Craftsman 79194 Operation Manual - Page 25

Programa, De Mantenimiento

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REEMPLAZO DE LA LJNEA para /a Cabeza de Corte Hassle-Free TM PRECAUClON: No saque ni altere el ensamble de la cuchilla limitadora de Ifnea. La Iongitud excesiva de la Ifnea causara el recalentamiento del motor. Esto puede causar graves lesiones personales o daSo a la unidad. Use siempre la Linea Espiral Hassle-Free TM XTRA QUIET de Craftsman®. Seleccione el tama_o de la linea que mejor se adapte al trabajo que se propone realizar. La linea de color rojo esta dise_ada para cortar hierba y peque_as malezas. La linea de color negro esta diseSada para cortar malezas de mayor tamar_o y matorrales ligeros. NOTA: Antes de insertar la nueva linea en los agujeros de la cabeza de corte, identifique los agujeros adecuados. Siga las directrices que se indican en la placa de deslizamiento de la line& No trate de quitarle la cabeza de corte a la unidad al reemplazar la line& 1. Quitele a la cabeza de corte la Accesorio linea vieja y la placa de de corte deslizamiento de la linea. 2. Limpie toda la superficie de la cabeza de corte. Placa de Deslizamiento de la Linea 3. Reinstale la placa de deslizamiento (Fig. 15). Alinee la flecha con: A- al usar la Ifnea mediana (roja) o grande (negra) B- al usar lineas con diametros inferiores a la Ifnea mediana Fig. 15 Flecha (roja) NOTA: La placa de deslizamiento de la linea se debe reinstalar en la cabeza de corte antes de insertar la nueva Ifnea. T_nel de Posicionamiento 4. Inserte ambos extremos de su linea a traves de los agujeros adecuados en el lado de la cabeza de corte (Fig. 16). 5. Hale la linea y cerci6rese de que la Ifnea este contra el cubo Fig. 16 y que este totalmente extendida a traves de los _i tOneles de posicionamiento Linea contra (Fig. 17). 6. La linea que este instalada correctamente tendra la misma Iongitud en ambos el cubo Tunel de cionamiento lados. NOTA: No apoye la perilla Fig. 17 percuisva sobre el suelo mientras la unidad este en funcionamiento. La Ifnea puede cortarse por: • Enredarse con un objeto extraSo • Fatiga normal de la linea • Intentar cortar hierbas gruesas y ler_osas • Forzar la Ifnea en objetos como paredes o postes de cercos, • PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ° ADVERTENClA: Para evitar lesiones personales graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria. Desconecte el cable de la bujia de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancar& Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben set incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada. NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no esta seguro acerca de estos procedimientos, Ileve su unidad a un establecimiento de reparaci6n, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera. NOTA: El mantenimiento, la sustituci6n o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparaci6n, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera. Para asegurar funcionamiento maximo de su motor, la inspecci6n del puerto del extractor del motor puede set necesaria despues de 50 horas de la operaci6n. Si usted nota la RPM perdida, degradaci6n de las prestaciones o carencia general de la aceleraci6n, este servicio puede ser requerido. Si usted se siente su motor esta en necesidad de esta inspecci6n, refiera el servicio a a se chamusca o el otro distribuidor cualificado del servicio para la reparaci6n. No procure realizar este proceso usted mismo como el daSos de motor pueden resultar de los contaminantes implicados en el proceso de la limpieza para el puerto. FRECUENCIA Antes de arrancar el motor Cada 10 horas Primer cambio alas 10 horas A la 25 horas/cada 25 horas Cada 50 horas 10 horas en un motor nuevo Cada 25 horas Cada 25 horas MANTENIMIENTO REQUERIDO Llene el tanque de combustible con combustible nuevo Inspeccione el aceite Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Cambie el aceite Cambie el aceite Limpie el amortiguador de chispas Verifique la separaci6n entre el brazo oscilante y la valvula y ajuste Verifique la separaci6n entre el brazo oscilante y la valvula y ajuste Verifique la condici6n y separaci6n de la bujfa de encendido CONSULTE Page E6 Page El0 Page E11 Page El0 Page El0 Page E13 Page E12 Page E12 Page E12 E9

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REEMPLAZO
DE LA LJNEA
para /a Cabeza de Corte Hassle-Free
TM
PRECAUClON:
No saque ni altere el ensamble
de la
cuchilla
limitadora
de Ifnea. La Iongitud
excesiva
de la
Ifnea causara el recalentamiento
del motor.
Esto puede
causar
graves lesiones personales
o daSo a la unidad.
Use siempre
la Linea Espiral Hassle-Free
TM
XTRA
QUIET de
Craftsman®.
Seleccione
el tama_o
de la linea que mejor se adapte
al trabajo
que se propone
realizar. La linea de color rojo esta
dise_ada
para cortar hierba y peque_as
malezas.
La linea de color
negro esta diseSada para cortar malezas de mayor tamar_o y
matorrales
ligeros.
NOTA: Antes de insertar la nueva linea en los agujeros de la cabeza de
corte, identifique los agujeros adecuados. Siga las directrices que se
indican en la placa de deslizamiento de la line& No trate de quitarle la
cabeza de corte a la unidad al reemplazar la line&
1.
Quitele a la cabeza de corte la
Accesorio
linea vieja y la placa de
de corte
Placa
de
deslizamiento
de la linea.
Deslizamiento
2.
Limpie toda la superficie
de la
de la Linea
cabeza de corte.
3.
Reinstale la placa de
deslizamiento
(Fig. 15). Alinee
la flecha con:
A-
al usar la Ifnea mediana
(roja) o grande (negra)
Flecha
B-
al usar lineas con diametros
inferiores
a la Ifnea mediana
Fig. 15
(roja)
NOTA:
La placa de deslizamiento
de la linea se debe reinstalar
en la cabeza de corte antes
de insertar la nueva Ifnea.
4.
Inserte ambos extremos
de su
linea a traves de los agujeros
adecuados
en el lado de la
cabeza de corte
(Fig. 16).
5.
Hale la linea y cerci6rese
de
que la Ifnea este contra el cubo
y que este totalmente
extendida
a traves
de los
tOneles de posicionamiento
(Fig. 17).
6.
La linea que este instalada
correctamente
tendra
la
misma
Iongitud en ambos
lados.
NOTA:
No apoye
la perilla
T_nel de
Posicionamiento
Fig. 16
_i
Linea
contra
el
cubo
Tunel de
cionamiento
Fig. 17
percuisva
sobre
el suelo mientras
la unidad este en
funcionamiento.
La Ifnea puede cortarse
por:
Enredarse
con un objeto
extraSo
Fatiga normal de la linea
Intentar
cortar hierbas gruesas y ler_osas
Forzar la Ifnea en objetos
como paredes
o postes de cercos,
PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO
°
ADVERTENClA:
Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice manteni-miento
ni reparaciones
con
la unidad funcionando.
Realice siempre el mantenimiento
y las reparaciones
con la unidad fria. Desconecte
el cable
de la bujia de encendido
para cerciorarse
de que la
unidad no arrancar&
Estos procedimientos
requeridos
para el mantenimiento
deben ser
realizados con la frecuencia
indicada en la tabla. Deben set incluidos
como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA:
Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el
uso de herramientas o habilidades especiales. Si no esta seguro
acerca de estos procedimientos, Ileve su unidad a un
establecimiento de reparaci6n, persona o distribuidor de servicio
autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.
NOTA:
El mantenimiento,
la sustituci6n
o arreglo de dispositivos
para
el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por
cualquier establecimiento
de reparaci6n,
persona o
proveedor
de servicio autorizado
que arregle motores para
uso fuera de la carretera.
Para asegurar funcionamiento
maximo
de su motor, la inspecci6n
del
puerto del extractor
del motor puede set necesaria despues de 50
horas de la operaci6n.
Si usted nota la RPM perdida,
degradaci6n
de
las prestaciones
o carencia general de la aceleraci6n,
este servicio
puede ser requerido. Si usted se siente su motor esta en necesidad de
esta inspecci6n,
refiera el servicio a a se chamusca o el otro
distribuidor
cualificado
del servicio para la reparaci6n.
No procure
realizar este proceso usted mismo como el daSos de motor pueden
resultar de los contaminantes
implicados
en el proceso de la limpieza
para el puerto.
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO
REQUERIDO
CONSULTE
Antes de arrancar
el motor
Llene el tanque de combustible
con combustible
nuevo
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Inspeccione
el aceite
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Limpie y vuelva a aceitar el filtro
de aire
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entre el brazo oscilante
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