada
10 pies). El tractor
podria
voltearse
y causar
lesiones
severas.
En las pendientes
corte
hacia arriba
y hacia
abajo,
NUNCA
en forma
transversal.
Tenga
mucho
cuidado
al cambiar
de direcci6n
en una
pendiente.
Est_ atento
a los hoyos,
surcos, baches,
rocas u otros
objetos
ocultos.
El terreno
desnivelado
puede
voltear
la
m_iquina.
El c_sped
alto
puede
ocultar
obst_iculos.
Evite realizar
giros cuando
opere
en una pendiente.
Si
debiera
realizar
un giro,
h_igalo
pendiente
abajo.
Subir
una
pendiente
aumenta
enormemente
las posibilidades
de que
el vehiculo
d_ una vuelta
de campana.
Evite detenerse
cuando
suba una pendiente.
Si fuese
necesario
detenerse
mientras
sube
una pendiente,
arranque
suave y cuidadosamente
para reducir
la
posibilidad
de que el tractor
d_ una voltereta
hacia atr_is.
Colocaci6n
dei
freno
de
mane/
Activaci6ndel
control
de
crucero
NOTA:
El aparcamiento
romper
y control
de crucero
est_in
controladas
per la misma
palanca.
Si se utiliza
el freno,
cuando
el freno
de mane
/
palanca
de control
de crucero
el freno
de
mane
participate1.
Si se utiliza
la unidad
de pedal,
cuando
el freno
de mane/palanca
de control
de crucero
el control
de crucero
entablar_i.
Cel0cad6n
del fren0 de man0
NOTA:
Si el operador
abandona
el asiento
y deja el motor
funcionando,
deber_i
colocar
el freno
de mane,
o el motor
se
apagar_i
de forma
autom_itica.
Para colocar
el freno
de mane:
1.
Presione
el pedal
del freno
completamente
hacia abajo
con
el pie izquierdo
y mant_ngalo
en posici6n.
2.
Empuje
la palanca
de control
de crucero/del
freno
de mane
hacia abajo
y mant_ngala
en esa posici6n.
3.
Retire
su pie del pedal
de freno.
4.
Afloje
la presi6n
de la palanca
de control
de crucero/del
freno
de mane.
Despu_s
de completar
el paso 3, el pedal
de freno
debe
permanecer
en posici6n
abajo.
Si no Io hace, el freno
de mane
no
estdenganchado.
Repita
los pasos
1-4 para enganchar
el freno
de
mane.
Para desenganchar
el freno
de mane,
presione
levemente
el
pedal
de freno.
IADVERTENClA!
Nunca
deje la m_iquina
en
funcionamiento
sin vigilancia.
Siempre
desconecte
la potencia
de arranque
(PTO), coloque
el freno
de
mane,
apague
el motor
y retire
la Ilave, para evitar
que alguien
encienda
accidentalmente
el motor.
Activad6n
del
control
decrucere
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ADVERTENCIA!
Nunca
enganche
la palanca
de
control
de crucero
mientras
se desplaza
en marcha
atr_is.
Para colocar
el control
de crucero:
1.
Presione
lentamente
el pedal
de transmisidn
con el pie
derecho
hasta
que se alcance
la velocidad
deseada.
2.
Presione
levemente
la palanca
de control
de crucero/el
freno
de mane
hacia abajo
y mant_ngala
en esa posici6n.
NOTA:
El control
de crucero
no pod r_i activarse
a la
velocidad
absoluta
m_is r_ipida del tractor.
Si el operador
intenta
activarlo
en esas condiciones,
el tractor
se
desacelerar_fi
autom_iticamente
a la velocidad
de corte
absoluta
6ptima
y m_is r_ipida.
3.
Retire
su pie del pedal
de transmisi6n.
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Afloje
la presi6n
de la palanca
de control
de crucero/el
freno
de mane.
Despu6s
de completar
el paso 3, el pedal
de transmisi6n
debe
permanecer
en posici6n
abajo
y el tractor
debe
mantener
la
misma
velocidad
hacia adelante.
Si no Io hace, el control
de
crucero
no estdenganchado.
Repita
los pasos 1-4 para enganchar
el control
de crucero.
Para desenganchar
el control
de crucero,
presione
levemente
el
pedal
de transmsi6n
o el pedal
de freno.
Para cambiar
la direcci6n
de marcha
adelante
a marcha
atr_is
cuando
est,1 enganchado
el control
de crucero,
presione
el pedal
del freno
para desactivar
el control
de crucero
y hacer
que el
tractor
se detenga
per complete.
Mueva
la palanca
de cambios
a
la posici6n
de marcha
atr_is. Luego,
presione
lentamente
el pedal
de marcha
atr_is para desplazarse
en marcha
atr_is.
Utilizaci6n
de
ia
palanca de
elevaci6n
de
ia
plataforma
Para elevar
la plataforma
de corte,
mueva
la palanca
de elevaci6n
de la plataforma
hacia la izquierda
y col6quela
en la muesca
que
mejor
se adapte
a la aplicaci6n
deseada.
Funcionamiento de
los fares
delanteres
Los fares
se encienden
(ON) cada vez que se rota la Ilave de
encendido
sac_indola
de la posici6n
STOP (detenci6n).
Los fares
se apagan
(OFF) cuando
se coloca
la Ilave de encendido
en la
posicidn
STOP (detencidn).
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