Dewalt DXCMH1393075 Instruction Manual - Page 48

Arrêt

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Français résistance se fasse sentir. Puis tirer rapidement sur la poignée (N) pour éviter l'effet de rebond et empêcher toute blessure à la main ou au bras. REMARQUE : Ne pas laisser la poignée du démarreur revenir d'un coup sec. Contrôler le rembobinage à la main. Démarrage électrique a. Raccorder une batterie à l'électro-aimant sur le moteur à gaz. Voir Connexion d'une batterie pour la procédure. b. M ettre le commutateur START (démarrage)/RUN (marche)/OFF (arrêt) du moteur (C) à la position RUN (marche) et le maintenir à cette position jusqu'au démarrage du moteur. REMARQUE : Ne pas tenir le commutateur à la position START pendant plus de cinq secondes. Si le moteur refuse de démarrer, attendre dix secondes avant le prochain essai. Le non-respect de ces directives pourrait endommager le démarreur du moteur en raison d'une surchauffe. c. Dès que le moteur démarre, relâcher le commutateur du moteur pour qu'il revienne à la position RUN (marche). REMARQUE : Ne pas essayer de tourner le commutateur du moteur à la position START (démarrage) alors que le moteur fonctionne. REMARQUE : Si le niveau d'huile du moteur est bas, le moteur ne démarrera pas. Dans ce cas, vérifier le niveau d'huile du moteur et ajouter de l'huile au besoin. REMARQUE : Pour optimiser la lubrification, fonctionner l'appareil sur une surface de niveau. 6. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, régler l'étrangleur à la POSITION ouverte. 7. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en position fermée pour permettre le développement de la pression dans le réservoir d'air. REMARQUE : La pompe ne fonctionnera pas avec le levier de décompression du blocage manuel en position ouverte. 8. Laisser le compresseur d'air atteindre la pression de déclenchement. REMARQUE : Si on remarque un bruit ou une vibration inhabituelle, arrêter le compresseur et se reporter à la rubrique concernant le dépannage. REMARQUE : La pompe du compresseur d'air peut fonctionner en continu. Pour prolonger la durée de vie du compresseur d'air, on recommande de l'utiliser à plein régime de 50 % à 75 % de son temps de fonctionnement et au ralenti pour les autres 25 %. 9. Fixer le tuyau et l'accessoire. AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. N'utilisez pas les accessoires endommagés ou portés. ATTENTION : Risque d'utilisation dangereuse. L'air comprimé de l'appareil pourrait contenir de l'eau condensée et des brumes d'huile. Ne pas vaporiser de l'air non filtré sur un article que l'humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumatiques pourraient requérir de l'air filtré. Lire les directives pour l'outil ou le dispositif pneumatique. Arrêt 1. Mettre l'Interrupteur START (démarrage)/RUN (marche)/OFF (arrêt) (C) du moteur à la position OFF (arrêt). 2. Mettre le levier du robinet à essence (M) à la position OFF (arrêt). REMARQUE : Si l'utilisation du compresseur est terminée, suivre les étapes 3 à 5. 3. Retirer le tuyau et l'accessoire. 4. Tirez l'anneau de la soupape de sûreté pour permettre à l'air de 48

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résistance se fasse sentir. Puis tirer rapidement sur la
poignée (N) pour éviter l’effet de rebond et empêcher toute
blessure à la main ou au bras.
REMARQUE :
Ne pas laisser la poignée du démarreur revenir d’un
coup sec. Contrôler le rembobinage à la main.
Démarrage électrique
a.
Raccorder une batterie à l'électro-aimant sur le moteur à gaz.
Voir Connexion d'une batterie pour la procédure.
b.
Mettre le commutateur START (démarrage)/RUN (marche)/OFF
(arrêt) du moteur (C) à la position RUN (marche) et le maintenir
à cette position jusqu’au démarrage du moteur.
REMARQUE :
Ne pas tenir le commutateur à la position START
pendant plus de cinq secondes. Si le moteur refuse de démarrer,
attendre dix secondes avant le prochain essai. Le non-respect de
ces directives pourrait endommager le démarreur du moteur en
raison d’une surchauffe.
c.
Dès que le moteur démarre, relâcher le commutateur du
moteur pour qu’il revienne à la position RUN (marche)
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REMARQUE :
Ne pas essayer de tourner le commutateur du moteur
à la position START (démarrage) alors que le moteur fonctionne.
REMARQUE :
Si le niveau d’huile du moteur est bas, le moteur ne
démarrera pas. Dans ce cas, vérifier le niveau d’huile du moteur et
ajouter de l’huile au besoin.
REMARQUE :
Pour optimiser la lubrification, fonctionner l’appareil
sur une surface de niveau.
6. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, régler l’étrangleur
à la POSITION ouverte.
7. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en position
fermée
pour permettre le développement de la pression dans
le réservoir d’air.
REMARQUE :
La pompe ne fonctionnera pas
avec le levier de décompression du blocage manuel en position
ouverte
.
8. Laisser
le
compresseur
d’air
atteindre
la
pression
de
déclenchement
.
REMARQUE :
Si on remarque un bruit ou une vibration inhabituelle,
arrêter le compresseur et se reporter à la rubrique concernant le
dépannage.
REMARQUE :
La pompe du compresseur d’air peut fonctionner
en continu. Pour prolonger la durée de vie du compresseur d’air,
on recommande de l’utiliser à plein régime de 50 % à 75 % de son
temps de fonctionnement et au ralenti pour les autres 25 %.
9. Fixer le tuyau et l’accessoire.
AVERTISSEMENT :
Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fer-
mement le tuyau en main lors du raccordement ou de la décon-
nexion pour empêcher un à-coup du tuyau.
AVERTISSEMENT :
Risque d’utilisation dangereuse. N’utilisez
pas les accessoires endommagés ou portés.
ATTENTION :
Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé
de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes
d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que l’humi-
dité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumati-
ques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives pour l’outil
ou le dispositif pneumatique.
Arrêt
1. Mettre l’Interrupteur START (démarrage)/RUN (marche)/OFF
(arrêt) (C) du moteur à la position OFF (arrêt).
2. Mettre le levier du robinet à essence (M) à la position OFF (arrêt).
REMARQUE :
Si l’utilisation du compresseur est terminée, suivre les
étapes 3 à 5.
3. Retirer le tuyau et l’accessoire.
4.
Tirez l’anneau de la soupape de sûreté pour permettre à l’air de