Craftsman 79194 Operation Manual - Page 27

MANTENIMIENDTEOLFILTRODEAIRE Cubierta del filtro ApqeuDresoVsneaEleeRnsf,rTieEapaNangteCuseIPAdsaei:eralmimpeprveiatarlrsougrroaevcreeosartlailzedasorirotnoeydsoestpipeore de mantenimiento, Limpieza del filtre de aire Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operaci6n, Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar da_o permanente a su motor. 1. Abra la tapa del filtro de aire, Empuje hacia adentro la lengQeta que esta en lado inferior de la tapa. Despues hale hacia afuera y arriba la tapa del filtro de aire. (Fig, 23), Fig. 28 AJUSTE DEL VELOCIDAD MINIMA Orejeta Fig. 23 Orejeta 2. Retire el filtro de aire (Fig. 23). 3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 24). Enjuague bien el filtro y dejelo secar. 4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtre (Fig. 25). 5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 26). 6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 23). NOTA: Saiireo,pesrua glaaraunntiidaadsesrain el filtro de _1 ANULADA. / /,_/ /j _,_ / Fig. 24 ,,iiiiiiiiii.i.i._..... AacDcVeEsoRdToEdNeCcIoAr"te se hAaIyaapadgeaternlaiduonaidnateds, adseeagpOoryeasredlaeuqnuideaedl I para preven r graves esiones persona es. La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al tornillo de ajuste de minima a traves de un orificio en la parte superior de la cubierta del motor (Fig. 29). NOTA: Los ajustes descuidados pueden da5ar su motor Tornillo de ajuste de minima seriamente. Aparte de la velocidad de marcha en vacb, f los ajustes al carburador deberan set hechos solamente per un distribuidor Sears u otro distribuidor de servicio calificado. E 1. Inspecci6n del Combustible En general, el combustible viejo es el f motivo principal para que la unidad / no funcione en forma adecuada. Fig. 29 Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer ningOn ajuste. Consulte la Informacidn acerca del Aceite y Combustible. 2. Limpieza del Filtro de Aire La condici6n del filtro de aire es importante para el funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitara el flujo de aire y cambiara la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con un velocidad minima de ajuste. Inspeccione la condici6n del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad minima. Consulte la seccidn de Mantenimiento del Filtro de Aire. 3. Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima Fig. 25 7. Instale de nuevo la tapa del filtro de aire. Haga Placa posterior coincidir las ranuras que hay en la parte superior de la tapa del filtro de aire con las lengQetas de la parte superior de la placa posterior (Fig. 27). 8. Gire la tapa hacia abajo hasta que la lengQetade la placa posterior del filtro de aire se enganche en la ranura de la tapa del filtro de aire (Fig, 28). Fig. 26 Ranuras Fig. 27 el accesorio de corte se haya detenido antes de apoyar la ADVERTENCIA: AI apagar la unidad, asegQrese de que un dad para preven r graves es ones persona es. Si despues de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire el motor aQn no funciona en minima, ajuste el tornillo de velocidad minima segQn se indica a continuaci6n. 1. Arranque el motor y dejelo funcionar a una minima alta durante un minuto para que se caliente. 2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en minima. Si el motor se para, inserte un destomillador Phillips peque_o en el orificio de la cubierta del motor (Fig. 38). Gire el tomillo de minima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de vuelta per vez (segQn sea necesario) hasta que el motor funcione en minima suavemente. NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el motor esta funcionando en minima. 3. Si elaccesorio de corte gira cuando el motor esta funcionando en minima, gire eltomillo de velocidad minima en sentido antihorariode a 1/8 de vuelta per vez (segQnsea necesario)para reducir lavelocidad minima. La inspecci6n del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tomillo de velocidad minima debe resolver la mayoria de los problemas del motor. Si esto no sucede, y: • El motor no funciona en minima • El motor fluctQa o se ahoga al acelerarlo • Existe una perdida de fuerza motriz Ileve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado. Ell