Craftsman 79194 Operation Manual - Page 22

botella, aceite, el cigae_al

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ADVERTENClA: EL LLENAR DEMA- SIADO EL CARTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigQeSal. Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo cuando sea necesario segQn se indica en la secci6n de Cambio del aceite. TIPO DE ACEITE RECOMENDADO El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigQeSal es extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utilize aceite sucio, puede causer el desgaste y falla prematuros del motor. Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH. CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL ClGUEI_IAL: USO INIClAL NOTA: Esta unidad se env[a sin carga de aceite. A fin de evitar el daSo de la unidad, cargue aceite en el carter del cigOeSal antes de intentar arrancar la Su unidad tree una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04 onzas fiuidas) (Fig. 3). NOTA: Gucanuniadtraidddea,d la botella correcta pare medir de aceite la Bne__lbli'lul__l _ot,_leI cuando deba cambiarlo en el futuro. Lea Cambio de Aceite, Fig. 3 1. Desenrosque la tape de la botella de aceite y retire el sello Tapbn de reller)o_ de papel que cubre la aperture, de a__ Vuelva a colocar la tape. Corte la Anillo _._T"'7_ punta de la boquilla del embudo en "0" _ _f_///_-__ (Fig. 3). 2. Coloque la unidad sobre una superficie plane, Orificio de \_jyj_ --"-__--_ Ilenado de \_ _ aceite \ \ 3. Saque el tap6n de aceite/varilla de medici6n del cigQe_al (Fig. 4). _\ Fig. 4 \ 4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el cigae_al _ _ _ _/_ _f \")A_]_ .... _ _ _,'_, __ Uso de los combustibles de mezcla Si decide user un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le recomendamos que tome las siguientes precauciones: • Use siempre una mezcla fresca de combustible segQn Io indica su manual del operador • Use un aditivo de combustible estabilizador de gasoline • Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guarder la unidad Uso de aditivos en el combustible El uso de un estabilizador de gasoline impedira la corrosi6n y reducira al mfnimo la formaci6n de dep6sitos de resina. El uso de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos daSinos en el carburador por haste ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por galdn de combustible de acuerdo alas instrucciones del envase del aditivo. No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque de combustible de la unidad. ADVERTENClA: Cargue el combustible en un Area exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor haste que se hayan evaporado los gases del combustible, ADVERTENCIA: La gasoline es muy inflamable, Los gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfrie antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del Area. CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD 1, Saquela tape de la gasoline (Fig. 6). ADVERTENCIA: Saquela tape del combustible lentamente pare evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la unidad sin la tape del combustible firmemente colocada en su lugar. NOTA(F:ig.N5o). agregue nunca aceite al combustible o al tanque de _:__/")// _7_--___/_-_ _ .b_ _ _k,.k.__._//_-_ combustible. 5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva a _ instalar el tapdn del aceite / varilla de medicidn. / _-___ __ " " Fig. 5 No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigQeSal. Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo cuando sea necesario segQn se indica en la secci6n de Cambio del aceite. TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO El combustible viejo es la cause principal del mal funcionamiento de la unidad. AsegOrese de user combustible nuevo, limpio y sin plomo. Elimine la gasoline vieja de acuerdo a los reglamentos federales, estatales y locales. NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Pare evitar da_ar su unidad, no mezcle el aceite con la gasoline. Definici6n de los combustibles de mezcla Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasoline y uno o mas oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (eter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe ague. Un porcentaje de ague tan pequer_o como el 1% en el combustible puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se forman acidos mientras esta guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 dies). Inyector del env_ del gasolina Tapa del combustible Fig. 6 Tapa del combustible 2. Coloque el pico del recipiente de gasoline en el orificio de Ilenado del tanque de gasoline (Fig. 6) y Ilene el tanque. NOTA: No Ilene el tanque demasiado. 3. Limpie toda la gasoline que pueda haberse derramado. 4. Vuelva a instalar la tape de la gasoline. 5. Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor. E6

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ADVERTENClA:
EL LLENAR DEMA- SIADO EL
CARTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES
GRAVES No podemos
exagerar la importancia del control
y mantenimiento
del nivel correcto
de aceite en el cigQeSal.
Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo
cuando
sea necesario segQn se indica en la secci6n
de Cambio
del aceite.
TIPO DE ACEITE
RECOMENDADO
El uso de un aceite del tipo y peso correctos
en el cigQeSal es
extremadamente
importante. Verifique el aceite antes de cada uso y
cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto,
o utilize
aceite sucio, puede causer el desgaste y falla prematuros del motor.
Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum
Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL ClGUEI_IAL: USO INIClAL
NOTA:
Esta unidad
se env[a sin carga de aceite. A fin de evitar el
daSo de la unidad, cargue aceite en el carter del cigOeSal
antes de intentar
arrancar la
unidad,
e_b'u_l o
__
Su unidad
tree una botella de aceite
SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04
onzas fiuidas) (Fig. 3).
NOTA:
Guarde la botella
pare medir la
Bn_llill_
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I
....
cantidad
correcta
de aceite
cuando deba cambiarlo
en el
futuro.
Lea Cambio
de Aceite,
Fig. 3
1.
Desenrosque
la tape de la
botella de aceite y retire el sello
Tapbn de reller)o_
_
de papel que cubre la aperture,
de a__
Vuelva a colocar
la tape. Corte la
Anillo
_._T"'7_
punta de la boquilla
del embudo
en "0"
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_f_///_-__
(Fig. 3).
Orificio
de\jyj_
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2.
Coloque
la unidad
sobre una
Ilenado
de \_ _
_,'_,
superficie
plane,
aceite
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3.
Saque el tap6n
de aceite/varilla
Fig. 4
de medici6n
del cigQe_al (Fig. 4). _\
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4.
Vierta todo el contenido
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botella
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(Fig. 5).
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varilla de medicidn.
Fig. 5
No podemos
exagerar la importancia
del control
y mantenimiento
del nivel correcto
de aceite en el cigQeSal. Verifique
el aceite antes
de cada uso y cambielo
cuando
sea necesario
segQn se indica en la
secci6n
de Cambio
del aceite.
TIPO DE
COMBUSTIBLE
RECOMENDADO
El combustible
viejo es la cause principal
del mal funcionamiento
de
la unidad. AsegOrese
de user combustible
nuevo,
limpio y sin
plomo.
Elimine
la gasoline
vieja de acuerdo
a los reglamentos
federales,
estatales
y locales.
NOTA:
Este es un motor
de cuatro ciclos.
Pare evitar da_ar su
unidad, no mezcle el aceite con la gasoline.
Definici6n
de los combustibles
de mezcla
Los combustibles
actuales con frecuencia son una mezcla de gasoline
y uno o mas oxigenantes
como el etano, el metanol o el MTBE (eter).
El combustible
con mezcla de alcohol absorbe ague. Un porcentaje de
ague tan pequer_o como el 1% en el combustible
puede hacer que el
combustible
y el aceite se separen. Se forman acidos mientras esta
guardado.
Cuando use combustible
con mezcla de alcohol, use
combustible
nuevo (almacenado
durante menos de 60 dies).
Uso de los combustibles
de mezcla
Si decide user un combustible
de mezcla o si su uso es inevitable, le
recomendamos
que tome las siguientes precauciones:
Use siempre
una mezcla fresca
de combustible
segQn Io
indica su manual del operador
Use un aditivo
de combustible
estabilizador
de gasoline
Drene el tanque y haga funcionar
el motor
en seco antes de
guarder
la unidad
Uso de aditivos
en el combustible
El uso de un estabilizador
de gasoline
impedira
la corrosi6n
y
reducira
al mfnimo
la formaci6n
de dep6sitos
de resina. El uso de
aditivos
puede evitar que se formen
dep6sitos
daSinos en el
carburador
por haste ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza)
de aditivo
por galdn de combustible
de acuerdo
alas
instrucciones
del envase del aditivo.
No agregue
NUNCA los aditivos
directamente
al tanque
de combustible
de la unidad.
ADVERTENClA:
Cargue el combustible
en un Area
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo
combustible
que se haya derramado.
Evite crear una
fuente de encendido
con el combustible
derramado.
No
arranque
el
motor haste que se hayan evaporado
los
gases del combustible,
ADVERTENCIA:
La gasoline
es muy inflamable,
Los
gases pueden
explotar
si se encienden.
Apague
siempre
el motor y espere que se enfrie antes de
cargar
el tanque de combustible.
No fume mientras
Ilena el tanque.
Mantenga
las chispas
y las llamas lejos
del Area.
CARGA
DE
COMBUSTIBLE
EN
LA
UNIDAD
1,
Saquela
tape de la gasoline
(Fig. 6).
ADVERTENCIA:
Saquela
tape del combustible
lentamente
pare evitar lesionarse con el rociado del
combustible.
No opere nunca la unidad sin la tape del
combustible
firmemente
colocada
en su lugar.
Inyector
del
env_
del gasolina
Tapa del combustible
Tapa
del
combustible
Fig. 6
2.
Coloque
el pico del recipiente
de gasoline
en el orificio
de
Ilenado del tanque
de gasoline
(Fig. 6) y Ilene el tanque.
NOTA:
No Ilene el tanque demasiado.
3.
Limpie toda la gasoline
que pueda haberse
derramado.
4.
Vuelva a instalar la tape de la gasoline.
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Mueva
la unidad
por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y
sitio de carga antes de arrancar
el motor.
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