Dewalt DXCMH1393075 Instruction Manual - Page 54
Réglage la tension de la courroie, Alignement de la poulie et du volant-moteur
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Français 9. Voir Réglage de la tension de la courroie avant de serrer les pièces de fixation du moteur. 10. Rebrancher le fil de la bougie. Réglage la tension de la courroie 1. S'assurer que le commutateur START (démarrage)/RUN (marche)/ OFF (arrêt) (C) du moteur est en position OFF (arrêt). 2. Laisser refroidir l'appareil. 3. Débrancher le fil de la bougie. 4. Purger le réservoir d'air. 5. Glissez le moteur à la position originale et alignez-le avec la marque que vous avez faite auparavant sur la selle. 6. Serrez les deux vis de fixation externes du moteur juste assez pour maintenir le moteur en place et pour permettre la vérification de l'alignement de la poulie et du volant. 7. La courroie devrait avoir une déflexion de 4,8 mm (3/16 po) au milieu, entre la poulie et le volant, quand un poids de 4,6 kg (10 lb) est appliqué au point de Force descendante mi-chemin. 8. Une fois que la bonne tension de courroie est obtenue, serrez les quatre vis de fixation du moteur. Couple à 20,3-29,8 Nm (15-22 pi-lbs). Déflexion 9. Rebrancher le fil de la bougie. Alignement de la poulie et du volant-moteur Une fois que la poulie du moteur a été déplacée de sa position d'origine réglée à l'usine, les rainures du volant et de la poulie doivent être alignées jusqu'à 1,6 mm (1/16 po) pour éviter une usure excessive de la courroie. Le volant et la poulie du compresseur d'air doivent être alignés (sur un même plan) jusqu'à 1,6 mm (1/16 po pour assurer que la courroie repose bien dans les rainures du volant. Pour vérifier l'alignement, suivez les étapes suivantes : 1. S'assurer que le commutateur START (démarrage)/RUN (marche)/ OFF (arrêt) (C) du moteur est en position OFF (arrêt). 2. Laisser refroidir l'appareil. 3. Débrancher le fil de la bougie. 4. Purger le réservoir d'air. 5. Retirez le gardecourroie. 6. Placez une règle sur l'extérieur du volant et de la poulie du moteur. 7. Mesurez la distance entre le rebord de la courroie et la règle aux points A1 et A2 de l'illustration. La différence entre les mesures ne doit pas dépasser 1,6 mm (1/16 po). 8. Si la différence est supérieure ou inférieure à 1,6 mm (1/16 po), desserrez la vis de fixation fixant la poulie du moteur à l'arbre et réglez la position de la poulie sur l'arbre jusqu'à ce que les mesures A1 et A2 ne soient plus qu'à 1,6 mm (1/16 po) l'une de l'autre. 9. Resserrez la vis de fixation de la poulie du moteur. 10. Effectuez une inspection visuelle de la poulie du moteur pour vous assurer qu'elle est bien perpendiculaire à l'arbre moteur. Les points B1 et B2 de l'illustration devraient sembler égaux. S'ils ne le sont pas, desserrez la vis de fixation de la poulie du moteur et égalisez les points B1 et B2 en vous assurant de ne 54
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