Dewalt DXCMH1393075 Instruction Manual - Page 62

Réglage de la tension de la courroie, Alignement de la poulie-moteur, volant

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Français CODE 14 15 16 17 18 19 20 21 CAUSE POSSIBLE POSSIBLE SOLUTION Écrous de montage du moteur ou lâches Serrer les écrous de montage du moteur à un couple de 20,3 a 29,8 Nm (15 a 22 pi-lb). AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Des vibrations excessives peuvent affaiblir le réservoir d'air et provoquer une rupture ou une explosion de celui-ci. Maintenir les vis de fixation bien serrées. Le boulons du support du stabilisateur de la pompe est Contrôler le boulon et le serrer le cas échéant. Serrer le lâche boulon du support du stabilisateur de la pompe à un couple de 20,3 a 29,8 Nm (15 a 22 pi-lb). AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Des vibrations excessives peuvent affaiblir le réservoir d'air et provoquer une rupture ou une explosion de celui-ci. Maintenir le boulon du support du stabilisateur serré. Ne jamais utiliser l'appareil sans le support du stabilisateur. Poulie lâche Serrer les vis de calage de la poulie à un couple de 16,4 à 20,3 Nm (145 à 180 pi-lb). Volant lâche Serrer la vis du volant à un couple de 20,3 à 24,4 Nm (15 à 18 pi-lb). Accumulation de carbone dans la pompe Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. Courroie trop serrée Contrôler la tension de la courroie, consulter la rubrique Réglage de la tension de la courroie sous Entretien. Mauvais alignement de la poulie Consulter la rubrique Alignement de la poulie-moteur/ volant sous Entretien. Moteur défaillant Communiquer avec un centre de réparation en usine de DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. 62

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Français
CODE
CAUSE POSSIBLE
POSSIBLE SOLUTION
14
Écrous de montage du moteur ou lâches
Serrer les écrous de montage du moteur à un couple de
20,3 a 29,8 Nm (15 a 22
pi-lb).
AVERTISSEMENT :
Risque d’éclatement. Des vibrations
excessives peuvent affaiblir le réservoir d’air et provoquer
une rupture ou une explosion de celui-ci. Maintenir les vis
de fixation bien serrées.
15
Le boulons du support du stabilisateur de la pompe est
lâche
Contrôler le boulon et le serrer le cas échéant. Serrer le
boulon du support du stabilisateur de la pompe à un couple
de 20,3 a 29,8 Nm (15 a 22 pi-lb).
AVERTISSEMENT :
Risque d’éclatement. Des vibrations excessives peuvent
affaiblir le réservoir d’air et provoquer une rupture ou une
explosion de celui-ci. Maintenir le boulon du support du
stabilisateur serré. Ne jamais utiliser l’appareil sans le
support du stabilisateur.
16
Poulie lâche
Serrer les vis de calage de la poulie à un couple de
16,4 à
20,3 Nm (145 à 180 pi-lb).
17
Volant lâche
Serrer la vis du volant à un couple de 20,3 à 24,4 Nm
(15 à 18 pi-lb).
18
Accumulation de carbone dans la pompe
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D
E
WALT ou un centre de réparation agréé D
E
WALT.
19
Courroie trop serrée
Contrôler la tension de la courroie, consulter la rubrique
Réglage de la tension de la courroie
sous
Entretien.
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Mauvais alignement de la poulie
Consulter la rubrique
Alignement de la poulie-moteur/
volant
sous
Entretien
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Moteur défaillant
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D
E
WALT ou un centre de réparation agréé D
E
WALT.