Harbor Freight Tools 62779 User Manual - Page 27

Seguridad Configuración Cómo cambiar el aceite 1. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje. 2. Quite el tapón de aceite para permitir que fluya aire al interior de la bomba. 3. Quite el tapón de drenaje, permitiendo que el aceite drene al recipiente. 4. Cuando el aceite haya drenado por completo de la bomba, vuelva a colocar el tapón de drenaje. 5. Llene la bomba con aceite para compresores nuevo hasta el nivel FULL de la mirilla de nivel de aceite. 6. Vuelva a colocar y a ajustar el tapón de aceite. 7. Al descartar el aceite viejo, cumpla con las disposiciones locales, estatales y federales. Cómo drenar la humedad del tanque La válvula de drenaje está ubicada debajo del tanque. Debe utilizarse diariamente para liberar todo el aire y la humedad atrapados en el tanque. Esto eliminará la condensación, que podría producir corrosión en el tanque. Para drenar el aire y la condensación: 1. Asegúrese de que el motor del compresor esté apagado. 2. Coloque una bandeja recolectora debajo de la válvula de drenaje. 3. Abra la válvula de drenaje pivotando la palanca ubicada en la base del compresor de modo que quede alineada con la válvula de drenaje. 4. Cuando se haya liberado toda la presión, cierre la válvula de drenaje pivotando la palanca ubicada en la base del compresor de modo que quede perpendicular a la válvula de drenaje. Mantenimiento del filtro de aire Revise el filtro de aire todas las semanas para ver si hace falta reemplazarlo. Si trabaja en ambientes con suciedad, es posible que necesite reemplazarlo con más frecuencia. Para reemplazar el filtro de aire: 1. Desenrosque la tuerca de mariposa que sostiene la estructura del filtro de aire en su lugar. 2. Extraiga la estructura del filtro de aire. 3. Reemplácelo por un filtro de aire nuevo. 4. Fíjelo en su lugar con la tuerca de mariposa. Cómo ajustar la tensión de la correa 1. Quite la tapa del cubrecorrea (130) y déjela aparte. Distancia de deflexión 2. Con los dedos, presione de forma moderada (4 - 4,5 lb.) en el centro del tramo más largo de correa. Luego, mida la distancia de deflexión (es decir, la distancia que se movió la correa). La deflexión de la correa debe ser de entre 1/2" y 1". Base del motor 3. Si alguna de las correas se desvía demasiado, ajústela aflojando los cuatro pernos (111) de la placa inferior (115) y apartando ligeramente el motor de la otra polea girando la tuerca (116) que sostiene el vástago roscado (119). Ajuste los pernos de montaje del motor y vuelva a examinar la tensión. Si alguna de las correas está demasiado larga como para tensarla adecuadamente, ambas correas deben ser reemplazadas. 4. Si alguna de las correas se desvía demasiado poco, aflójela desajustando los pernos de la placa inferior y moviendo ligeramente el motor hacia la otra polea girando la tuerca (116) del vástago roscado (119). Ajuste los pernos de montaje del motor y vuelva a examinar la tensión. 5. Antes de utilizar la unidad, vuelva a colocar la tapa del cubrecorrea. Vástago roscado (119) Pernos de montaje del motor Pernos (111) Funcionamiento Mantenimiento Tuerca (116) Placa inferior (115) Artículo 62779 Si desea realizar preguntas técnicas, llame al 1-888-866-5797. Página 14