Harbor Freight Tools 62779 User Manual - Page 30

Nota: Despresurización

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Seguridad Configuración 9. Cuando el motor de gasolina ya ha arrancado y está funcionando, la bomba del compresor comienza a comprimir aire hacia el interior del tanque de aire. Abra la válvula de corte en línea y ajuste el regulador de presión (se vende por separado) de modo que la salida de aire sea suficiente para 9 alimentar adecuadamente a la herramienta, pero que la salida no exceda la presión máxima de aire de la herramienta en ningún momento. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión, y en sentido contrario al de las agujas del reloj para disminuir la presión. Regule la presión poco a poco, mientras comprueba el indicador de salida de aire para configurar el rango de presión correcto. IMPORTANTE: Permita que el motor funcione sin carga durante cinco minutos después de cada arranque, para que pueda estabilizarse. Periodo de asentamiento de mantenimiento: Asentar el motor ayudará a garantizar un funcionamiento adecuado del equipo y del motor. El periodo de asentamiento de mantenimiento corresponderá a aproximadamente 20 horas de uso. Transcurrido ese periodo, cambie el aceite del motor. En condiciones normales de funcionamiento, ulteriores tareas de mantenimiento siguen el cronograma que se detalla en la sección MANTENIMIENTO Y SERVICIO TÉCNICO. Nota: Cuando se alcanza la presión máxima en el tanque, el compresor se desactiva automáticamente, y las RPM del motor disminuyen a velocidad de ralentí. El motor permanecerá en ralentí hasta que la presión del tanque de aire caiga a un nivel predeterminado. Luego, el motor de gasolina se acelerará y la presión de aire volverá a acumularse en el tanque de aire nuevamente. Nota: Mientras el motor esté operando, el funcionamiento del compresor de aire será automático, controlado por un interruptor de presión interna. IMPORTANTE: El interruptor de presión interna no puede ser regulado por el usuario; no modifique los parámetros de presión de aire del interruptor de presión interna. Cualquier cambio en los niveles automáticos de presión puede hacer que se acumule un exceso de presión, generando una situación peligrosa. Nota: Despresurización - De ser necesario despresurizar rápidamente el compresor, apague el motor. Luego, tire del anillo de la válvula de seguridad del tanque para liberar la presión de aire almacenada. 10 10. Utilice la herramienta neumática como necesite. Funcionamiento Mantenimiento 11. Una vez terminado el trabajo, apague el motor. Para detener el motor en caso de emergencia, coloque el interruptor del motor en la posición "OFF" (APAGADO). En condiciones normales de funcionamiento, utilice el siguiente procedimiento: a. Coloque el interruptor del motor en la posición "OFF" (APAGADO). b. Cierre la válvula de combustible. ON (Encendido) OFF START (Apagado) (Inicio) OFF (Apagado) 11 Página 11 Si desea realizar preguntas técnicas, llame al 1-888-866-5797. Artículo 62779

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Si desea realizar preguntas técnicas, llame al 1-888-866-5797.
SEGURIDAD
FUNCIONAMIENTO
MANTENIMIENTO
CONFIGURACIÓN
9.
Cuando el motor de gasolina ya ha arrancado y está
funcionando, la bomba del compresor comienza
a comprimir aire hacia el interior del tanque de
aire. Abra la válvula de corte en línea y ajuste el
regulador de presión (se vende por separado) de
modo que la salida de aire sea suficiente para
alimentar adecuadamente a la herramienta, pero que
la salida no exceda la presión máxima de aire de la
herramienta en ningún momento. Gire la perilla en
el sentido de las agujas del reloj para aumentar la
presión, y en sentido contrario al de las agujas del
reloj para disminuir la presión. Regule la presión poco
a poco, mientras comprueba el indicador de salida
de aire para configurar el rango de presión correcto.
IMPORTANTE:
Permita que el motor funcione sin carga durante cinco minutos después de cada arranque,
para que pueda estabilizarse.
Periodo de asentamiento de mantenimiento:
Asentar el motor ayudará a garantizar un funcionamiento adecuado del equipo y del motor. El periodo de
asentamiento
de mantenimiento
corresponderá a aproximadamente 20 horas de uso. Transcurrido ese
periodo, cambie el aceite del motor.
En condiciones normales de funcionamiento, ulteriores tareas de mantenimiento siguen el cronograma que se
detalla en la sección MANTENIMIENTO Y SERVICIO TÉCNICO.
Nota:
Cuando se alcanza la presión máxima en el tanque, el compresor se desactiva automáticamente, y las RPM
del motor disminuyen a velocidad de ralentí. El motor permanecerá en ralentí hasta que la presión del tanque
de aire caiga a un nivel predeterminado. Luego, el motor de gasolina se acelerará y la presión de aire volverá a
acumularse en el tanque de aire nuevamente.
Nota:
Mientras el motor esté operando, el funcionamiento del compresor de aire será automático, controlado por un
interruptor de presión interna.
IMPORTANTE:
El interruptor de presión interna no puede ser regulado por el usuario;
no modifique los
parámetros de presión de aire del interruptor de presión interna.
Cualquier cambio en los niveles automáticos
de presión puede hacer que se acumule un exceso de presión, generando una situación peligrosa.
Nota: Despresurización -
De ser necesario
despresurizar
rápidamente el compresor, apague el motor.
Luego, tire del anillo de la válvula de seguridad del tanque para liberar la presión de aire almacenada.
10. Utilice la herramienta neumática como necesite.
11. Una vez terminado el trabajo, apague el motor.
Para detener el motor en caso de emergencia,
coloque el interruptor del motor en la posición "OFF"
(APAGADO).
En condiciones normales de funcionamiento,
utilice el siguiente procedimiento:
a. Coloque el interruptor del motor en la
posición "OFF" (APAGADO).
b. Cierre la válvula de combustible.
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