Cub Cadet LTX 1045 Operation Manual - Page 137

Probiemas

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Soluci6nde Probiemas Problem El motor no arranca El motor funciona de manera err_tica El motor recahenta El motor vacila a altas revoluciones El motor funciona con dfficultad en ralenti Vibraci6n excesiva Cause 1. Palanca de potenda de arranque (PTO) / enganche de cuchilla conectada. 2. No est_ colocado el freno de mano. 3. Se ha desconectado el cable de la bujia. 4. La palanca de control del regulador/cebador no est_ en la posici6n de arranque correcta. 5. Cebador no activado 6. El dep6slto de combustible est_ vacio o el combustible se ha echado a perder° 7. La I[nea del combustible est_ bloqueada. 8. La bujia no funclona correctamente. 9. Motor ahogado. La unidad est5 funcionando con el regulador/ cebador activado. 2. Los cables de la bujia est_n flojos. 3. La linea del combustible est_ tapada o el combustible se ha echado a perder. 4, La ventilaci6n de la tapa del combustible est_ obstruida. Hay agua o suciedad en el sistema de combustible. 6. El filtro de aire est5 sucio. 1. El nivel de aceite del motor est5 bajo. 2. Flujo de aire restringido. 1. La separaci6n de la bujia es muy pequerha. Remedy 1. Coloque la palanca en la posid6n de desconexi6n (OFF). 2. Coloque el freno de mano. 3. Conecte el cable a la bujia. 4. Mueva la palanca del regulador/cebador a la posici6n FAST (r_ipido). 5. Empuje el acelerador/cebador de control de Ia paianca en Ia posid6n de[ estrangulador. 6. Llene el dep6sito con gasohna limpia y nueva (de menos de 30 dias). Z Dmple la linea de combustible y reemplace el filtro de combustible. 8. Limple o cambie la bujia o ajuste la separacion. 9. Arranque el motor con el regulador en posicl6n FAST(r_ipldo). 1. Presione el control del regulador/cebador. 2, Conecte y ajuste los cables de la bujia. 3. Limpie la linea de combustible; Ilene el deposito con gasolina lirnpia y nueva y reemplace el filtro de combustible. 4, Destape la ventilaci6n o reemplace la tapa si est.1 danada. 5, Vacie el tanque de combustible. Llene el dep6sito con gasolina limpta y nueva. 6, Reemplace el elemento de papel del filtro de aire o limpie el depurador de espuma. 1. Llene el c_rter con la adecuada cantidad y peso de aceite. 2. Limpie los recortes de pasto y sudedad acumulados alrededor de [as aletas de refrigeraci6n de[ motor y del alojamlento del soplador. 1. Retire la bujia y reajuste la separaci6n. 1. Bujia sucia, averiada o exceso de separaci6n. 2. El filtro de aire est_ sucio. 1. Cuchilla de corte floja o descentrada. 2. Cuchilla danada o curvada. 1. Reemplace la bujia. Ajuste la separacl6n de la bujia. 2. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie el depurador. 1. Apriete la cuchilla y el husillo. 2. Reemplace la cuchilla. 65

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Soluci6nde
Probiemas
Problem
El motor
no arranca
El motor
funciona
de
manera
err_tica
El motor
recahenta
Cause
1.
Palanca de potenda
de arranque
(PTO)
/
enganche
de cuchilla
conectada.
2.
No est_ colocado
el freno
de mano.
3.
Se ha desconectado
el cable
de la bujia.
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La palanca
de control
del regulador/cebador
no est_ en la posici6n
de arranque
correcta.
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Cebador
no activado
6.
El dep6slto de combustible est_ vacio o el
combustible
se ha echado a perder°
7.
La I[nea del combustible
est_ bloqueada.
8. La bujia no funclona correctamente.
9.
Motor
ahogado.
La unidad
est5 funcionando
con el regulador/
cebador
activado.
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Los cables de la bujia est_n flojos.
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La linea del combustible
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se ha echado
a perder.
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Hay agua
o suciedad
en el sistema
de
combustible.
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Elfiltro
de aire est5 sucio.
1.
El nivel de aceite
del motor
est5 bajo.
2.
Flujo de aire restringido.
1.
Remedy
Coloque
la palanca
en la posid6n
de
desconexi6n
(OFF).
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Coloque
el freno
de mano.
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Conecte
el cable a la bujia.
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Mueva
la palanca
del regulador/cebador
a la
posici6n
FAST (r_ipido).
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Empuje
el acelerador/cebador
de control
de
Ia paianca
en Ia posid6n
de[
estrangulador.
6.
Llene
el
dep6sito
con gasohna
limpia
y nueva
(de menos de 30 dias).
Z
8.
9.
Dmple
la linea de combustible
y reemplace
el filtro
de combustible.
Limple
o cambie
la bujia
o ajuste
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separacion.
Arranque el motor con el regulador en
posicl6n FAST(r_ipldo).
1.
Presione
el control
del regulador/cebador.
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Conecte
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los cables de la bujia.
Limpie
la linea de combustible;
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deposito
con gasolina
lirnpia
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el filtro
de combustible.
Destape
la ventilaci6n
o reemplace
la tapa
si
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Vacie el tanque
de combustible.
Llene el
dep6sito
con gasolina
limpta
y nueva.
Reemplace
el elemento
de papel
del filtro
de
aire o limpie
el depurador
de espuma.
Llene el c_rter
con la adecuada
cantidad
y
peso de aceite.
Limpie
los recortes
de pasto
y sudedad
acumulados
alrededor
de [as aletas
de
refrigeraci6n
de[ motor
y del alojamlento
del
soplador.
El motor
vacila a altas
1.
La separaci6n
de la bujia es muy pequerha.
1.
Retire la bujia y reajuste
la separaci6n.
revoluciones
1.
Bujia sucia, averiada
o exceso
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1.
El motor
funciona
con
dfficultad
en ralenti
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Elfiltro
de aire est_ sucio.
1. Cuchilla
de corte
floja
o descentrada.
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Cuchilla
danada
o curvada.
Vibraci6n
excesiva
Reemplace la bujia. Ajuste la separacl6n de
la bujia.
Reemplace
el elemento
del filtro
de aire y/o
limpie
el depurador.
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