Garmin Intelliducer NMEA 2000 13-24 Tilt Installation Instructions - Page 60

Forsiktig, Advarsel

Page 60 highlights

Bore og forberede skrog med kjerne av glassfiber Når du installerer Intelliducer-enheten på et skrog med kjerne av glassfiber, må du ta forholdsregler for å tette igjen og forsterke kjernen grundig. Tett igjen og forsterk kjernen enten med glassfiber eller med støpeharpiks. forsiktig: Hvis kjernen i et skrog med kjerne av glassfiber ikke er forseglet og forsterket skikkelig, kan det sive inn vann til kjernen og påføre båten store skader. Dessuten kan båten synke. Advarsel: Bruk alltid støvmaske og vernebriller når du borer, kutter, filer og pusser. Slik borer du et hull i et skrog med kjerne av glassfiber: 1. Bor et styrehull på 3 mm (1/8 tomme) fra innsiden av båten. 2. På utsiden av båten må du kontrollere at styrehullet er på riktig sted. Hvis det ikke er det, må du tette igjen styrehullet med harpiks og bore styrehullet på nytt på et bedre sted. 3. Bruk en hullsag til å lage et hull på 51 mm (2 tommer) fra utsiden av båten gjennom bare det ytre laget. Ikke bor helt gjennom skroget. 4. På innsiden av båten, på plasseringen til styrehullet, bruker du hullsagen til å lage et hull som er 9-12 mm (3/8-1/2 tomme) større enn hullet gjennom det ytre laget. Skjær gjennom det innvendige laget og mesteparten av kjernen. Forsiktig: Når du skjærer i det innvendige laget og kjernen, må du være svært forsiktig så du ikke skjærer i det ytre laget, ellers kan det hende at du ikke får tettet igjen skroget skikkelig. 5. Fjern pluggen som inneholder det innvendige laget og kjernematerialet på innsiden av båten. Nå skal du se innsiden av det utvendige laget. 6. Puss innsiden av det utvendige laget rundt hullet, kjernen og området rundt hullet i det innvendige laget. Rengjør området med et mildt rengjøringsmiddel eller et svakt løsemiddel (for eksempel isopropylalkohol) for å fjerne støv og smuss. Slik tetter du kjernen med glassfiber: 1. Legg på et lag med glassfiberharpiks på glassfiberstoff fra innsiden av båten og plasser den i hullet for å tette kjernen. 2. Legg på lag på lag til hullet har riktig diameter på 51 mm (2 tommer). 3. Etter at materialet har blitt hardt, må du pusse og rengjøre hullet og området rundt innsiden og utsiden av hullet. Slik tetter du kjernen med støpeharpiks: 1. Legg på voks på en sylinder på 51 mm (2 tommer). 2. Før inn sylinderen i hullet gjennom det utvendige laget og tape den på plass. Skrog 60-63 mm (2 3/8-2 1/2 tommer) hull Støpeharpiks Innvendig lag Kjerne Sylinder 3. Fyll mellomrommet mellom sylinderen og kjernen med støpeharpiks. 4. Etter at harpiksen har blitt hard, kan du fjerne sylinderen. 5. Puss og rengjør hullet og området rundt innsiden og utsiden av hullet. Utvendig lag 60 Installeringsinstruksjoner for gjennomgående Intelliducer

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76

´0
Installeringsinstruksjoner for gjennomgående Intelliducer
Bore og forberede skrog med k±erne av glassfiber
Når du installerer Intelliducer-enheten på et skrog med kjerne av glassfiber, må du ta forholdsregler
for å tette igjen og forsterke kjernen grundig. Tett igjen og forsterk kjernen enten med glassfiber
eller med støpeharpiks.
FORSIKTIG:
Hvis kjernen i et skrog med kjerne av glassfiber ikke er forseglet og forsterket skikkelig,
kan det sive inn vann til kjernen og påføre båten store skader. Dessuten kan båten synke.
ADVARSEL:
Bruk alltid støvmaske og vernebriller når du borer, kutter, filer og pusser.
Slik borer du et hull i et skrog med k±erne av glassfiber:
1. Bor et styrehull på 3 mm (
1
/
8
tomme) fra innsiden av båten.
2. På utsiden av båten må du kontrollere at styrehullet er på riktig sted. Hvis det ikke er det, må du
tette igjen styrehullet med harpiks og bore styrehullet på nytt på et bedre sted.
3. Bruk en hullsag til å lage et hull på 51 mm (2 tommer) fra utsiden av båten gjennom bare det ytre
laget. Ikke bor helt gjennom skroget.
4. På innsiden av båten, på plasseringen til styrehullet, bruker du hullsagen til å lage et hull som er
9–12 mm (
3
/
8
1
/
2
tomme) større enn hullet gjennom det ytre laget. Skjær gjennom det innvendige
laget og mesteparten av kjernen.
FORSIKTIG:
Når du skjærer i det innvendige laget og kjernen, må du være svært forsiktig så du ikke
skjærer i det ytre laget, ellers kan det hende at du ikke får tettet igjen skroget skikkelig.
5. Fjern pluggen som inneholder det innvendige laget og kjernematerialet på innsiden av båten.
Nå skal du se innsiden av det utvendige laget.
6. Puss innsiden av det utvendige laget rundt hullet, kjernen og området rundt hullet i det
innvendige laget. Rengjør området med et mildt rengjøringsmiddel eller et svakt løsemiddel
(for eksempel isopropylalkohol) for å fjerne støv og smuss.
Slik tetter du k±ernen med glassfiber:
1.
Legg på et lag med glassfiberharpiks på glassfiberstoff fra innsiden av båten og plasser den i
hullet for å tette kjernen.
2. Legg på lag på lag til hullet har riktig diameter på 51 mm (2 tommer).
3. Etter at materialet har blitt hardt, må du pusse og rengjøre hullet og området rundt innsiden og
utsiden av hullet.
Slik tetter du k±ernen med støpeharpiks:
1. Legg på voks på en sylinder på 51 mm (2 tommer).
2. Før inn sylinderen i hullet gjennom det utvendige laget og tape den på plass.
Sylinder
Skrog
Innvendig lag
Utvendig lag
Kjerne
Støpeharpiks
´0–´± mm
(2
3
/
8
–2
1
/
2
tommer)
hull
3. Fyll mellomrommet mellom sylinderen og kjernen med støpeharpiks.
4. Etter at harpiksen har blitt hard, kan du fjerne sylinderen.
5. Puss og rengjør hullet og området rundt innsiden og utsiden av hullet.